Η ζήτηση για BMW iX3 και Mercedes GLC ξεπερνά τις προσδοκίες
Οι BMW και Mercedes-Benz φαίνεται πως πέτυχαν διάνα με τα νέα τους ηλεκτρικά SUV, καθώς οι προ-παραγγελίες για τις BMW iX3 και Mercedes-Benz GLC με τεχνολογία EQ ξεπέρασαν κάθε αρχική πρόβλεψη. Η εξέλιξη αυτή, αναγκάζει και τους δύο κατασκευαστές να επιταχύνουν τους ρυθμούς παραγωγής, προκειμένου να ανταποκριθούν στη ζήτηση.
Η ηλεκτρική Mercedes-Benz GLC, που παρουσιάστηκε επίσημα στην έκθεση IAA Mobility τον Σεπτέμβριο, κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Βρέμης με σύστημα τριών βαρδιών, ενώ έχουν προστεθεί και επιπλέον βάρδιες τα Σάββατα. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Der Spiegel, η αυξημένη παραγωγή, κρίθηκε απαραίτητη λόγω του μεγάλου όγκου παραγγελιών. Ο επικεφαλής πωλήσεων της Mercedes, Mathias Geisen, επιβεβαίωσε ότι η ζήτηση για την πλήρως ηλεκτρική GLC, «υπερβαίνει πλέον σημαντικά τις προσδοκίες», προσθέτοντας πως τα βιβλία παραγγελιών είναι ήδη γεμάτα, έως και το δεύτερο εξάμηνο του 2026. Αυτό σημαίνει ότι νέοι πελάτες, ενδέχεται να παραλάβουν το αυτοκίνητό τους το φθινόπωρο του 2026.
Αντίστοιχα εντυπωσιακή είναι η εικόνα και στην BMW. Η νέα BMW iX3, το πρώτο μοντέλο που βασίζεται στην επαναστατική πλατφόρμα Neue Klasse, καταγράφει εξαιρετικά υψηλή ζήτηση, τόσο από ιδιώτες όσο και από εταιρικούς πελάτες. Πηγές της εταιρείας αναφέρουν «πολύ μεγάλο όγκο παραγγελιών», γεγονός που οδηγεί την BMW στην απόφαση να επιταχύνει την έναρξη επιπλέον βάρδιας στο νέο εργοστάσιο του Ντέμπρετσεν στην Ουγγαρία, νωρίτερα από τον αρχικό σχεδιασμό.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι η iX3 επιτυγχάνει υψηλό ποσοστό προσέλκυσης νέων πελατών, καθώς μία στις τρεις παραγγελίες προέρχεται από οδηγούς, που μέχρι πρότινος επέλεγαν άλλες μάρκες. Και όλα αυτά, ενώ μέχρι στιγμής έχουν πραγματοποιηθεί μόνο «τυφλές παραγγελίες», αφού το μοντέλο δεν θα βρίσκεται στις εκθέσεις της BMW πριν από τον Μάρτιο, οπότε και θα ξεκινήσουν οι δοκιμαστικές οδήσεις. Σημαντικό ρόλο στη ζήτηση, παίζει και η εντυπωσιακή αυτονομία έως 805 χιλιόμετρα.
Με τη Neue Klasse, η BMW περνά σε μια νέα εποχή ηλεκτροκίνησης, με μια αρθρωτή αρχιτεκτονική, που θα υποστηρίξει έως και οκτώ νέα ηλεκτρικά μοντέλα. Πρωτοπόρο ρόλο έχει η iX3, η οποία τοποθετείται ευθέως απέναντι από τη νέα ηλεκτρική GLC της Mercedes. Και τα δύο SUV κοστίζουν περίπου 70.000 ευρώ, έχουν μήκος γύρω στα 4,80 μέτρα, χρησιμοποιούν τεχνολογία 800 volt και προσφέρουν ταχύτατη φόρτιση και μεγάλη αυτονομία. Η BMW θα επεκτείνει σύντομα τη γκάμα με την ηλεκτρική i3, από το Μόναχο και αργότερα με την i3 Touring.
Σε επίπεδο πωλήσεων, ο Όμιλος BMW κατέγραψε το 2025 αύξηση 3,6% στις πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων, φτάνοντας τις 442.072 μονάδες και μερίδιο BEV περίπου 18% παγκοσμίως. Αντίθετα, η Mercedes σημείωσε πτώση 4%, με 197.300 ηλεκτρικά οχήματα και μερίδιο μόλις 9,4%. Με τα νέα της ηλεκτρικά μοντέλα, όπως η GLC EQ και η CLA, η Mercedes φιλοδοξεί να αλλάξει τα δεδομένα, ενώ η BMW δείχνει έτοιμη να εδραιώσει ακόμη περισσότερο την κυριαρχία της στην ηλεκτροκίνηση.
Πηγή: spiegel.de
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
Σχετικά άρθρα:
Το δράμα της πριγκίπισσας Ειρήνης – Η σιωπηλή μάχη με το αλτσχάιμερ: «Η ασθένεια εξελίσσεται με πιο γρήγορους ρυθμούς»
Θεοδώρα Ντε Γκρες και Μάθιου Κουμάρ: Η πρώτη επέτειος γάμου και το δημόσιο σ’ αγαπώ
«Νιώθω σαν να ήταν πάντα εκεί»: Η τρυφερή εξομολόγηση του Νίνο για τα παιδιά του
Το Renault 5 και το Dacia Bigster στους φιναλίστ για το βραβείο «αυτοκίνητο της χρονιάς 2026 για την Ελλάδα»