Νέα Skoda Enyaq και Elroq RS: Ηλεκτρική δύναμη 340 PS με αυτονομία έως 560 Km – Cars Electric

Για περισσότερα από 50 χρόνια, το θρυλικό σήμα RS συνοδεύει τα πιο δυναμικά μοντέλα της Škoda, από το ιστορικό 130 Rally Sport του 1974 έως τα σύγχρονα ηλεκτρικά SUV. Σήμερα, οι Τσέχοι της Skoda γιορτάζουν 25 χρόνια RS σε μοντέλα παραγωγής, προσφέροντας επιδόσεις που ξεπερνούν κάθε προσδοκία – πλέον όχι μόνο με βενζίνη ή diesel, αλλά και με PHEV υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Και οι καιροί άλλαξαν: σήμερα, τα μισά RS της Škoda είναι ηλεκτρικά, αποδεικνύοντας ότι η σπορ ταυτότητα δεν χάνεται, ακόμα και χωρίς τον θόρυβο της εξάτμισης.

Enyaq RS και Enyaq Coupé RS: Δύναμη 340 ίππων

Τα Enyaq RS και Enyaq Coupé RS αποτέλεσαν τα πρώτα ηλεκτρικά μέλη της οικογένειας, με την τωρινή δεύτερη γενιά, να ανεβάζει ακόμη περισσότερο τον πήχη.

• Ισχύς: 340 PS με τετρακίνηση

• 0-100 km/h: 5,4 δευτ.

• Τελική ταχύτητα: 180 km/h (ηλεκτρονικά περιορισμένη)

Πρόκειται για τα πιο ισχυρά μοντέλα παραγωγής που έχει παρουσιάσει ποτέ η Škoda. Η αίσθηση πίσω από το τιμόνι είναι επιβλητική: καθίσματα bucket, πανοραμική γυάλινη οροφή, κορυφαία άνεση αλλά και σπορ διάθεση.

Πρακτικότητα και χώροι

• Χώρος αποσκευών Enyaq RS: 585 λτ. (έως 1.710 λτ. με αναδίπλωση)

• Χώρος αποσκευών Coupé RS: 570 λτ. (έως 1.610 λτ.)

• Ρυμούλκηση: 1,8 τόνοι (αναβάθμιση από 1,4 τόνους)

Απόδοση και αυτονομία

Με δύο ηλεκτροκινητήρες, το Enyaq RS κινείται με εντυπωσιακή άνεση, παρότι ζυγίζει πάνω από 2,3 τόνους.

• Αυτονομία: έως 560 χλμ. (WLTP) για το Coupé, 550 χλμ. για το SUV

• Μπαταρία: 79 kWh καθαρή

• Ταχυφόρτιση: 10-80% σε μόλις 26 λεπτά στα 185 kW

• Οικιακή φόρτιση (wallbox): 8,5 ώρες (0-100%)

Η αυτονομία εξαρτάται φυσικά από το στιλ οδήγησης, αλλά ακόμα και με πιο σπορ διάθεση, 400 χλμ. είναι απόλυτα εφικτά.

Οδική Συμπεριφορά και τεχνολογία

Το πλαίσιο, με ζάντες έως 21’’, προσφέρει κορυφαία σταθερότητα και πρόσφυση, ενώ η προσαρμοζόμενη ανάρτηση βελτιώνει τη σπορ αίσθηση χωρίς να θυσιάζει την άνεση. Στο εσωτερικό, η ψηφιακή τεχνολογία κυριαρχεί:

• Οθόνη αφής 13’’

• Ψηφιακό cockpit 5,3’’

• Head-up display με επαυξημένη πραγματικότητα

Η τιμή εκκίνησης του Enyaq RS είναι €58.600 στη Γερμανία, με το Coupé να κοστίζει περίπου €2.250 επιπλέον.

Elroq RS: Η πιο προσιτή εναλλακτική

Για όσους αναζητούν κάτι πιο συμπαγές αλλά εξίσου σπορ, η Škoda προσφέρει το Elroq RS.

• Ισχύς: 340 PS με τετρακίνηση

• Αυτονομία: έως 540 χλμ.

• Χώρος αποσκευών: 470-1.580 λτ.

• Τιμή: από €53.050 στη Γερμανία

Με μικρότερο μήκος (-16 εκ.) και βάρος ελαφρύτερο κατά 200 κιλά, το Elroq RS προσφέρει πιο ζωντανή αίσθηση στο δρόμο. Η ρυθμιζόμενη ανάρτηση είναι στάνταρ, ενώ η επιτάχυνση και οι δυνατότητες φόρτισης παραμένουν ίδιες με του Enyaq RS.

RS Race: Το αγωνιστικό όνειρο

Η Skoda παρουσίασε και το Enyaq RS Race, ένα μοναδικό concept που αποδεικνύει τι μπορεί να επιτύχει η τεχνολογία παραγωγής. Με βάρος μόλις 1,9 τόνους, κεραμικά φρένα, μηχανικά μπλοκέ διαφορικά και αγωνιστικό roll cage, το RS Race θυμίζει καθαρόαιμο αγωνιστικό. Δεν είναι έτοιμο για μαζική παραγωγή, αλλά δείχνει τον δρόμο για το μέλλον.

Συμπέρασμα

Η οικογένεια RS της Skoda μπαίνει δυναμικά στην ηλεκτρική εποχή, συνδυάζοντας σπορ επιδόσεις με καθημερινή πρακτικότητα. Από το πολυτελές Enyaq, στο πιο σβέλτο Elroq και το εκρηκτικό RS Race, η Skoda αποδεικνύει ότι τα γράμματα RS θα συνεχίσουν να συμβολίζουν καθαρή οδηγική απόλαυση.

Πηγή: elektroauto-news.net

Σχετικά άρθρα:

F1: Ποινή 5 θέσεων για τον Lewis Hamilton στο GP Ιταλίας – motorone.gr Porsche: Παγκόσμια πρεμιέρα της πρώτης ηλεκτρικής Cayenne στην IAA Mobility 2025 – motorone.gr Η νέα Mustang αποκαλύπτει πώς θα είναι τα αυτοκίνητα της Ford για τα επόμενα 10 χρόνια Οδηγώντας το Renault R4: Το θρυλικό όνομα επιστρέφει με ηλεκτρική δύναμη! – Cars Electric