Νέο Volkswagen T-Roc R: «Καυτό» crossover με 328 ίππους και λειτουργία drift
Το ολοκαίνουργιο Volkswagen T-Roc θα φτάσει σύντομα σε μια καυτή έκδοση R, δίνοντας στο συμπαγές crossover σημαντικά μεγαλύτερο πλεονέκτημα από τις υπάρχουσες επιλογές υβριδικού κινητήρα. Λίγες επίσημες λεπτομέρειες έχουν αποκαλυφθεί μέχρι στιγμής, αλλά υπάρχουν πολλές λεπτομέρειες, που είναι ξεκάθαρες στο καμουφλαρισμένο πρωτότυπο που παρουσιάζεται εδώ.
Κλειδί για το Volkswagen T-Roc R, είναι ο κινητήρας, ο οποίος θα διαθέτει τον ίδιο υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 328 ίππων με το τελευταίο Mk8.5 Golf R. Αυτή είναι η έκδοση του κινητήρα, που χρησιμοποιείται σε όλη τη γκάμα υψηλών επιδόσεων της VW, καθώς και στις εκδόσεις υψηλής απόδοσης των Cupra Leon και Audi S3.
Ο κινητήρας θα συνδέεται με ένα σύστημα τετρακίνησης 4Motion και ένα επτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Θα διαθέτει επίσης το τελευταίο πίσω διαφορικό με κατανομή ροπής του Golf, με λειτουργία «Drift Mode», η οποία θα είναι μοναδική στην κατηγορία των καυτών compact SUV.
Το T-Roc R θα διαθέτει επίσης μεγαλύτερα φρένα και ένα σετ σφυρήλατων ζαντών αλουμινίου 20 ιντσών. Το αυτοκίνητο που είδαμε να δοκιμάζεται, διέθετε επίσης σύστημα εξάτμισης Akropovic. Αυτό πιθανότατα θα είναι προαιρετικό, όπως συμβαίνει και σε άλλα μοντέλα υψηλών επιδόσεων του VW-Group, σε αυτήν την κατηγορία.
Δεν μπορέσαμε να ρίξουμε μια ματιά στο εσωτερικό, αλλά το νέο εσωτερικό του T-Roc θα ανανεωθεί, με σπορ μπάκετ καθίσματα, σκούρα υφάσματα και μπλε ατμοσφαιρικό φωτισμό. Το στάνταρ T-Roc, αντιπροσωπεύει ήδη μια κολοσσιαία βελτίωση, όσον αφορά την ποιότητα των υλικών και την τεχνολογία και το ίδιο επίπεδο βελτίωσης αναμφίβολα θα επεκταθεί.
Η Volkswagen, δεν έχει επιβεβαιώσει πότε θα αποκαλυφθεί πλήρως η νέα ναυαρχίδα υψηλών επιδόσεων, αλλά υποψιαζόμαστε ότι θα γίνει μέσα στους επόμενους μήνες, καθώς η μάρκα, θα αφιερώσει το δεύτερο εξάμηνο του 2026, στη νέα οικογένεια ηλεκτρικών οχημάτων ID.Polo.
Πηγή: autoexpress.co.uk
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
Σχετικά άρθρα:
Ο Γιώργος Πολυζώης επιλέγει τα καλύτερα σημεία να δεις το ΕΚΟ Ραλλυ Ακρόπολις 2025
O Carlos Sainz Sr δεν θα θέσει υποψηφιότητα για την προεδρία της FIA
Παγκόσμια Ημέρα κατά της Πλαστικής Σακούλας: Μεγάλη εκδήλωση στην Πλατεία Συντάγματος
Μαρίσσα Λαιμού: Από ιατρικό λάθος ο θάνατός της; – Εσωτερική έρευνα στο νοσοκομείο που επισκέφθηκε