Νέο ηλεκτρικό «θηρίο» από τη Hongqi!
Το πρωτότυπο του ολοκαίνουργιου Hongqi E702 – γνωστό και ως Project P601 – πέρασε επίσημα τη φάση ολοκλήρωσης, στη γραμμή συναρμολόγησης του ερευνητικού κέντρου ανάπτυξης της FAW Group, σύμφωνα με το IT-Home. Το μοντέλο αποτελεί το κορυφαίο ηλεκτρικό sedan μεσαίου-μεγάλου μεγέθους της σειράς 9 και εντάσσεται στη νέα υπομάρκα New Energy της Hongqi. Η ολοκλήρωση του πρωτοτύπου θεωρείται σημαντικό ορόσημο, καθώς επιβεβαιώνει ότι το πρόγραμμα εξελίσσεται ομαλά τόσο σε επίπεδο σχεδιασμού όσο και τεχνικών δοκιμών.
Ρεκόρ στην ηλεκτρική ενεργοποίηση
Κατά τη φάση ενεργοποίησης των ηλεκτρονικών συστημάτων, η ομάδα ανάπτυξης εστίασε σε στοχευμένες τεχνικές βελτιστοποιήσεις. Αξιοσημείωτο είναι ότι η διαδικασία ενεργοποίησης του συστήματος υψηλής τάσης, ολοκληρώθηκε μέσα σε μόλις 10 ημέρες – ένα νέο ρεκόρ ταχύτητας για τις εργαστηριακές δοκιμές της εταιρείας.
Σχεδίαση που εντυπωσιάζει
Οι πρώτες επίσημες εικόνες, αποκαλύπτουν ότι το E702 υιοθετεί τη γνώριμη σχεδιαστική φιλοσοφία της Hongqi, με σύγχρονη αισθητική και premium λεπτομέρειες. Στο εμπρός μέρος δεσπόζει το νέο λογότυπο της σειράς New Energy, πλαισιωμένο από LED προβολείς σε σχήμα δρεπάνι, οι οποίοι ενσωματώνουν μονάδες lidar. Η μεγάλη κάτω μάσκα σε σχήμα V και οι ηλεκτρικοί καθρέφτες, ολοκληρώνουν την προηγμένη όψη του αυτοκινήτου.
Προχωρώντας στο προφίλ, το αμάξωμα χαρακτηρίζεται από μια ενιαία δυναμική γραμμή που ξεκινά από τους προβολείς και εκτείνεται μέχρι το πίσω μέρος. Μεγάλοι αεροδυναμικοί τροχοί, κρυφές χειρολαβές θυρών, αόρατη μεσαία κολόνα και πιθανά frameless παράθυρα, προσδίδουν ιδιαίτερα high-tech χαρακτήρα. Στο πίσω μέρος, η σχεδίαση ακολουθεί το ίδιο μοτίβο με λεπτά LED φώτα, μινιμαλιστικό προφυλακτήρα και μεγάλη ενιαία επιφάνεια τζαμιού που ενώνεται με τη γυάλινη πανοραμική οροφή.
Τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης νέας γενιάς
Το Hongqi E702 φαίνεται πως θα διαθέτει υψηλού επιπέδου δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης από σημείο σε σημείο, ειδικά σε μεγάλους αυτοκινητοδρόμους. Οι λειτουργίες περιλαμβάνουν αυτόματη αλλαγή λωρίδας, υποβοήθηση εισόδου-εξόδου σε ράμπες και προηγμένο σύστημα πλοήγησης με αυτομάθηση. Οι μέχρι τώρα δοκιμές δείχνουν εξαιρετικά χαμηλή ανθρώπινη παρέμβαση – λιγότερη από 0,5 φορές ανά 100 χιλιόμετρα.
Πλούσιος τεχνολογικός εξοπλισμός
Το εσωτερικό προβλέπεται να διαθέτει κορυφαίο ηχοσύστημα Dolby Panoramic 7.1.4 ισχύος 2800W, προηγμένο σύστημα ασφαλείας οδήγησης και δυνατότητα ασύρματων ενημερώσεων (OTA) με εντυπωσιακή ταχύτητα μεταφοράς δεδομένων, που φτάνει τα 5 GB ανά λεπτό.
Τι γνωρίζουμε για την κυκλοφορία
Μέχρι στιγμής, δεν έχουν ανακοινωθεί πληροφορίες σχετικά με την τιμή ή την ημερομηνία διάθεσης του μοντέλου. Το E702 βρίσκεται ακόμη στο στάδιο ανάπτυξης, ωστόσο αναμένεται να τοποθετηθεί στα premium ηλεκτρικά sedan μεσαίου έως μεγάλου μεγέθους της κινεζικής αγοράς.
Πηγή: carnewschina.com
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
Σχετικά άρθρα:
Όζι Όσμπορν: Το βίντεο που τραβήχτηκε μόλις δύο ημέρες πριν από τον θάνατό του – Στο τραπέζι της κουζίνας με την οικογένειά του
Νέος ΚΟΚ: Πάνω από 20.000 έλεγχοι για χρήση κράνους – Πρόστιμα σε οδηγούς και επιβάτες
Άννα Κανδύλη: «Δεν είναι όλοι για όλα, τα έχουμε μπλέξει λίγο τα τελευταία χρόνια»
Το XPENG G6 κάνει την πρώτη του επίσημη εμφάνιση στο Golden Hall