Το τετρακίνητο Jeep Avenger κάτω από το ψυχολογικό όριο των 30 χιλιάδων ευρώ
Η τετρακίνητη έκδοση του Jeep Avenger διατίθεται πλέον με νέα εισαγωγική τιμή (με το επίπεδο εξοπλισμού Upland), η οποία καθίσταται ιδιαίτερα ανταγωνιστική στην κατηγορία των τετρακίνητων B-SUV.
Συνοδεύεται από πλούσιο εξοπλισμό, 4ετή εγγύηση μηχανικών μερών και ίσης διάρκειας οδική βοήθεια, ενώ αξίζει να σημειωθεί ότι η γκάμα εμπλουτίζεται με το επίπεδο εξοπλισμού Overland. Η τιμή εκκίνησης του Avenger 4xe είναι πλέον 29.990 ευρώ, ενώ αυτή του Overland ξεκινά από τις 32.690 ευρώ και η προσθήκη του γεφυρώνει το εισαγωγικό επίπεδο Upland με το «The North Face» των 37.990 ευρώ.
To Avenger 4xe Upland διαθέτει ειδικούς προφυλακτήρες και προβολείς ομίχλης, ράγες οροφής, εμφανή πίσω γάντζο ρυμούλκησης, μαύρες ζάντες 17 ιντσών με ελαστικά M+S και μαύρα λογότυπα.
Στην καμπίνα υπάρχουν νέες πλενόμενες υφασμάτινες επενδύσεις καθισμάτων και ασημί επιφάνειες στο ταμπλό, μαζί με ψηφιακό πίνακα οργάνων και κεντρική οθόνη αφής με διαγώνιο 10,25 ίντσες, ηλεκτροχρωμικό καθρέφτη και αυτόματο κλιματισμό.
Στάνταρ είναι επίσης το ενεργό cruise control, οι πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος και η κάμερα οπισθοπορείας, οι αυτόματοι προβολείς και η προεγκατεστημένη καλωδίωση κοτσαδόρου. Για την υποβοήθηση του οδηγού υπάρχουν μεταξύ άλλων αναγνώριση κόπωσης, αναγνώριση σημάτων ΚΟΚ και σύστημα διατήρησης στην λωρίδα κίνησης.

Το Overland προσθέτει Full LED προβολείς, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους εξωτερικούς καθρέφτες, πίσω σκούρα κρύσταλλα και LED πίσω φώτα, περιμετρικούς αισθητήρες παρκαρίσματος, αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 2 (Active Lane Centering και Traffic Jam Assist, παρακολούθηση τυφλού σημείου), μαγνητικό κάλυμμα (PadCover) στον αποθηκευτικό χώρο της κονσόλας, καθώς και σημείο ασύρματης φόρτισης.
Το Avenger 4xe «The North Face» που θα παραχθεί σε 4.806 μονάδες ξεχωρίζει από τις κίτρινες λεπτομέρειες στους προφυλακτήρες, το αυτοκόλλητο με logo “TNF” στο καπό καθώς και το γραφικό στη μάσκα που αποτυπώνει τις ισοϋψείς γραμμές του Mont Blanc των Άλπεων.
Με καθοδηγητή την τεχνογνωσία της Jeep στα εκτός δρόμου μοντέλα, το Avenger 4xe έχει τις κορυφαίες δυνατότητες στην κατηγορία, εκμεταλλευόμενο την εξελιγμένη τετρακίνηση 4xe, τα 210 χιλιοστά απόστασης από το έδαφος και τα ειδικά ελαστικά M+S.
Την καρδιά του συστήματος κίνησης αποτελούν ο 1.200άρης τρικύλινδρος των 136 ίππων μαζί με έναν ηλεκτρικό ισχύος 21 kW που είναι ενσωματωμένος στο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη των 6 σχέσεων. Η μέγιστη συνδυαστική ισχύς είναι 145 ίπποι που καταλήγουν στους εμπρός τροχούς, με δυνατότητα για αμιγώς ηλεκτρική κίνηση υπό συνθήκες χαμηλού φορτίου και απόσταση έως 1 χλμ.

Μια από τις πιο ουσιαστικές διαφοροποιήσεις του τετρακίνητου Avenger -σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις- εντοπίζεται στο πίσω σύστημα που πλέον διαθέτει ανεξάρτητη ανάρτηση Multilink για κορυφαία άνεση και κύλιση σε όλες τις συνθήκες. Τους πίσω τροχούς κινεί ένας ανεξάρτητος ηλεκτροκινητήρας με 21 kW και 88 Nm, η σχέση μετάδοσης του οποίου είναι 22,7:1.
Αυτό σημαίνει ότι στους τροχούς καταλήγουν έως και 1.900 Nm ροπής, δίνοντας στο Avenger 4xe τη δυνατότητα να σκαρφαλώνει κλίση έως και 40% σε ολισθηρά εδάφη, αλλά και να διατηρεί το 20% της συνολικής πρόωσης ακόμα και όταν οι εμπρός τροχοί δεν έχουν καθόλου πρόσφυση.
Είναι δε ζωτικής σημασίας το γεγονός ότι ο πίσω ηλεκτροκινητήρας μπορεί να τροφοδοτείται αδιάκοπα με ηλεκτρική ενέργεια, προκειμένου η τετρακίνηση να λειτουργεί όποτε και για όσο χρειάζεται.

Το σύστημα Selec-Terrain έχει τα προφίλ Auto, Snow, Sand/Mud και Sport, το καθένα από τα οποία ικανοποιεί διαφορετικά ζητούμενα. Ανάλογα με την επιλογή, η εμπλοκή της τετρακίνησης μπορεί να είναι μόνιμη έως τα 30 χλμ./ ώρα, ενώ από τα 30 έως τα 90 χλμ./ ώρα ενεργοποιείται όταν είναι απαραίτητο για μεγιστοποίηση της πρόσφυσης. Πάνω από τα 90 χλμ./ ώρα απεμπλέκεται για μείωση της κατανάλωσης.
Αποτελώντας έτσι κι αλλιώς μια πρόταση με κύρος, καθημερινή ευχρηστία και τρομερές εκτός δρόμου ικανότητες στην κατηγορία, το Avenger 4xe αποτελεί την πύλη εισόδου στον κόσμο των τετρακίνητων Jeep.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Αυξήθηκαν οι πωλήσεις οχημάτων διπλού καυσίμου στην Ευρώπη
Η Mercedes G-Class κάνει πάρτι πωλήσεων με ιστορικό ρεκόρ
Nissan: Πουλά το εργοστάσιο της Νότιας Αφρικής στην Chery
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.

