Η Leapmotor στην πρώτη θέση των Κινεζικών NEV Start-Up μαρκών για το 2025
Ύστερα από εξαιρετική απόδοση σε όλη τη διάρκεια της χρονιάς, η Leapmotor έκλεισε το 2025 στην πρώτη θέση μεταξύ των Κινεζικών NEV (New Energy Vehicle) Start-Up μαρκών.
Παραδίδοντας 596.555 οχήματα στην παγκόσμια αγορά, η μάρκα ουσιαστικά διπλασίασε τις πωλήσεις της σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά και παγιώθηκε ως ισχυρός κατασκευαστής στο πεδίο των αμιγώς ηλεκτρικών και PHEV μοντέλων. Το λανσάρισμα της νέας πλατφόρμας LEAP 3.5 ήταν το τεχνολογικό highlight του 2025, ενώ η γκάμα επεκτάθηκε πολύ χάρη στο B10 (C-SUV), το B01 (Sedan), το Β05 (C-Hatchback και το B03X (B-SUV). Άξιο αναφοράς είναι και το D19, ένα πολύ μεγάλο SUV που δείχνει τη δυναμική της μάρκας για το μέλλον.
Η Leapmotor ιδρύθηκε το 2015 και το 2025 γιόρτασε την κατασκευή 1.000.000 αυτοκινήτων, ενώ παραμένει απόλυτα δεσμευμένη στο in-house R&D και την μακρόπνοη καινοτομία.
Στην Ελλάδα η Leapmotor ανήκει στο portfolio μαρκών της Italian Motion (Alfa Romeo, FIAT, Jeep) του Ομίλου Βασιλάκη, κάτι που ισοδυναμεί με άρτια εξυπηρέτηση του πελάτη μέσω ενός έμπειρου δικτύου με πανελλαδική κάλυψη. Αυτή τη στιγμή η γκάμα της ξεκινάει με το Τ03, ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης με τιμή €15.900, μικτή αυτονομία 265 km (WLTP) και εξοπλισμό που περιλαμβάνει τα πάντα σε επίπεδο άνεσης, τεχνολογίας και ασφάλειας.
Την γκάμα ολοκληρώνουν δύο SUV, το ολοκαίνουργιο B10 που έχει μήκος 4,52 m και η ναυαρχίδα, ονομάζεται C10 και έχει μήκος 4,74 m. Αμφότερα είναι ήδη διαθέσιμα με αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ενώ το C10 διαθέτει και την πρωτοποριακή επιλογή REEV, ένα καινοτόμο υβριδικό σύστημα κίνησης που εξασφαλίζει ηλεκτρική κίνηση για σχεδόν 1.000 km χωρίς ανεφοδιασμό. Το μυστικό του βρίσκεται σε έναν κινητήρα βενζίνης που λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια ρεύματος. Από τον Μάρτιο, η τεχνολογία REEV θα βρει εφαρμογή και στο B10, ολοκληρώνοντας με τον καλύτερο τρόπο την γκάμα του μοντέλου.
Ακολουθώντας με πιστότητα τον αρχικό της προγραμματισμό, η Leapmotor σύντομα θα διευρύνει και στην Ελλάδα την γκάμα της με ακόμα δύο μοντέλα. Το πρώτο είναι το Β05, ένα χάτσμπακ της μικρομεσαίας κατηγορίας με δυναμική διάθεση και σπορ σχεδίαση, ενώ μετά το τρίτο τρίμηνο θα ξεκινήσει η διάθεση και ενός B-SUV με την ονομασία B03X.
Πηγή: Δελτίο τύπου
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.




