Το ηλεκτρικό «μίνι-θαύμα» της BYD έρχεται να ταράξει την Ιαπωνία

Το νέο ηλεκτρικό kei car της BYD, το BYD Racco, έκανε την επίσημη αποκάλυψη του εσωτερικού του στην Ιαπωνία, σηματοδοτώντας την αντίστροφη μέτρηση για την εμπορική του πορεία. Το μικρό αστικό EV, στοχεύει κατευθείαν στην τεράστια κατηγορία των kei cars, με τιμή που αναμένεται να ξεκινά περίπου από τα 2,5 εκατομμύρια γιεν (περίπου 16.340 δολάρια).

Λιτό αλλά πρακτικό εσωτερικό, στα πρότυπα των kei

Η καμπίνα του BYD Racco ακολουθεί την κλασική φιλοσοφία των ιαπωνικών kei cars: εργονομία, απλότητα και έξυπνη αξιοποίηση χώρου. Ο επιλογέας ταχυτήτων είναι τοποθετημένος σε μια κοντή, υπερυψωμένη κεντρική κονσόλα, ενώ τα μπροστινά καθίσματα βρίσκονται πολύ κοντά μεταξύ τους, ώστε να μεγιστοποιείται ο διαθέσιμος χώρος. Παρά τις συμπαγείς διαστάσεις, το μικρό EV προσφέρει και μικρό υποβραχιόνιο, όπως είχε αποκαλυφθεί σε προηγούμενες εμφανίσεις του. Η σχεδίαση δίνει έμφαση στη λειτουργικότητα χωρίς περιττές υπερβολές.

Ψηφιακός χαρακτήρας με φυσικά χειριστήρια

Το Racco διαθέτει αιωρούμενη οθόνη αφής στο κέντρο του ταμπλό και ψηφιακό πίνακα οργάνων LCD. Παρά τον σύγχρονο χαρακτήρα, η BYD δεν εγκατέλειψε τα φυσικά κουμπιά: ένα ξεχωριστό πάνελ για τον κλιματισμό διευκολύνει τη χρήση κατά την οδήγηση. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται θύρες 12V, USB και Type-C, καλύπτοντας πλήρως τις ανάγκες φόρτισης συσκευών. Η κεντρική κονσόλα προσφέρει αποθηκευτικό χώρο στο επάνω μέρος, ντουλαπάκι συνοδηγού και επιπλέον χώρο στο κεντρικό τούνελ, αποδεικνύοντας ότι κάθε εκατοστό έχει αξιοποιηθεί.

Φωτεινή καμπίνα και έμφαση στην άνεση

Όπως επιβάλλει η κατηγορία, το Racco διαθέτει μεγάλο και ψηλό παρμπρίζ που ενισχύει την ορατότητα και δημιουργεί αίσθηση ευρυχωρίας. Το τριάκτινο τιμόνι ενσωματώνει λειτουργικά κουμπιά, προσφέροντας άμεσο έλεγχο βασικών συστημάτων.

Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει:

• Ηλεκτρικά παράθυρα

• Ηλεκτρικούς πλευρικούς καθρέφτες

• Σκίαστρα ηλίου

• Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα

• Θήκη γυαλιών ηλίου για τον οδηγό

Τα καθίσματα είναι επενδυμένα με λευκή δερματίνη, προσδίδοντας πιο μοντέρνα και «καθαρή» αισθητική στην καμπίνα.

Πίσω καθίσματα και πρακτικές συρόμενες πόρτες

Η δεύτερη σειρά δεν έχει παρουσιαστεί εκτενώς σε επίσημες εικόνες, ωστόσο είναι γνωστό ότι διαθέτει δύο ανεξάρτητα καθίσματα με ρυθμιζόμενα προσκέφαλα. Σημαντικό πλεονέκτημα αποτελούν οι πίσω συρόμενες πόρτες και από τις δύο πλευρές, διευκολύνοντας την πρόσβαση σε στενούς αστικούς χώρους στάθμευσης – ένα βασικό ζητούμενο για την ιαπωνική αγορά.

Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μικρό μέγεθος, καθαρά αστικός ρόλος

Το BYD Racco είναι ένα αυστηρά αστικό ηλεκτρικό όχημα με διαστάσεις 3.395 mm μήκος, 1.475 mm πλάτος και 1.800 mm ύψος, πλήρως εναρμονισμένες με τα όρια της κατηγορίας kei. Κινείται από έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στον εμπρός άξονα, απόδοσης 20 kW (27 ίππων), επαρκή για καθημερινές μετακινήσεις μέσα στην πόλη. Η ενέργεια αποθηκεύεται σε μπαταρία τύπου LFP που κατασκευάζεται από τη θυγατρική της BYD, FinDreams. Η αυτονομία φτάνει τα 180 km σύμφωνα με το πρότυπο WLTC, ενώ υποστηρίζεται ταχεία φόρτιση DC έως 100 kW.

Στόχος: Η κυριαρχία στην αγορά kei

Η ιαπωνική αγορά kei είναι τεράστια, με 1.667.360 πωλήσεις την περασμένη χρονιά. Το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις ήταν το Honda N-Box, γεγονός που δείχνει πόσο ανταγωνιστικό είναι το περιβάλλον. Το BYD Racco αναμένεται να λανσαριστεί στην Ιαπωνία το καλοκαίρι ή το φθινόπωρο του 2026, φιλοδοξώντας να αποσπάσει σημαντικό μερίδιο από μια κατηγορία που αποτελεί «ραχοκοκαλιά» της ιαπωνικής αυτοκίνησης. Με προσιτή τιμή, πρακτικό εσωτερικό και ηλεκτρική καρδιά, το μικρό Racco δεν έρχεται απλώς ως μια ακόμη επιλογή – έρχεται για να διεκδικήσει ρόλο πρωταγωνιστή στην πιο ιδιαίτερη κατηγορία αυτοκινήτων του κόσμου.

Πηγή: carnewschina.com

Σχετικά άρθρα:

Το νέο Kia EV5 δείχνει πώς πρέπει να είναι ένα ηλεκτρικό SUV Νέες τιμές BYD με συνολικό όφελος έως €13.500 – Όλα τα μοντέλα και τιμές Η Mazda ετοιμάζει πρωτότυπο πολυτελές σεντάν Επέκταση ανάκλησης Audi A3, A4 Cabrio για έλεγχο και αντικατάσταση γεννήτριας αερίου αερόσακου οδηγού