Δοκιμάζουμε το νέο Zeekr 7X Long Range 421 ίππων
Η άφιξη της Zeekr στην ελληνική αγορά συνοδεύεται από ένα ξεκάθαρο μήνυμα: η ηλεκτροκίνηση μπορεί να συνδυάζει τεχνολογία αιχμής, υψηλή ποιότητα και καθημερινή χρηστικότητα χωρίς εκπτώσεις.
Το Zeekr 7X είναι ίσως το πιο αντιπροσωπευτικό παράδειγμα αυτής της φιλοσοφίας. Ένα μεσαίο, αμιγώς ηλεκτρικό SUV που δεν προσπαθεί να εντυπωσιάσει με υπερβολές, αλλά να πείσει μέσα από την ολοκληρωμένη του προσέγγιση, τόσο στο χαρτί όσο και… στον δρόμο!
Σχεδίαση: Με ευρωπαϊκό αέρα
Σχεδιασμένο στη Σουηδία, το 7X υιοθετεί τη σύγχρονη σχεδιαστική γλώσσα της Zeekr, με καθαρές επιφάνειες και έντονη έμφαση στις αναλογίες. Το μήκος των 4.79 μέτρα, το πλάτος που πλησιάζει τα 1,93 μέτρα και το μεταξόνιο των 2,9 μέτρων δίνουν στο αμάξωμα μια «γεμάτη» εικόνα, χωρίς να δείχνει ογκώδες.
]]>
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ…
Οι λεπτοί Matrix LED προβολείς εμπρός και η ενιαία φωτεινή υπογραφή πίσω προσδίδουν τεχνολογικό χαρακτήρα, ενώ οι ζάντες έως 21 ιντσών ενισχύουν το δυναμισμό της σιλουέτας.
Στην πράξη, το 7X έχει έντονη παρουσία στον δρόμο, αλλά χωρίς επιθετικότητα. Είναι ένα αυτοκίνητο που δείχνει premium με διακριτικό τρόπο, κάτι που γίνεται ακόμα πιο εμφανές όταν το παρατηρείς από κοντά, χάρη στην ποιότητα συναρμογής και τις λεπτομέρειες στο φινίρισμα. Ξεκάθαρα οι άνθρωποι της Zeekr έκαναν άλμα απέναντι στα κατεστημένα.
Εσωτερικό: Minimal και υψηλή ποιότητα
Ανοίγοντας την πόρτα –κυριολεκτικά, αφού οι ηλεκτρικές πόρτες εμπρός και πίσω είναι στοιχείο που ξεχωρίζει– το 7X αποκαλύπτει μια καμπίνα που δίνει έμφαση στην άνεση και την τεχνολογία. Οι χώροι είναι ταιριάζουν σε ένα μεγάλης κατηγορίας SUV, με άνετο χώρο για τα γόνατα και το κεφάλι των πίσω επιβατών, ενώ το πορτμπαγκάζ των 539 λίτρων καλύπτει με άνεση οικογενειακές ανάγκες. Επιπλέον, υπάρχει και εμπρός αποθηκευτικός χώρος (frunk) 66 λίτρων (ή 42 λτ. στην τετρακίνητη έκδοση), χρήσιμος για καλώδια φόρτισης και ό,τι άλλο θέλετε.
Τα υλικά είναι προσεγμένα, με μαλακές επιφάνειες και οικολογικό δέρμα στα καθίσματα και τα πάνελ θυρών. Ανάλογα με την έκδοση, τα καθίσματα προσφέρουν θέρμανση, αερισμό και λειτουργία μασάζ, στοιχεία που ενισχύουν τον premium χαρακτήρα χωρίς να μοιάζουν υπερβολικά. Η πανοραμική γυάλινη οροφή με σκίαστρο φωτίζει την καμπίνα και συμβάλλει στη συνολική αίσθηση ευρυχωρίας.
Το ψηφιακό cockpit του Zeekr 7X βασίζεται στον επεξεργαστή Qualcomm Snapdragon 8295 και στο νέο HMI τρίτης γενιάς της μάρκας. Η κεντρική οθόνη αφής των 16 ιντσών (ΤΕΡΑΣΤΙΑ) είναι εξαιρετικά γρήγορη στην απόκριση, με καθαρά γραφικά και λογική δομή μενού. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 13 ιντσών συμπληρώνεται από το προαιρετικό AR head-up display 36,2 ιντσών, που προβάλλει πληροφορίες πλοήγησης και υποβοήθησης απευθείας στο οπτικό πεδίο του οδηγού. Στην κεντρική κονσόλα υπάρχει θέση και ασύρματη φόρτιση για δύο smartphones, που στην περίπτωση που δεν θέλετε κάθε φορά που ακουμπάτε το κινητό σας να φορτίζει, τότε θα πρέπει να απενεργοποιήσετε αυτή την επιλογή από το μενού των ρυθμίσεων.
Ξεχωριστό ενδιαφέρον έχει το σύστημα φωνητικού ελέγχου ZEEKRGPT, το οποίο επιτρέπει φυσικές εντολές για κλιματισμό, πλοήγηση ή ρυθμίσεις του αυτοκινήτου. Στην πράξη λειτουργεί ομαλά και μειώνει την ανάγκη για χειρισμούς μέσω της οθόνης, ωστόσο δεν “καταλαβαίνει” ελληνικά… τουλάχιστον ακόμα. Η συνδεσιμότητα 5G, οι ενημερώσεις over-the-air και η εφαρμογή ZEEKR app ολοκληρώνουν την εμπειρία, δίνοντας στον οδηγό έλεγχο λειτουργιών ακόμα και εξ αποστάσεως.
Σε πραγματικές συνθήκες, το 7X καταφέρνει να πλησιάσει αρκετά τις εργοστασιακές τιμές κατανάλωσης. Σε μικτές διαδρομές, με συνδυασμό πόλης και αυτοκινητοδρόμου, οι τιμές κινούνται κοντά στις 18–19 kWh/100 χλμ. για την πισωκίνητη έκδοσή μας, επιτρέποντας αυτονομία που ξεπερνά άνετα τα 500 χλμ. χωρίς άγχος. Αυτό ενισχύει τον χαρακτήρα του ως αυτοκίνητο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς ιδιαίτερους συμβιβασμούς, ακόμα και από οδηγούς που δεν έχουν πλήρως εξοικειωθεί με την ηλεκτροκίνηση.
Η κορυφαία έκδοση Privilege AWD, με δύο ηλεκτροκινητήρες και ισχύ 475 kW (646 ίπποι), προσφέρει εντυπωσιακές επιδόσεις, με το 0–100 χλμ./ώρα σε 3,8 δευτερόλεπτα. Ωστόσο, αυτό που εντυπωσιάζει περισσότερο δεν είναι η ωμή επιτάχυνση, αλλά η αίσθηση ελέγχου και η γραμμικότητα με την οποία αποδίδεται η δύναμη. Τόσο το Core όσο και το Long Range που είχαμε στην κατοχή μας διαθέτουν κινητήρα που αποδίδει ισχύ 310kW (421 ίππους) και ροπή 440 Nm στον πίσω άξονα.
Φυσικά με την αρχιτεκτονική 800V, η φόρτιση του 7x είναι ένα από τα δυνατά χαρτιά του. Με δυνατότητα DC έως 480 kW, η αναπλήρωση από 10% έως 80% μπορεί να γίνει σε μόλις 13 λεπτά για την έκδοση Core και 16 λεπτά για τις μεγαλύτερες μπαταρίες. Σε AC φόρτιση 22 kW, η πλήρης φόρτιση ολοκληρώνεται σε 4,5 έως 5,5 ώρες, κάτι που κάνει τη χρήση wallbox ιδιαίτερα πρακτική στην καθημερινότητα.
Στον δρόμο
Το οδηγικό κομμάτι είναι εκεί όπου το Zeekr 7X δείχνει τον πραγματικό του χαρακτήρα. Βέβαια, η βασική ρύθμιση του πλαισίου είναι ξεκάθαρα προσανατολισμένη στην άνεση, χωρίς όμως να χάνει σε ακρίβεια. Στην πόλη, το αυτοκίνητο κυλά αθόρυβα, απορροφώντας αποτελεσματικά τις ανωμαλίες, ενώ το τιμόνι είναι ελαφρύ και εύκολο στους ελιγμούς, ενώ παρά τις διαστάσεις είναι αρκετά ευέλικτο μιας και ο κύκλος στροφής είναι στα 11,6 μέτρα.
Σε επαρχιακό δρόμο, το 7X παραμένει σταθερό και προβλέψιμο. Δεν προσκαλεί σε σπορ οδήγηση, αλλά εμπνέει εμπιστοσύνη με την ουδέτερη συμπεριφορά του και τα υψηλά επίπεδα πρόσφυσης. Η ανάρτηση, ειδικά στις εκδόσεις με ενεργή αερανάρτηση (όχι στη δική μας) και συνεχή έλεγχο απόσβεσης, προσαρμόζεται στις συνθήκες, διατηρώντας την καμπίνα απομονωμένη από τις κακοτεχνίες.
Στον αυτοκινητόδρομο, η ποιότητα κύλισης είναι από τα δυνατά σημεία. Ο αεροδυναμικός θόρυβος είναι χαμηλός, το ίδιο και οι ήχοι κύλισης, ενώ τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού λειτουργούν ομαλά, χωρίς απότομες παρεμβάσεις. Το Adaptive Cruise Control και το Highway Assist μειώνουν την κόπωση σε μεγάλες αποστάσεις, κάνοντας το 7X έναν ξεκάθαρα ταξιδιάρικο χαρακτήρα.
Καθημερινότητα & εργονομία
Στην καθημερινή χρήση, το Zeekr 7X δείχνει ότι έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την ευκολία. Η θέση οδήγησης μπορεί να βρεθεί πολύ εύκολα και προσφέρει πολύ καλή ορατότητα προς όλες τις κατευθύνσεις, παρά τις σχετικά φαρδιές κολόνες. Το τιμόνι, ειδικά στις εκδόσεις με ηλεκτρική ρύθμιση και μνήμες, επιτρέπει στον οδηγό να βρει γρήγορα την ιδανική στάση, ενώ τα καθίσματα αποδεικνύονται άνετα ακόμη και μετά από πολύωρη οδήγηση, χωρίς να κουράζουν τη μέση.
Η εργονομία βασίζεται σχεδόν αποκλειστικά στην κεντρική οθόνη, ωστόσο η λογική των μενού είναι ξεκάθαρη και μετά από λίγη εξοικείωση οι περισσότερες λειτουργίες γίνονται δεύτερη φύση. Σημαντικό είναι ότι βασικές ρυθμίσεις, όπως τα προφίλ οδήγησης ή η ένταση της αναγεννητικής πέδησης, αλλάζουν γρήγορα και χωρίς περίπλοκες διαδικασίες, αλλά υπάρχουν δυνατότητα “τοποθέτησης” συντομεύσεων στο κάτω τμήμα της οθόνης έτσι ώστε να μην χρειάζεται να περιηγηθείτε στο μενού κάθε φορά που θέλετε να πραγματοποιήσετε συγκεκριμένες ρυθμίσεις.
Ασφάλεια και εγγύηση
Το Zeekr 7X έχει αποσπάσει τη μέγιστη διάκριση των 5 αστέρων στις δοκιμές Euro NCAP, κάτι που αντικατοπτρίζει το υψηλό επίπεδο παθητικής και ενεργητικής ασφάλειας. Διαθέτει 7 αερόσακους και πλήρη σουίτα 21 συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, με 11 κάμερες και ραντάρ που προσφέρουν συνεχή εποπτεία του περιβάλλοντος. Συστήματα όπως το αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, η υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης και η προειδοποίηση εγκάρσιας κυκλοφορίας λειτουργούν διακριτικά αλλά αποτελεσματικά. Όσο για την εγγύηση;
Η Zeekr προσφέρει 5 χρόνια ή 100.000 χιλιόμετρα για το αυτοκίνητο, ενώ η μπαταρία καλύπτεται από 8 χρόνια εγγύηση ή 200.000 χιλιόμετρα. Υπάρχει και τρόπος για να αυξηθεί η εγγύηση, εάν κάνει κάποιος το ετήσιο service σε ένα εξουσιοδοτημένο κατάστημα της μάρκας.
Συμπέρασμα
Το Zeekr 7X δεν προσπαθεί να επαναπροσδιορίσει την κατηγορία του με εντυπωσιακές δηλώσεις. Αντίθετα, ποντάρει στη συνοχή: σύγχρονη σχεδίαση, ποιοτικό εσωτερικό, προηγμένη τεχνολογία και οδηγική συμπεριφορά που δίνει προτεραιότητα στην άνεση και την ασφάλεια. Εφόσον έχετε τη διάθεση να βουτήξετε βαθιά το χέρι στην τσέπη, σίγουρα ξέρετε τι ακριβώς θα αγοράσετε στην αλμυρή τιμή. Είναι ένα ηλεκτρικό SUV που δείχνει ώριμο, καλά μελετημένο και έτοιμο να καλύψει ένα ευρύ φάσμα αναγκών, από την καθημερινή μετακίνηση μέχρι τα μεγάλα ταξίδια. Και αυτό, τελικά, είναι ίσως το μεγαλύτερό του πλεονέκτημα.
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
