Νέο ηλεκτρικό MG7 στα σκαριά!
Νέο ηλεκτρικό MG7 fastback sedan με εντοιχισμένες λαβές, σύστημα LiDAR στην οροφή, σπορ εσωτερικό 5 θέσεων και πιθανή έκδοση PHEV
Ο διάδοχος του MG7 fastback sedan, πλέον πλήρως ηλεκτρικός, εμφανίστηκε πρόσφατα στην Κίνα, μόλις λίγες ημέρες μετά την πρώτη διαδικτυακή αποκάλυψη. Το νέο μοντέλο αναμένεται να κυκλοφορήσει παγκοσμίως με εντοιχισμένες λαβές στις πόρτες, σύστημα LiDAR στην οροφή και ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, φέρνοντας μια φρέσκια προσέγγιση στην κατηγορία των luxury EV sedan.
Κατασκοπευτικές φωτογραφίες αποκαλύπτουν το design
Στις 20 Φεβρουαρίου, ένα μυστηριώδες ηλεκτρικό MG7 εντοπίστηκε σε υπόγειο πάρκινγκ στην Κίνα. Οι φωτογραφίες που κυκλοφόρησαν στο Weibo, από τον λογαριασμό Sugar Design, δείχνουν το αυτοκίνητο να ακολουθεί το περίγραμμα του teaser που είχε κυκλοφορήσει νωρίτερα: φαρδιά, σμιλεμένα πίσω φτερά, κεκλιμένη γραμμή καπό και λεπτούς προβολείς. Στο μπροστινό μέρος ξεχωρίζει η ορθογώνια εισαγωγή αέρα με λεπτή σχισμή, χαρακτηριστικό κοινό σε plug-in υβριδικά και μοντέλα με μεγάλη αυτονομία στην Κίνα. Παρά το γεγονός ότι το MG7 είχε παρουσιαστεί ως BEV, οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες, αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο να κυκλοφορήσει και σε έκδοση PHEV.
Σπορ χαρακτήρας και σύγχρονο εσωτερικό
Το πίσω μέρος του νέου MG7, φέρει μεγάλη πίσω πόρτα, ενεργή αεροτομή και λωρίδα πίσω φώτων. Στο εσωτερικό, πέντε καθίσματα με σπορ μπροστινά καθίσματα ενσωματωμένα προσκέφαλα και έντονη πλευρική στήριξη, υπόσχονται δυναμική εμπειρία οδήγησης. Το μοντέρνο design συμπληρώνουν ζάντες πέντε ακτίνων και ημι-κρυφές λαβές θυρών.
Τι γνωρίζουμε για τις προδιαγραφές
Αν και οι επίσημες λεπτομέρειες παραμένουν άγνωστες, το νέο MG7 πιθανότατα θα βασιστεί στο sedan-coupe Saic Z7 (Shangjie Z7), που αναπτύχθηκε από κοινού με τη Huawei. Η επίσημη παρουσίαση αναμένεται στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Πεκίνου 2026, στα τέλη Απριλίου. Για σύγκριση, το υπάρχον βενζινοκίνητο MG7, πωλείται στην Κίνα από 25.900 δολάρια, με διαστάσεις 4.884/1.889/1.447 χιλιοστά. Το βασικό μοντέλο διαθέτει 1,5 λίτρων κινητήρα 188 ίππων με 7τάχυτο DCT, ενώ η ισχυρότερη έκδοση φτάνει τα 261 άλογα με 2λιτρο κινητήρα.
Πηγή: carnewschina.com
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
