Αυτός είναι ο λόγος που η ανανεωμένη Mercedes-Benz S-Class θα έχει θερμαινόμενες ζώνες ασφαλείας – motorone.gr
H Mercedes-Benz ετοιμάζεται να αποκαλύψει την ανανεωμένη S-Class στις 29 Ιανουαρίου. Πριν όμως την επίσημη παρουσίαση, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Μercedes-Benz, Ola Kallenius, μας έδωσε μια πρώτη εικόνα από «τα παρασκήνια» της επερχόμενης S-Class σε ένα video που ανέβηκε στο κανάλι της γερμανικής μάρκας στο YouTube.
Οι καινοτομίες όμως της πολυτελούς S-Class δεν περιορίζονται μόνο στην εξελιγμένη αερανάρτηση και στο αναβαθμισμένο infotainment. Ο Kallenius, σε συνέντευξή του στο ABC News ανέφερε ότι ένα από τα 2.700 νέα ή ανανεωμένα εξαρτήματα που θα βρίσκονται στην S-Class θα είναι και οι ζώνες ασφαλείας, οι οποίες θα είναι… θερμαινόμενες!
Πρόκειται για μια νέα τεχνολογία η οποία έκανε ντεμπούτο στο πρωτότυπο Experimental Safety Vehicle (ESV) της Mercedes-Benz, το 2019, με την εταιρεία να αναφέρει ότι βελτιώνει τόσο την άνεση όσο και την ασφάλεια.
]]>
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ…
Η θερμαινόμενη ζώνη ασφαλείας, σύμφωνα με την Mercedes-Benz, ενθαρρύνει τους επιβάτες να την χρησιμοποιούν τις κρύες ημέρες του χειμώνα, αφαιρώντας παράλληλα τα ογκώδη μπουφάν τους. Το αποτέλεσμα είναι ότι περιορίζεται σε μεγάλο βαθμό και ο κίνδυνος χαλάρωσης της ζώνης.
Mercedes Benz Experimental Safety Vehicle 2019 ESF (2)
” data-medium-file=”https://www.motorone.gr/wp-content/uploads/2026/01/Mercedes-Benz-Experimental-Safety-Vehicle-2019-ESF-2-300×168.jpg” data-large-file=”https://www.motorone.gr/wp-content/uploads/2026/01/Mercedes-Benz-Experimental-Safety-Vehicle-2019-ESF-2.jpg” width=”1161″ height=”649″ align=”left” title=”Mercedes Benz Experimental Safety Vehicle 2019 ESF (2)”>
Στο πρωτότυπο ESV, τα θερμαντικά στοιχεία εντός της ζώνης χρειάστηκαν λιγότερο από τέσσερα λεπτά για να ανεβάσουν τη θερμοκρασία της από τους -10 βαθμούς Κελσίου στη θερμοκρασία του σώματος (περίπου 36 βαθμοί Κελσίου).

Πέρα από την άνεση και την ασφάλεια, η θερμαινόμενη ζώνη ασφαλείας βελτιώνει και την αποδοτικότητα. H ZF, κατασκευαστής εξαρτημάτων για την αυτοκινητοβιομηχανία, παρουσίασε το δικό της σύστημα το οποίο ονομάζει «Heat Belt», το 2023 και ισχυρίζεται ότι αυξάνει έως και 6% την αυτονομία των ηλεκτρικών οχημάτων σε συνθήκες ψύχους.
Περισσότερες πληροφορίες για την νέα Mercedes-Benz S-Class θα έχουμε με την παρουσίασή της, στις 29 Ιανουαρίου 2026.
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.



