Το νέο Linghui e9 της BYD έρχεται με αυτονομία 605 Km
Η νεοσύστατη θυγατρική της BYD, με την ονομασία Linghui, παρουσίασε την πρώτη επίσημη εικόνα του παρθενικού της μοντέλου, του αμιγώς ηλεκτρικού sedan Linghui e9. Πρόκειται για ένα μεγάλο ηλεκτρικό τετράθυρο, που στοχεύει κυρίως σε επαγγελματική χρήση και εντυπωσιάζει με αυτονομία που φτάνει έως και τα 605 χιλιόμετρα.
Η Linghui ιδρύθηκε επίσημα στις 2 Φεβρουαρίου με στόχο, όπως δηλώνει η ίδια, τον «επαναπροσδιορισμό της κινητικότητας, μέσω της τεχνολογικής καινοτομίας». Το επιχειρηματικό της πλάνο, επικεντρώνεται κυρίως στις δημόσιες μεταφορές και στους επαγγελματικούς στόλους: ταξί, υπηρεσίες ride-hailing, εταιρείες leasing αλλά και κρατικά οχήματα.
Η γκάμα της Linghui
Εκτός από το e9, έχουν ήδη εμφανιστεί σε έγγραφα έγκρισης τύπου στην Κίνα και άλλα μοντέλα της φίρμας, όπως τα Linghui e5, Linghui e7 και Linghui M9. Η σειρά e αφορά αποκλειστικά αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, ενώ το M9 αποτελεί τη μοναδική plug-in υβριδική πρόταση της νέας εταιρείας.
Σχεδίαση με επιρροές από το Han
Οπτικά, το Linghui e9 ακολουθεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία του γνωστού BYD Han. Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει η μεγάλη μάσκα με χρωμιωμένο μοτίβο τύπου dot-matrix, πλαισιωμένη από έντονους, διαιρούμενους προβολείς που προσδίδουν δυναμισμό. Το λογότυπο Linghui δεσπόζει πάνω από τη χρωμιωμένη επιφάνεια, ενώ στο προφίλ συναντάμε συμβατικές χειρολαβές θυρών και μαύρες ζάντες αλουμινίου. Οι διαθέσιμες διαστάσεις ελαστικών είναι:
Στο πίσω μέρος, τα φωτιστικά σώματα εκτείνονται σε όλο το πλάτος του αμαξώματος, δημιουργώντας μια σύγχρονη φωτεινή υπογραφή. Στον προφυλακτήρα υπάρχουν κόκκινοι ανακλαστήρες, ενώ τα σήματα Linghui EV και e9 τοποθετούνται στο κέντρο και στη δεξιά κάτω πλευρά του χώρου αποσκευών αντίστοιχα.
Διαστάσεις που παραπέμπουν σε premium κατηγορία
Το Linghui e9 ανήκει ξεκάθαρα στη μεγάλη κατηγορία sedan, με διαστάσεις:
Το μεγάλο μεταξόνιο υπόσχεται άνετους εσωτερικούς χώρους, στοιχείο ιδιαίτερα σημαντικό για χρήση ως ταξί ή εταιρικό όχημα μεταφοράς.
Κινητήρας και επιδόσεις
Η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς μέσω ενός ηλεκτροκινητήρα, διαθέσιμου σε δύο εκδόσεις ισχύος:
-
135 kW (184 PS)
-
150 kW (204 PS)
Η ενέργεια αποθηκεύεται στην μπαταρία Blade τεχνολογίας λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού άλατος (LFP) της BYD, γνωστή για την αυξημένη ασφάλεια και αντοχή της.
Διατίθενται δύο επιλογές χωρητικότητας:
-
60,5 kWh με αυτονομία 535 km (κύκλος CLTC)
-
64,3 kWh με αυτονομία έως 605 km (κύκλος CLTC)
Η αυτονομία των 605 χιλιομέτρων το τοποθετεί πολύ ψηλά στην κατηγορία του, ειδικά για χρήση σε επαγγελματικούς στόλους.
Πηγή: carnewschina.com
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
