Η Leapmotor σχεδιάζει να κατασκευάσει τέσσερα EV στην Ισπανία

Αρχική » Η Leapmotor σχεδιάζει να κατασκευάσει τέσσερα EV στην Ισπανία

Η Leapmotor σχεδιάζει να κατασκευάσει τέσσερα EV στην Ισπανία

Η κινεζική εταιρεία Leapmotor, συνεργάτης της Stellantis, ανακοίνωσε τα σχέδιά της για την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη. Το πρώτο βήμα είναι η τοπική παραγωγή του ηλεκτρικού SUV B10 στο εργοστάσιο της Stellantis στο Figueruelas, κοντά στη Σαραγόσα, με έναρξη τον Αύγουστο του 2026. Η τιμή του μοντέλου θα ξεκινά από λίγο κάτω από 30.000 ευρώ, ενώ η αρχική ετήσια παραγωγική δυναμικότητα θα φτάνει τα 40.000 οχήματα, σύμφωνα με την ισπανική πύλη Forococheselectricos.

Από το 2027 και μετά, η γκάμα της Leapmotor θα επεκταθεί, περιλαμβάνοντας τρία ακόμη ηλεκτρικά μοντέλα – τα B05, A10 και A05 – τα οποία επίσης θα συναρμολογούνται στην Αραγονία. Ο Παγκόσμιος Διευθυντής Ποιότητας της Leapmotor, Ding Yongfei, επιβεβαίωσε τα σχέδια αυτά, κατά την υπογραφή της βιομηχανικής συνεργασίας με τις εταιρείες Fagor Ederlan και Duoli Technology.

Η παραγωγή του B10 στην Ισπανία, επιτρέπει στη Leapmotor να παρακάμψει τους δασμούς της ΕΕ για εισαγόμενα ηλεκτρικά οχήματα από την Κίνα, ενώ η αύξηση της παραγωγής των επόμενων μοντέλων, θα βασιστεί στην ανάπτυξη της ευρωπαϊκής αγοράς και στις πωλήσεις.

Παράλληλα, δημιουργείται η νέα κοινοπραξία Lieder Automotive, με έδρα την Borja, που θα παράγει σασί για το B10. Η μονάδα θα αποτελείται από τρία κτίρια, 14 γραμμές παραγωγής και 130 ρομπότ, με προγραμματισμένη έναρξη παραγωγής τον Ιούλιο του 2026. Η εταιρεία θα δημιουργήσει περίπου 170 νέες θέσεις εργασίας, με έμφαση στην τοπική απασχόληση, ενώ ειδικοί της Duoli, θα μεταφέρουν τεχνογνωσία στους νέους εργαζόμενους.

Ο πρόεδρος της Fagor-Ederlan, Mikel Uribeetxebarria, τόνισε ότι 40.000 μονάδες B10 έχουν ήδη προγραμματιστεί, ενώ η συνεργασία συνδυάζει την εμπειρία της Fagor-Ederlan στις αγορές Ευρώπης και Βόρειας Αμερικής, με την τεχνογνωσία της Duoli στην Κίνα.

Αυτό το βήμα ενισχύει στρατηγικά την αυτοκινητοβιομηχανία της Αραγονίας, συμπληρώνοντας υπάρχοντα έργα όπως το εργοστάσιο μπαταριών Stellantis–CATL στο Figueruelas. Το έργο θα δημιουργήσει ένα ολοκληρωμένο βιομηχανικό οικοσύστημα ηλεκτροκίνησης στην Ισπανία, η οποία σταδιακά καθιερώνεται ως βασικός κόμβος παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη. Παράλληλα, ο Όμιλος VW θα παράγει από το 2026 νέα οικονομικά προσιτά ηλεκτρικά οχήματα των μάρκων Cupra, Škoda και VW, ενισχύοντας την παρουσία τους στην ευρωπαϊκή αγορά.

Πηγή: elektroauto-news.net

Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.‌‌