Νέος ΚΟΚ: Πώς τιμωρείται το άσκοπο «κορνάρισμα» και η μη σωστή χρήση των αλαρμ - motorone.gr

Αρχική » Νέος ΚΟΚ: Πώς τιμωρείται το άσκοπο «κορνάρισμα» και η μη σωστή χρήση των αλαρμ – motorone.gr

Νέος ΚΟΚ: Πώς τιμωρείται το άσκοπο «κορνάρισμα» και η μη σωστή χρήση των αλαρμ – motorone.gr

Ο νέος ΚΟΚ δημοσιεύτηκε την Παρασκευή, 13 Ιουνίου στο ΦΕΚ και με τις διατάξεις του, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών επιδιώκει να περιορίσει τα τροχαία ατυχήματα και να καλλιεργήσει οδική συνείδηση στους χρήστες των δρόμων.

Το άρθρο 41 του ΚΟΚ ορίζει πως «1. Η χρήση ηχητικών οργάνων προειδοποίησης επιτρέπεται μόνο:

α) Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, για την αποφυγή δυστυχήματος,

]]>

ΤΑ TOP NEWS ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ

β) εκτός κατοικημένων περιοχών, κατά την προσπέραση, για να ειδοποιηθεί ο οδηγός του προπορευόμενου οχήματος, αν αυτό είναι απαραίτητο,

γ) όταν μεταφέρονται με οχήματα άτομα, τα οποία κινδυνεύουν ή έχουν άμεση ανάγκη ιατρικής βοήθειας.

Η δεύτερη παράγραφος στο ίδιο άρθρο αναφέρει πως η όποια χρήση των ηχητικών οργάνων πρέπει να μην παρατείνεται πέραν του «απολύτως αναγκαίου χρόνου».

Στην πέμπτη παράγραφο του άρθρου 41 του νέου ΚΟΚ αναφέρεται και η ορθή χρήση του συστήματος φωτεινού συναγερμού (αλάρμ): «Οι οδηγοί αυτοκινήτων οχημάτων, εκτός από την περίπτωση ακινησίας του οχήματος, επιτρέπεται να θέτουν σε λειτουργία τα φώτα έκτακτης ανάγκης (σύστημα φωτεινού συναγερμού), μόνο όταν κινδυνεύουν τρίτοι από το δικό τους όχημα».

Ποιες είναι οι ποινές, σύμφωνα με τον νέο ΚΟΚ

Η παράβαση της παρ. 1 κατατάσσεται στην κατηγορία Ε1-Α και οι παραβάσεις των παρ. 2 έως 5 κατατάσσονται στην κατηγορία Ε1-Β. Σύμφωνα με το άρθρο 108 του νέου ΚΟΚ, οι παραβάσεις της κατηγορίας Ε1-Α επιβάλλουν το διοικητικό πρόστιμο των 30 ευρώ, ενώ οι παραβάσεις της κατηγορίας Ε1-Β επιβάλλουν διοικητικό πρόστιμο 30 ευρώ και αφαίρεση του διπλώματος οδήγησης για 10 ημέρες.

Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!

Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.‌‌