Η Ford «εκτοξεύει» την αυτονομία και την ισχύ των Explorer και Capri

Η Ford προχώρησε σε μια ουσιαστική, αλλά όχι θορυβώδη, αναβάθμιση των ηλεκτρικών Explorer και Capri στις εκδόσεις Standard Range, αποδεικνύοντας πως η εξέλιξη στα ηλεκτρικά οχήματα, δεν χρειάζεται πάντα πλήρη επανασχεδιασμό για να κάνει τη διαφορά. Αντί για facelift ή νέα γενιά, ο Αμερικανός κατασκευαστής, επέλεξε στοχευμένες τεχνικές βελτιώσεις στον «πυρήνα» των δύο μοντέλων: μπαταρία, αυτονομία και απόδοση. Η στρατηγική αυτή ακολουθεί μια ξεκάθαρη τάση της αγοράς, όπου οι κατασκευαστές ανανεώνουν τα μοντέλα τους στη μέση του κύκλου ζωής τους, ενσωματώνοντας νεότερες τεχνολογίες μπαταριών και βελτιώσεις στην απόδοση, ώστε να παραμένουν ανταγωνιστικοί σε μια κατηγορία που εξελίσσεται με καταιγιστικούς ρυθμούς.

Νέα μπαταρία LFP 58 kWh: Περισσότερη ενέργεια, μεγαλύτερη αυτονομία

Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά την αντικατάσταση της προηγούμενης μπαταρίας NMC 52 kWh από μια νέα μονάδα τεχνολογίας LFP (φωσφορικού λιθίου-σιδήρου) με χωρητικότητα 58 kWh. Η αύξηση της ενεργειακής χωρητικότητας, μεταφράζεται άμεσα σε μεγαλύτερη αυτονομία και μεγαλύτερη χρηστικότητα στην καθημερινή οδήγηση.

Σύμφωνα με τον κύκλο WLTP, το Ford Explorer Standard Range φτάνει πλέον τα 444 χιλιόμετρα αυτονομίας, έναντι περίπου 378 χιλιομέτρων πριν. Η διαφορά των 66 χιλιομέτρων μπορεί να μη μοιάζει τεράστια σε αριθμούς, ωστόσο στην πράξη μειώνει αισθητά το άγχος της φόρτισης, ειδικά για οικογένειες ή οδηγούς που πραγματοποιούν συχνά διαδρομές μεσαίας απόστασης. Το ψυχολογικό «φράγμα» των 400 χιλιομέτρων παίζει σημαντικό ρόλο στην απόφαση αγοράς ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Το Capri, χάρη στην πιο αεροδυναμική σιλουέτα τύπου SUV-coupe, πηγαίνει ακόμη πιο μακριά, αγγίζοντας τα 464 χιλιόμετρα WLTP. Η διαφορά σε σχέση με το Explorer αναδεικνύει ξεκάθαρα πόσο σημαντικός είναι ο αεροδυναμικός συντελεστής, για την ενεργειακή απόδοση στα ηλεκτρικά οχήματα, ειδικά σε ταξίδια με σταθερή ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο.

LFP: Αντοχή, ασφάλεια και χαμηλότερο κόστος – με έναν συμβιβασμό

Η επιλογή της τεχνολογίας LFP δεν είναι τυχαία. Οι μπαταρίες αυτού του τύπου κερδίζουν έδαφος στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, καθώς προσφέρουν:

• Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής με μικρότερη φθορά σε βάθος χρόνου

• Καλύτερη θερμική σταθερότητα και αυξημένη ασφάλεια

• Χαμηλότερο κόστος παραγωγής

• Μικρότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα, αφού δεν χρησιμοποιείται κοβάλτιο

Το βασικό μειονέκτημα παραμένει η ταχύτητα φόρτισης σε DC. Στα Explorer και Capri Standard Range, η μέγιστη ισχύς φόρτισης φτάνει τα 110 kW. Η Ford αναφέρει χρόνο φόρτισης 10%-80% σε περίπου 28 λεπτά, χρόνος αποδεκτός για περιστασιακά μεγάλα ταξίδια, αν και υστερεί σε σχέση με κορυφαίους ανταγωνιστές που πλησιάζουν ή και πέφτουν κάτω από τα 20 λεπτά. Για την καθημερινή χρήση, πάντως, η τεχνολογία LFP προσφέρει μεγαλύτερη ηρεμία και αντοχή στον χρόνο, ειδικά για όσους φορτίζουν συχνά στο 100%.

Περισσότερη ισχύς: 190 ίπποι για πιο ζωηρές επιδόσεις

Η αναβάθμιση δεν σταματά στην μπαταρία. Η Ford αύξησε την ισχύ του ηλεκτροκινητήρα από 170 σε 190 ίππους, βελτιώνοντας τις επιδόσεις και την αίσθηση στην οδήγηση. Το σπριντ 0-100 χλμ./ώρα μειώθηκε από τα 8,7 στα 8 δευτερόλεπτα, προσφέροντας πιο άμεσες επιταχύνσεις στην καθημερινότητα. Στην πράξη, αυτή η βελτίωση κάνει πιο άνετες τις προσπεράσεις και την ένταξη στον αυτοκινητόδρομο, ενισχύοντας τον χαρακτήρα των Explorer και Capri ως ευέλικτων οικογενειακών ηλεκτρικών SUV, που συνδυάζουν άνεση με επαρκή δόση δυναμισμού.

Τιμές: Το μεγάλο ερωτηματικό

Το κρίσιμο ερώτημα αφορά την τιμολόγηση. Μέχρι σήμερα, το Ford Explorer Standard Range ξεκινούσε από περίπου 39.990 ευρώ στη Γαλλία. Αν η Ford καταφέρει να διατηρήσει την τιμή σε παρόμοια επίπεδα παρά τις τεχνικές αναβαθμίσεις, τότε η συνολική πρόταση αξίας βελτιώνεται αισθητά, κάνοντας τα Explorer και Capri ακόμη πιο ελκυστικά απέναντι στον ανταγωνισμό. Σε μια αγορά όπου κάθε επιπλέον χιλιόμετρο αυτονομίας μετράει για την ψυχολογία των υποψήφιων αγοραστών, τέτοιες βελτιώσεις μπορούν να παίξουν καθοριστικό ρόλο στο αν κάποιος θα κάνει τελικά το βήμα προς την ηλεκτροκίνηση.

Συμπέρασμα: Μικρές αλλαγές, μεγάλο αντίκτυπο

Με τη νέα μπαταρία LFP 58 kWh και τον ισχυρότερο ηλεκτροκινητήρα, τα Ford Explorer και Capri Standard Range γίνονται πιο ολοκληρωμένα ηλεκτρικά SUV για την καθημερινότητα και τα ταξίδια. Η βελτιωμένη αυτονομία πάνω από τα 440 χιλιόμετρα, η αυξημένη αντοχή της μπαταρίας στον χρόνο και οι καλύτερες επιδόσεις συνθέτουν ένα πακέτο που απαντά σε βασικούς προβληματισμούς των αγοραστών ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Η Ford δείχνει πως ακούει την αγορά και εξελίσσει τα μοντέλα της δυναμικά, χωρίς να περιμένει την επόμενη γενιά. Σε μια τόσο ανταγωνιστική κατηγορία, αυτή η «σιωπηλή» αναβάθμιση μπορεί να αποδειχθεί το πλεονέκτημα, που χρειάζεται για να κερδίσει όσους μέχρι σήμερα δίσταζαν να περάσουν στην ηλεκτροκίνηση.

Πηγή: rouleur-electrique.fr

Σχετικά άρθρα:

Aνάκληση σε πάνω από 100.000 αυτοκίνητα της Jaguar – Land Rover, λόγω προβλήματος στην ανάρτηση Αγορά Αυτοκινήτου: Στις 99.960 οι ταξινομήσεις στο 8-μηνο του 2025 Το αμιγώς ηλεκτρικό E-Transit της Ford Pro ετοιμοπαράδοτο στις εκθέσεις Ford στην Ελλάδα Η Hyundai λανσάρει το IONIQ 6 N, το πρώτο ηλεκτρικό σπορ sedan, με 650 ίππους