Νέο BYD Atto 3 με μεγαλύτερη μπαταρία και 313 PS
Το φρεσκαρισμένο BYD Atto 3, γνωστό στην Κίνα ως Yuan Plus, ετοιμάζεται να κάνει το ντεμπούτο του, με μια σημαντική αναβάθμιση στη μπαταρία. Η νέα Blade μπαταρία LFP χωρητικότητας 74.880 kWh, θα προσφέρει αυτονομία CLTC 650 χιλιομέτρων, σύμφωνα με τα στοιχεία του κινεζικού MIIT. Για σύγκριση, η τρέχουσα γενιά στην κινεζική αγορά διατίθεται με συστοιχίες 49,92 ή 60,48 kWh, που αντιστοιχούν σε 430 και 510 χιλιόμετρα αντίστοιχα.
Παράλληλα, το MIIT αποκάλυψε πως η ανανεωμένη έκδοση θα εξοπλίζεται με ηλεκτροκινητήρα μόνιμου μαγνήτη 313 PS, προσφέροντας αισθητή αύξηση ισχύος σε σχέση με τους σημερινούς 204 PS. Η τελική ταχύτητα ανεβαίνει επίσης στα 180 χλμ./ώρα από τα 160 χλμ./ώρα της προηγούμενης έκδοσης.
Οι διαστάσεις του μοντέλου παραμένουν αμετάβλητες, στα 4.455 χιλιοστά μήκος, 1.875 χιλιοστά πλάτος και 1.615 χιλιοστά ύψος, με μεταξόνιο 2.720 χιλιοστών. Λόγω της μεγαλύτερης μπαταρίας, το βάρος του οχήματος αυξάνεται και πλέον φτάνει τα 1.880 κιλά, αρκετά υψηλότερα από τα 1.625 έως 1.690 κιλά της τρέχουσας έκδοσης.
Στον εξοπλισμό της σημερινής γενιάς, περιλαμβάνεται το προηγμένο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης God’s Eye C της BYD, με συνολικά 29 αισθητήρες, στους οποίους συγκαταλέγονται πέντε ραντάρ χιλιοστομετρικών κυμάτων, δώδεκα κάμερες υψηλής ευκρίνειας και δώδεκα υπερηχητικά ραντάρ. Το νέο μοντέλο, αναμένεται να συνεχίσει σε αυτό το τεχνολογικό μονοπάτι.
Σχεδιαστικά, οι αλλαγές είναι διακριτικές. Το αμάξωμα παραμένει στην ίδια φιλοσοφία, όμως οι νέες διπλές πεντάκτινες γκρι ζάντες, χαρίζουν πιο σπορ εμφάνιση. Το μέγεθος τους παραμένει στις 18 ίντσες, με ελαστικά 215/55 και 235/50 ανάλογα με την έκδοση.
Μικρές πρακτικές βελτιώσεις περιλαμβάνουν τη μετακίνηση της θύρας φόρτισης από το δεξί μπροστινό στο δεξί πίσω φτερό. Στον εξοπλισμό συναντάμε επίσης, στάνταρ πανοραμική ηλιοροφή και προαιρετικά αισθητήρες και κάμερες για εμπρός, πίσω και πλάγια, καθώς και προαιρετικό πλαίσιο παραθύρου.
Πηγή: BYD
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
Σχετικά άρθρα:
Skoda: Παρουσίασε τα επίσημα αυτοκίνητα του Tour de France
Dacia Duster: Νέοι κινητήρες με περισσότερη ισχύ, έως 155 ίππους
Ελληνική Αστυνομία: Εξαρθρώθηκε οργάνωση που έκλεβε αυτοκίνητα στην Αττική – Συνελήφθησαν 5 μέλη
Δ. Μπάρκα: «Υπάρχουν δημοσιογράφοι που είναι συγκλονιστικοί, υπάρχουν και άλλοι που έχουν ξεπεράσει τα όρια»