Ηλεκτρική… αλλά τρελά Porsche – Αυτή είναι η νέα Macan GTS!
Η Porsche ανεβάζει τον πήχη με την νέα Macan Electric GTS, την πιο οδηγοκεντρική και απολαυστική έκδοση του ηλεκτρικού SUV της. Με χαρακτηριστικά που ενισχύουν τη σπορ αίσθηση και τεχνολογία που προέρχεται απευθείας από τα αγωνιστικά μοντέλα της μάρκας, η GTS υπόσχεται να ανατρέψει τα δεδομένα, στα ηλεκτρικά SUV επιδόσεων.
Η φιλοσοφία «GTS»: Όταν το πάθος συναντά την ισορροπία
Στον κόσμο της Porsche, τα αρχικά GTS (Gran Turismo Sport), σημαίνουν κάτι παραπάνω από ένα γράμμα στο πορτμπαγκάζ. Αντιπροσωπεύουν το ιδανικό σημείο στη γκάμα κάθε μοντέλου – τον τέλειο συνδυασμό επιδόσεων, σπορ αίσθησης και καθημερινής χρηστικότητας. Η νέα Macan Electric GTS, συνεχίζει αυτή τη φιλοσοφία, προσφέροντας βελτιωμένο πλαίσιο, αυξημένη ισχύ και δυναμικότερη αίσθηση οδήγησης, σε σχέση με τις «ταπεινότερες» εκδόσεις, χωρίς να φτάνει στην υπερβολή της Turbo.
Ισχύς και επιδόσεις: Ηλεκτρισμός με εκρηκτική δύναμη
Η Macan GTS εφοδιάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες – έναν εμπρός και έναν ισχυρότερο πίσω – προσφέροντας μια ελαφρώς πίσω-προσανατολισμένη τετρακίνηση, για πιο αναλογική και αυθεντική αίσθηση.
Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 510 ίππους ή 563 ίππους με ενεργοποιημένο το launch control, ενώ η τεράστια ροπή των 990 Nm, εκτοξεύει το SUV στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,8 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 250 χλμ./ώρα, ενώ η επιτάχυνση έως τα 200 χλμ./ώρα, ολοκληρώνεται σε μόλις 13,3 δευτερόλεπτα — νούμερα που θυμίζουν supersport coupe, όχι SUV. Για σύγκριση, η Macan 4S αποδίδει έως 510 ίππους και χρειάζεται 4,1 δευτ. για τα 0-100 χλμ./ώρα, ενώ η κορυφαία Macan Turbo αγγίζει τους 630 ίππους και τα 3,3 δευτ. αντίστοιχα.
Πλαίσιο και ανάρτηση: Ο ορισμός της ακρίβειας
Οι μηχανικοί της Porsche δεν περιορίστηκαν στα νούμερα. Η GTS αποκτά επαναρυθμισμένη αερανάρτηση, χαμηλότερη κατά 10 mm σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις, προσφέροντας το χαμηλότερο κέντρο βάρους στη σειρά Macan. Η μοναδική ρύθμιση αμορτισέρ και αντιστρεπτικών δοκών, χαρίζει ακόμα πιο κοφτερή αίσθηση, ενώ το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό τοποθετημένο πίσω, εξασφαλίζει ιδανική κατανομή βάρους 48:52 υπέρ του πίσω άξονα. Το Porsche Traction Management (ePTM) και το Torque Vectoring Plus (PTV Plus), ανήκουν στον στάνταρ εξοπλισμό, όπως και το πακέτο Sport Chrono, που φέρνει ειδική λειτουργία Track με ενεργό έλεγχο θερμοκρασίας μπαταρίας και βελτιστοποιημένη απόδοση για σκληρή χρήση σε πίστα.
Αυτονομία και φόρτιση: Ισχύς με απόσταση
Η Macan GTS, παρά τις εκρηκτικές επιδόσεις της, προσφέρει αυτονομία έως 580 χιλιόμετρα χάρη στη μπαταρία των 100 kWh. Με τεχνολογία 800 Volt και φόρτιση έως 270 kW, η επαναφόρτιση από 10% έως 80% χρειάζεται μόλις 21 λεπτά – χρόνος που ξεπερνά κατά πολύ τον μέσο όρο της κατηγορίας.
Σχεδίαση: Κομψότητα με επιθετικό χαρακτήρα
Η νέα GTS ξεχωρίζει με το πακέτο Sport Design, που περιλαμβάνει νέους προφυλακτήρες εμπρός-πίσω, πιο δυναμικές πλαϊνές ποδιές και στάνταρ ζάντες 21 ιντσών. Για τους πιο απαιτητικούς, διατίθενται προαιρετικά ζάντες 22’’ RS Spyder Design.
Η χαρακτηριστική απόχρωση Carmine Red επιστρέφει, ενώ προστίθεται και η νέα Lugano Blue. Οι πελάτες έχουν επιλογή μεταξύ 15 βασικών χρωμάτων ή πάνω από 60 αποχρώσεων μέσω του προγράμματος Paint to Sample της Porsche.
Εσωτερικό: Αγωνιστική πολυτέλεια
Στο εσωτερικό, η Porsche συνδυάζει τεχνολογία αιχμής με αγωνιστική αισθητική.
Το Race-Tex, η premium μικροΐνα της εταιρείας που θυμίζει Alcantara, ντύνει το τιμόνι GT Sport, το ταμπλό, την κεντρική κονσόλα και τις πόρτες. Τα σπορ καθίσματα με 18 ρυθμίσεις, εξασφαλίζουν τέλεια θέση οδήγησης, ενώ τα δερμάτινα μαξιλάρια και προσκέφαλα, ολοκληρώνουν το σπορ-πολυτελές πακέτο.
Ο ήχος της απόλαυσης
Η Macan GTS διαθέτει δύο αποκλειστικά ηλεκτρονικά soundtrack, που προσαρμόζονται στις λειτουργίες Sport και Sport Plus, δημιουργώντας ένα πιο συναισθηματικό και «ζωντανό» προφίλ ήχου – μια εμπειρία που κάνει κάθε διαδρομή μοναδική.
Τιμή και ανταγωνισμός
Η νέα Porsche Macan Electric GTS είναι ήδη διαθέσιμη με τιμή εκκίνησης περίπου €102.530. Οι κύριοι ανταγωνιστές της είναι το Polestar 3 Performance (περίπου €103.680) και το Lotus Eletre (€97.920).
Συμπέρασμα: Ηλεκτρική ψυχή, καρδιά Porsche
Η Porsche Macan Electric GTS δεν είναι απλώς μια ακόμα έκδοση. Είναι η ενσάρκωση του DNA της Porsche στην ηλεκτρική εποχή – ένα SUV που μπορεί να ταξιδεύει σιωπηλά και αποδοτικά, αλλά ταυτόχρονα να προσφέρει τη συγκίνηση ενός σπορ αυτοκινήτου.
Για όσους αναζητούν την πιο αγνή οδηγική εμπειρία χωρίς συμβιβασμούς, η GTS είναι η Porsche που πρέπει να οδηγήσουν.
Πηγή: autoexpress.co.uk
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
