Η Hyundai λανσάρει το IONIQ 6 N, το πρώτο ηλεκτρικό σπορ sedan, με 650 ίππους

Αρχική » Η Hyundai λανσάρει το IONIQ 6 N, το πρώτο ηλεκτρικό σπορ sedan, με 650 ίππους

Η Hyundai λανσάρει το IONIQ 6 N, το πρώτο ηλεκτρικό σπορ sedan, με 650 ίππους

Η Hyundai παρουσίασε επίσημα το νέο IONIQ 6 N αυτή την εβδομάδα, σηματοδοτώντας την είσοδο της μάρκας στον κόσμο των ηλεκτρικών σπορ sedan. Το μοντέλο αποδίδει 650 ίππους, όμως η Hyundai υπογραμμίζει ότι η εμπειρία οδήγησης, δεν περιορίζεται μόνο στην ισχύ. Μετά την παγκόσμια αποκάλυψη του IONIQ 6 N στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood τον Ιούλιο, η Hyundai είχε υποσχεθεί ότι το ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο, «επαναπροσδιορίζει την εμπειρία οδήγησης EV», προσφέροντας νέο λογισμικό ελέγχου, διασκεδαστικά χαρακτηριστικά και υψηλές επιδόσεις.

Το IONIQ 6 N αποτελεί το πρώτο ηλεκτρικό σπορ sedan της Hyundai και το δεύτερο όχημα της σειράς N, που λαμβάνει την πιστοποίηση υψηλών επιδόσεων, μετά το IONIQ 5 N, ένα από τα πιο βραβευμένα ηλεκτρικά SUV από το 2023. Με αυτό το νέο λανσάρισμα, η Hyundai δηλώνει ότι η σειρά N επαναπροσδιορίζει τα όρια της ηλεκτροκίνησης υψηλών επιδόσεων. Το μοντέλο λανσαρίστηκε στη Νότια Κορέα την 1η Οκτωβρίου με τιμή εκκίνησης περίπου 57.000 δολάρια, χωρίς κρατικές επιδοτήσεις.

Ισχύς και επιδόσεις

Το «καυτό» σεντάν διαθέτει σύστημα κίνησης AWD με διπλούς κινητήρες, αποδίδοντας έως 609 ίππους (448 kW) και ροπή 740 Nm. Για στιγμές μέγιστης ισχύος, η λειτουργία N Grin Boost αυξάνει την απόδοση στους 650 ίππους (478 kW) και τη ροπή στα 770 Nm, επιτυγχάνοντας 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,2 δευτερόλεπτα. Η μπαταρία 84 kWh προσφέρει αυτονομία 469 χλμ. (WLTP), ενώ έχει βελτιστοποιηθεί για υψηλή απόδοση, θερμικό έλεγχο και ακριβή διαχείριση ισχύος.

Τεχνολογία και οδηγική εμπειρία

Με νέα ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση (ECS), μπροστινά σινεμπλόκ Hydro G και πίσω διπλής στρώσης, το σπορ sedan εξασφαλίζει ακριβή έλεγχο αμαξώματος. Το IONIQ 6 N διαθέτει χαρακτηριστικά όπως N e-Shift, για προσομοίωση αλλαγής ταχυτήτων, και N Active Sound+, που αναπαράγει τον ήχο θερμικού κινητήρα, προσφέροντας έντονη οδηγική εμπειρία. Η Hyundai τονίζει ότι το σπορ sedan, συνδυάζει δυναμική σχεδίαση με άνετη καθημερινή οδήγηση, καθιστώντας το κατάλληλο τόσο για πίστα, όσο και για δρόμο. Με διαστάσεις 4.935 x 1.940 x 1.495 mm, το IONIQ 6 N, συγκρίνεται με την Porsche Taycan, αλλά κοστίζει περίπου τα μισά.

Μελλοντικά λανσαρίσματα

Μετά την Κορέα, το IONIQ 6 N αναμένεται στην Ευρώπη μέχρι το τέλος του 2025 και στις ΗΠΑ στις αρχές του 2026. Οι τιμές αναμένεται να είναι ελαφρώς χαμηλότερες από το IONIQ 5 N, που ξεκινά από 66.200 δολάρια. Παράλληλα, η Hyundai διατηρεί τις φορολογικές ελαφρύνσεις για τα μοντέλα 2025 και ενδέχεται να τις εφαρμόσει και στο IONIQ 6.

Πηγή: electrek.co

Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.‌‌