Οι καλύτεροι τρόποι για να πλύνετε το αυτοκίνητό σας

Αν το αυτοκίνητό σας φαίνεται λίγο βρώμικο, μπορεί να νομίζετε ότι του κάνετε χάρη πηγαίνοντας σε ένα πλυντήριο αυτοκινήτων. Αλλά η δυσάρεστη πραγματικότητα είναι ότι υπάρχει πιθανότητα να κάνετε περισσότερο κακό, παρά καλό στη βαφή.

Οι οδηγοί που ζουν σε διαμερίσματα ή σπίτια χωρίς υπαίθριο χώρο στάθμευσης, συνήθως βασίζονται σε ένα πλυντήριο αυτοκινήτων για να καθαρίσουν το αυτοκίνητό τους, αλλά η χρήση ενός πλυντηρίου με βούρτσες γεμάτες βρωμιά και σκληρά χημικά μπορεί να κοστίσει χιλιάδες ευρώ.

Ζητήσαμε από τον Richard Tipper, ο οποίος θεωρείται ένας από τους κορυφαίους στον τομέα της πλύσης αυτοκινήτων στη Βρετανία, να επισημάνει τις παγίδες και να προτείνει πώς να επιλέξετε τον καλύτερο τρόπο για να καθαρίσετε το αυτοκίνητό σας.

]]>

ΟΙ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ
 

Το πλυστικό υψηλής πίεσης σε ένα πρατήριο καυσίμων μπορεί να φαίνεται καλύτερη επιλογή από τα αυτόματα μηχανήματα, επειδή έχετε τον απόλυτο έλεγχο. Αλλά η ιδέα του να σέρνεις μια βούρτσα γεμάτη βρωμιά πάνω από το χρώμα κάνει τον Tipper να ανατριχιάζει.

«Μπορώ να καταλάβω την έλξη αυτών των συσκευών αν δεν έχετε πρόσβαση σε λάστιχο νερού στο σπίτι, και θα είστε σε θέση να βεβαιωθείτε ότι μπορείτε να φτάσετε σε όλα τα μέρη του αυτοκινήτου, που δεν μπορεί να ένα αυτόματο πλυντήριο. Αλλά εγώ θα απέφευγα τις βούρτσες, γιατί θα είναι γεμάτες βρωμιά από το αυτοκίνητο του προηγούμενου πελάτη, ή από το γεγονός ότι έχουν μείνει στο έδαφος».

«Η συμβουλή μου θα ήταν να αφήσετε τη βούρτσα έξω από την εξίσωση και να χρησιμοποιήσετε μόνο το πλυστικό για να εφαρμόσετε αφρό, και στη συνέχεια να ξεπλύνετε. Θα μπορούσατε πάντα να φέρετε τον δικό σας κουβά και γάντι πλύσης. Έτσι, μπορείτε να διασφαλίσετε ότι θα είναι καθαρά».

«Η πρώτη μου συμβουλή θα ήταν να ψάξετε στο διαδίκτυο για κριτικές, όπως ακριβώς θα κάνατε για ένα εστιατόριο ή οποιαδήποτε άλλη υπηρεσία», λέει ο Tipper. «Στη συνέχεια, πηγαίνετε εκεί νωρίς το πρωί, αν μπορείτε. Οι εργάτες θα έχουν φρέσκο νερό, καθαρά πανιά και θα έχουν ξεπλύνει τα γάντια πλυσίματος ώστε να είναι έτοιμα για την επόμενη μέρα. Το προσωπικό είναι επίσης πιθανό να έχει αναμίξει τα χημικά με μεγαλύτερη ακρίβεια, επειδή δεν θα βιάζονται τόσο πολύ με την πίεση μιας μεγάλης ουράς πελατών».

Θα πρέπει επίσης να προσέχετε την απαραίτητη φάση πριν από το πλύσιμο για την απομάκρυνση της χειρότερης βρωμιάς, χρησιμοποιώντας κατά προτίμηση αφρό και όχι ένα επιθετικό Traffic Film Remover (TFR).

Ο Tipper λέει: «Τα περισσότερα από αυτά είναι με βάση τα οξέα, και ορισμένα πλυντήρια αυτοκινήτων τα αναμειγνύουν για να είναι πολύ ισχυρά, νομίζοντας ότι θα λειτουργήσουν καλύτερα. Αλλά δεν είναι έτσι, και μια τόσο ισχυρή φόρμουλα μπορεί στην πραγματικότητα να καταλήξει να σημαδέψει τις ζάντες αλουμινίου και να αφαιρέσει τη λάμψη από τα μονωτικά λάστιχα των παραθύρων».

Λέει επίσης ότι είναι εύκολο να εντοπίσετε ένα αυτοκίνητο που έχει μόλις βγει από πλυντήριο αυτοκινήτων, επειδή θα έχει γυαλισμένα προφίλ ελαστικών. «Το τελικό φινίρισμα σε αυτά τα μέρη είναι να βάλουν γυαλιστικό στα ελαστικά. Φαίνεται μια χαρά όσο το αυτοκίνητο είναι ακίνητο, αλλά μόλις ξεκινήσετε, πετάγεται στο πλάι του αυτοκινήτου σας».

Υπάρχουν καλά και κακά αυτόματα πλυντήρια αυτοκινήτων, τα περισσότερα από τα οποία είναι βρίσκονται σε πρατήρια καυσίμων. Το θετικό είναι ότι είναι απίθανο να χρησιμοποιούν υπερβολικά ισχυρά χημικά, επειδή η μέτρηση γίνεται από το μηχάνημα, ενώ τα πιο πρόσφατα πλυντήρια χρησιμοποιούν πιο μαλακές βούρτσες από μικροΐνες, αντί για σκληρές νάιλον τρίχες.

Ωστόσο, ο Tipper εξακολουθεί να μην είναι οπαδός τους, λέγοντας: «Δεν είναι σπουδαία, γιατί μαζεύουν όλη τη βρωμιά από τα προηγούμενα αυτοκίνητα και στη συνέχεια περιστρέφονται επανειλημμένα πάνω στο χρώμα. Μπορούν επίσης να ξεριζώσουν τα διακοσμητικά ή έναν υαλοκαθαριστήρα και στη συνέχεια να τα σύρουν κατά μήκος του αυτοκινήτου. Επίσης, δεν κάνουν καλή δουλειά, επειδή τους ξεφεύγουν κομμάτια όπως το εσωτερικό των τροχών ή οι γωνίες δίπλα στην πινακίδα κυκλοφορίας».

Ο Tipper προειδοποιεί επίσης ότι ορισμένα αυτοκίνητα με ηλεκτρική θύρα χώρου αποσκευών μπορεί να καταστραφούν κατά το πλύσιμο, επειδή οι αισθητήρες εκλαμβάνουν την κίνηση της βούρτσας ως σήμα για να ανοίξουν. Είναι σημαντικό να δείτε αν το αυτοκίνητό σας έχει λειτουργία πλυσίματος αυτοκινήτου στο μενού ή να βεβαιωθείτε ότι οι θύρες είναι κλειδωμένες.

Εάν χρησιμοποιήσετε αυτόματα πλυντήριο αυτοκινήτων, ο Tipper προτείνει να αναζητήσετε ένα πρόγραμμα που διαθέτει επιλογή πρόπλυσης για την απομάκρυνση της χειρότερης βρωμιάς. Επιπλέον, υπάρχουν ορισμένα μέρη που συνδυάζουν ανθρώπινο και μηχανικό πλύσιμο, και αυτά τείνουν να δίνουν καλύτερο αποτέλεσμα.

Αν κοιτάξετε το πρόσφατα καθαρισμένο χρώμα του αυτοκινήτου σας στο έντονο φως του ήλιου ή κάτω από μια λάμπα, είναι πιθανό να δείτε χιλιάδες μικροσκοπικές γρατζουνιές που το κάνουν να φαίνεται σαν να υπάρχει ένας ιστός αράχνης στην επιφάνεια.

Αν παραμείνουν, με την πάροδο του χρόνου αυτές οι ατέλειες θα θαμπώσουν το χρώμα του αυτοκινήτου σας και θα το κάνουν να φαίνεται γερασμένο. Προκαλούνται από τα σωματίδια στον αέρα, καθώς και από τις κακές συνθήκες πλυσίματος του αυτοκινήτου.

«Αυτές οι μικροσκοπικές γρατζουνιές θα έχουν βάθος μόνο μερικά μικρόμετρα», λέει ο Tipper. «Το στρώμα βερνικιού σε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο είναι αρκετά παχύ ώστε να σας επιτρέψει να γυαλίσετε τις γρατζουνιές για να επιτύχετε ένα ομοιόμορφο φινίρισμα χωρίς πρόβλημα».

Αν θέλετε, αυτό μπορεί να γίνει με το χέρι με ένα προϊόν αποκατάστασης χρώματος, αλλά θα γίνει πιο εύκολα με ένα μηχανικό γυαλιστικό. Ωστόσο, η πρόληψη είναι καλύτερη από την εκ των υστέρων αντιμετώπιση, για αυτό σκεφτείτε να προστατεύσετε το χρώμα σας με μια κεραμική επίστρωση.

Αποκλειστική συνεργασία: Auto Express

Απόδοση: Φαμπρίτσιο Λαζάκις

Σχετικά άρθρα:

Σαν σήμερα 15 Φεβρουαρίου: Η μέρα που εκατομμύρια άνθρωποι προσπάθησαν να σταματήσουν τον πόλεμο στο Ιράκ Έκτακτο δελτίο επιδείνωσης του καιρού, έρχεται το κύμα ψύχους Coral από την Τετάρτη Ολυμπιακός: Μία ανάσα από την απευθείας συμμετοχή του στο League Stage του Champions League Renault: Διαθέτει ελεύθερα την τεχνολογία Fireman Access για την ασφάλεια των ηλεκτρικών οχημάτων