Το Abarth 600e γίνεται πιο «καυτό» με νέες εκδόσεις Turismo και Competizione

Το Abarth 600e ανανεώνεται και γίνεται πιο «καυτό» από ποτέ – Νέες εκδόσεις Turismo και Competizione


Το Abarth 600e μπορεί να βρίσκεται στην αγορά μόλις έναν χρόνο, όμως η ιταλική φίρμα δεν χάνει χρόνο και προχωρά σε σημαντική ανανέωση της γκάμας του. Το πλήρως ηλεκτρικό hot hatch, αποκτά νέα δομή εξοπλισμού, με τις εκδόσεις Turismo και Competizione να αντικαθιστούν τις μέχρι τώρα επιλογές, διατηρώντας τον έντονο σπορ χαρακτήρα, που συνοδεύει το όνομα Abarth. Οι ονομασίες δεν είναι τυχαίες. Το Turismo είναι ήδη γνωστό από το Abarth 500e, αλλά και τα παλαιότερα 595 με κινητήρα βενζίνης, ενώ το Competizione επιστρέφει για να εκφράσει την πιο ακραία και αγωνιστική πλευρά της μάρκας.

Η βασική έκδοση Abarth 600e, αντικαθίσταται από το Turismo, με τιμή περίπου 39.500 ευρώ, διατηρώντας τον ίδιο πλούσιο εξοπλισμό. Η κορυφαία έκδοση Competizione κοστίζει περίπου 44.000 ευρώ στη Βρετανία, όσο και το Scorpionissima που αντικαθιστά. Παράλληλα, μεταχειρισμένα Abarth 600e είναι ήδη διαθέσιμα στην ευρωπαική αγορά, με τιμές κάτω από 33.700 ευρώ, γεγονός που τα καθιστά ιδιαίτερα δελεαστικά.

Το Abarth 600e ανανεώνεται και γίνεται πιο «καυτό» από ποτέ – Νέες εκδόσεις Turismo και Competizione

Σε επίπεδο εξοπλισμού, το Turismo διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών, κεντρική οθόνη αφής 10 ιντσών, σύστημα Keyless Go, αισθητήρα βροχής και σπορ καθίσματα. Το Competizione, ανεβάζει τον πήχη με ενσωματωμένη πλοήγηση, προσαρμοζόμενο cruise control, μπάκετ καθίσματα Sabelt και γεννήτρια τεχνητού ήχου, που ενισχύει την οδηγική εμπειρία – έστω κι αν διχάζει.

Το Abarth 600e ανανεώνεται και γίνεται πιο «καυτό» από ποτέ – Νέες εκδόσεις Turismo και Competizione

Η εξωτερική εμφάνιση παραμένει επιθετική, με αεροδυναμικό κιτ, πίσω αεροτομή και ζάντες 20 ιντσών, ενώ οι νέες διχρωμίες με μαύρη οροφή σε Acid Green ή Shock Orange φρεσκάρουν την εικόνα. Το Competizione ξεχωρίζει επιπλέον με ειδικά πλαϊνά αυτοκόλλητα.

Το Abarth 600e ανανεώνεται και γίνεται πιο «καυτό» από ποτέ – Νέες εκδόσεις Turismo και Competizione

Μηχανικά, το Abarth 600e βασίζεται στην πλατφόρμα Perfo eCMP, κοινή με τα Alfa Romeo Junior Veloce και Opel Mokka GSE. Το Turismo αποδίδει 235 PS, ενώ το Competizione φτάνει τα εντυπωσιακά 278 PS, με την ισχύ να περνά στους εμπρός τροχούς, μέσω μηχανικού διαφορικού Torsen, υπογραμμίζοντας τον καθαρόαιμο χαρακτήρα του.

Πηγή: autoexpress.co.uk

Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.‌‌

Ροή Ειδήσεων