Έρχεται το νέο Smart #2, το απόλυτο ηλεκτρικό διθέσιο

Η Smart, η μάρκα που καθιέρωσε το απόλυτο διθέσιο αυτοκίνητο πόλης, είναι πλέον πλήρως ηλεκτρική. Ωστόσο, κάτι έλειπε: μια σύγχρονη εκδοχή του θρυλικού πρώτου της μοντέλου. Αυτό το κενό κλείνει σύντομα, καθώς η εταιρεία επιβεβαίωσε επίσημα το Smart #2 – ένα νέο, πλήρως ηλεκτρικό διθέσιο, έτοιμο να ξαναγράψει τους κανόνες της μετακίνησης στα μεγάλα αστικά κέντρα. Η παγκόσμια πρεμιέρα του, προγραμματίζεται για τα τέλη του 2026, υποσχόμενη μια πραγματική επανάσταση στα micro-cars.

Μια σημαντική απόφαση για το μέλλον της Smart

Η ανακοίνωση του Smart #2 δεν έπεσε σαν κεραυνός εν αιθρία. Ο Dirk Adelmann, CEO της Smart Europe, είχε ήδη προαναγγείλει από τον Απρίλιο του 2024, ότι μια νέα πλατφόρμα – η Electric Compact Architecture (ECA) – βρισκόταν υπό ανάπτυξη, σχεδιασμένη ειδικά για ένα επόμενο διθέσιο Smart. Τότε είχε τονίσει ότι απαιτείται ένας ισχυρός συνεργάτης, ώστε η επιχειρηματική πρόταση να είναι βιώσιμη. Παρόλα αυτά, στη σημερινή επιβεβαίωση, δεν γίνεται λόγος για συνεργασία, κάτι που αφήνει περιθώρια για εικασίες.

Το Smart #2 – επιστροφή στις ρίζες με high-tech πινελιές

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, το Smart #2 βρίσκεται ήδη στην τελική φάση σχεδιασμού και ανάπτυξης. Πρόκειται για ένα εξαιρετικά συμπαγές όχημα στην κατηγορία Α, που θα διατηρεί τον χαρακτήρα του αρχικού Fortwo: μικρές διαστάσεις, κοντοί πρόβολοι, δύο καθίσματα, μικρός χώρος αποσκευών – όλα όσα έκαναν το Smart σύμβολο αστικής μετακίνησης.

Η σχεδίαση θα προέρχεται από την κορυφαία ομάδα της Mercedes-Benz, ενώ η κατασκευή του θα πραγματοποιείται από την Geely, με την ευρωπαϊκή αγορά ως βασικό στόχο. Το concept είναι ξεκάθαρο: ένα premium ηλεκτρικό διθέσιο που δεν θυσιάζει τη λειτουργικότητα, αλλά την ενσωματώνει σε μια φουτουριστική, τεχνολογικά προηγμένη μορφή.

Λεπτομέρειες… με το σταγονόμετρο

Όπως κάθε teaser, έτσι και η Smart δεν αποκαλύπτει πολλά. Οι τεχνικές λεπτομέρειες – όπως διαστάσεις, ισχύς, αυτονομία και τιμή – παραμένουν άγνωστες. Ωστόσο, η εταιρεία δεσμεύεται να φέρει νέες τεχνολογικές λύσεις στην κατηγορία που η ίδια δημιούργησε πριν από 27 χρόνια με το Fortwo. Το μόνο σίγουρο είναι ότι, ως premium μάρκα, το Smart #2 δύσκολα θα αποτελέσει επιλογή μαζικής αγοράς με χαμηλή τιμή.

Μέχρι στιγμής, έχουν δημοσιευτεί μερικά teaser που αποκαλύπτουν απλώς τη σιλουέτα του μοντέλου. Παρότι φαίνεται ότι το νέο όχημα παραμένει εξαιρετικά compact, η παραμόρφωση από το παιχνίδι του φωτός, δεν αφήνει να διαπιστωθεί αν θα διατηρηθούν οι κλασικές αναλογίες του Fortwo.

Το project που έγινε πραγματικότητα

Το #2 δεν είναι ένα ακόμα αυτοκίνητο στην γκάμα της μάρκας. Πρόκειται για το αποτέλεσμα του πολυετούς «project: two», ένα πρόγραμμα που σχεδίασε και ανέπτυξε κάθε πτυχή του νέου διθέσιου, συμπεριλαμβανομένης της στρατηγικής διάθεσης στην αγορά. Ο στόχος ήταν σαφής: να επαναφέρουν την αυθεντική φιλοσοφία του Smart στην εποχή της ηλεκτροκίνησης.

Όπως δήλωσε ο Wolfgang Ufer, CEO της Smart Germany:

«Είμαστε στην ευχάριστη θέση να επιβεβαιώνουμε επίσημα το Smart #2. Για πολλούς από εμάς, αυτό το όχημα είναι κάτι περισσότερο από ένα ακόμη προϊόν στο χαρτοφυλάκιό μας και το περιμένουμε με ανυπομονησία εδώ και πολύ καιρό. Είναι το ιδανικό διθέσιο για τις μεγάλες πόλεις της Γερμανίας. Το Smart #2 σηματοδοτεί την επιτυχή ολοκλήρωση του #project: two και ένα πραγματικό ορόσημο για την μάρκα μας».

Τι να περιμένουμε μέχρι το 2026

Η αντίστροφη μέτρηση έχει ήδη ξεκινήσει. Μέχρι την επίσημη παρουσίαση στα τέλη του 2026, η εταιρεία αναμένεται να αποκαλύψει σταδιακά περισσότερες λεπτομέρειες. Το σίγουρο είναι ότι το νέο Smart #2 έρχεται για να καλύψει ένα κενό στην αγορά: ένα premium, ηλεκτρικό, διθέσιο αυτοκίνητο πόλης που παραμένει πιστό στις ρίζες του, αλλά εξελίσσει τη φιλοσοφία του σε μια νέα εποχή. Η πόλη αλλάζει, η ηλεκτροκίνηση κυριαρχεί, και η Smart ετοιμάζεται να γράψει το επόμενο κεφάλαιο της ιστορίας της – αυτή τη φορά, ακόμη πιο compact, ακόμη πιο premium και απόλυτα προσαρμοσμένη στη νέα, βιώσιμη εποχή της αστικής μετακίνησης.

Πηγή: electrive.com

Σχετικά άρθρα:

Λεωφόρος Συγγρού: Kυκλοφοριακές ρυθμίσεις λόγω εργασιών στις 21 και 22 Ιουλίου Αγορά αυτοκινήτου: Πτώση στις ευρωπαϊκές ταξινομήσεις, στην κορυφή παραμένουν τα υβριδικά αυτοκίνητα F1-GP Βελγίου: Ο Lando Norris poleman σε μονομαχία των McLaren Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις επί της Αττικής Οδού, στους ΣΕΑ Μεσογείων, μέχρι την Τρίτη 5 Αυγούστου