Η Κίνα αντεπιτίθεται με το Li Auto i8 – Δυνατότερο, φθηνότερο και πιο έξυπνο – Cars Electric

Όχι, δεν πρόκειται για κάποιο φουτουριστικό concept car από έκθεση αυτοκινήτου, ούτε για ένα όραμα του μέλλοντος. Το Li Auto i8 είναι ένα ολοκαίνουργιο, πλήρως ηλεκτρικό SUV που μόλις κυκλοφόρησε στην αγορά από τον κινεζικό κατασκευαστή Li Auto, και ήδη έχει αρχίσει να προκαλεί θόρυβο — για πολλούς λόγους.

Το πρώτο σοκ έρχεται από την τιμή του: μόλις 321.800 γιουάν, δηλαδή κάτω από 45.000 δολάρια. Το δεύτερο σοκ; Το όνομα του: i8. Ναι, το ίδιο όνομα που έκανε διάσημο η BMW, τώρα κοσμεί ένα SUV που απέχει έτη φωτός από το σπορ κουπέ του Γερμανού κολοσσού. Πώς θα αντιδράσει άραγε η BMW;

Στο θέμα της σχεδίασης, το νέο Li Auto i8 είναι ένα ιδιαίτερο κράμα. Συνδυάζει στοιχεία από SUV και minivan, με σαφείς επιρροές από δύο άλλα μοντέλα της εταιρείας: το L9 και το πολυτελές minivan Mega. Το μπροστινό μέρος ξεχωρίζει με μια φωτεινή λωρίδα LED πλήρους πλάτους που βρίσκεται ασυνήθιστα ψηλά – ακριβώς κάτω από το παρμπρίζ. Ο σχεδιασμός της οροφής είναι κομψός και αεροδυναμικός, ενώ το πίσω μέρος είναι πιο συμβατικό, με μια ακόμα φωτεινή λωρίδα και ευρύχωρη πίσω πόρτα.

Η Li Auto ισχυρίζεται πως ο σχεδιασμός είναι εμπνευσμένος από τα γιοτ. Εμείς δεν βλέπουμε το… κατάστρωμα, αλλά αναμφίβολα πρόκειται για μια μοντέρνα και τολμηρή προσέγγιση στον κόσμο των ηλεκτρικών SUV.

Από πλευράς επιδόσεων, τα πράγματα γίνονται ακόμη πιο εντυπωσιακά. Η βασική έκδοση του i8 διαθέτει μπαταρία NMC 90,1 kWh που τροφοδοτεί δύο ηλεκτροκινητήρες με συνδυαστική ισχύ 536 ίππων και ροπή 660 Nm. Η αυτονομία φτάνει έως και 670 χλμ. σύμφωνα με τον κύκλο CLTC.

Για όσους θέλουν ακόμη περισσότερα, υπάρχει και έκδοση με μεγαλύτερη μπαταρία 97,8 kWh, που ανεβάζει την αυτονομία στα 720 χλμ. Και αν αυτό δεν είναι αρκετό, η τεχνολογία υπερταχείας φόρτισης επιτρέπει προσθήκη 500 χλμ. σε μόλις 10 λεπτά φόρτισης – αριθμός που κάνει ακόμα και τα Tesla να ντρέπονται.

Με συντελεστή οπισθέλκουσας μόλις 0,218 Cd, το i8 είναι πιο αεροδυναμικό από το Tesla Model Y (0,220 Cd). Επιπλέον, επιταχύνει στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,5 δευτερόλεπτα, ενώ η κατανάλωση ενέργειας κυμαίνεται από 14,6 έως 14,8 kWh/100 χλμ. — στα ίδια επίπεδα με το πολύ μικρότερο Tesla Model 3.

Το εσωτερικό του i8 δεν πάει πίσω: είναι ένα τεχνολογικό «θαύμα». Η καμπίνα ακολουθεί διάταξη 2+2+2, με έξι καθίσματα για άνετες οικογενειακές μετακινήσεις. Αντί για παραδοσιακό πίνακα οργάνων, υπάρχει μια μικρή ψηφιακή οθόνη πίσω από το τιμόνι και δύο τεράστιες οθόνες 15,7 ιντσών στο ταμπλό που κυριαρχούν στον χώρο.

Άλλα high-tech χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν:

• Ασύρματους φορτιστές με ψύξη

• Το σύστημα Li Auto Magic Carpet air suspension, με τέσσερα ρυθμιζόμενα ύψη οδήγησης

• Και φυσικά, συστήματα υποβοήθησης οδήγησης με LiDAR: το Li AD Pro στην βασική έκδοση και το Li AD Max στα κορυφαία μοντέλα

Το νέο Li Auto i8 δεν είναι απλώς μια ακόμη ηλεκτρική πρόταση από την Κίνα – είναι ένα όχημα που προκαλεί άμεσα τους γίγαντες του χώρου, όπως την BMW και την Tesla. Με ανταγωνιστική τιμή, εντυπωσιακή αυτονομία, high-tech εσωτερικό και design που τραβάει τα βλέμματα, ίσως να μην είναι καθόλου υπερβολή να πούμε πως αυτό το «i8» μπορεί να ανατρέψει τα δεδομένα της αγοράς.

Πηγή: carscoops.com

Σχετικά άρθρα:

BYD Atto 3: Πάνω από 1.000.000 πωλήσεις – 30 πωλήσεις ανά ώρα! – Cars Electric Οδηγώντας το νέο Hyundai Ioniq 9 – Cars Electric Νέα ηλεκτρική Porsche Cayenne – Με 1000 ίππους και ήχο V8 – Cars Electric F1: H Ferrari επέκτεινε το συμβόλαιο του Frederic Vasseur – motorone.gr