Τα 7 φθηνότερα EVs με αυτονομία 500+χλμ σύμφωνα με την ADAC – Cars Electric

Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση εξελίσσεται γρήγορα και οι καταναλωτές σήμερα δεν αναζητούν μόνο την υψηλή αυτονομία, αλλά και τη βέλτιστη σχέση κόστους και απόδοσης. Για να βοηθήσει τους οδηγούς στην επιλογή του κατάλληλου μοντέλου, η ADAC (Γερμανική Λέσχη Αυτοκινήτου), δημοσίευσε πρόσφατα μια αναλυτική μελέτη για το αναμενόμενο συνολικό κόστος χρήσης (TCO) αρκετών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, με βάση ένα συγκεκριμένο σενάριο: 15.000 χλμ ετησίως, διάρκεια κατοχής 5 έτη, συνυπολογίζοντας μεταβλητές όπως η απόσβεση, η κατανάλωση ενέργειας, η συντήρηση και η ασφάλιση. Με βάση αυτή την αξιολόγηση, εξετάζουμε σήμερα ποια ηλεκτρικά οχήματα με πιστοποιημένη αυτονομία WLTP άνω των 500 χιλιομέτρων, είναι τα πιο οικονομικά στην καθημερινή χρήση.

Η μέθοδος της ADAC: Πώς αξιολογήθηκαν τα μοντέλα;

Η ADAC προσάρμοσε έναν ενιαίο μαθηματικό τύπο που ενσωματώνει:

• Αποσβέσεις (με βάση την τιμή αγοράς και την υπολειμματική αξία)

• Κόστος ενέργειας (κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας ανά 100 χλμ)

• Έξοδα συντήρησης και service

• Ασφαλιστικά κόστη

• Και τέλος, φόρους όπου ισχύουν

Έτσι, το συνολικό κόστος μεταφράζεται σε ένα τιμολόγιο ανά χιλιόμετρο – ένας ιδιαίτερα πρακτικός τρόπος σύγκρισης, για υποψήφιους αγοραστές.

7η θέση – Tesla Model 3 (70,1 σεντς/χλμ)

Το πασίγνωστο sedan από τον αμερικανικό κολοσσό της ηλεκτροκίνησης, διατηρεί τη φήμη του, αλλά με κόστος 70,1 σεντς ανά χιλιόμετρο, είναι το λιγότερο οικονομικό από τα μοντέλα της λίστας.

• Μπαταρία: 62 kWh

• Αυτονομία WLTP: 513 χλμ

• Κόστος κτήσης: Σχετικά υψηλό

• Σχόλιο: Παραμένει τεχνολογικά προηγμένο, αλλά το αρχικό κόστος επηρεάζει την απόσβεση.

6η θέση – Toyota bZ4X (69,6 σεντς/χλμ)

Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό SUV της Toyota, μπήκε δυναμικά στην αγορά. Το bZ4X με ελαφρώς μεγαλύτερη μπαταρία από το Tesla, προσφέρει ίδια αυτονομία, αλλά με ελάχιστα χαμηλότερο κόστος.

• Μπαταρία: 71,4 kWh

• Αυτονομία WLTP: 513 χλμ

• Κόστος ανά χλμ: 69,6 σεντς

• Σχόλιο: Η Toyota ποντάρει στην αξιοπιστία και την απλότητα, με κόστος ανταγωνιστικό αλλά όχι κορυφαίο.

5η θέση – Renault Scenic E-Tech (69,0 σεντς/χλμ)

Ο γνωστός οικογενειακός χαρακτήρας της Renault, αποκτά ηλεκτρική ταυτότητα. Η έκδοση Techno με μπαταρία 87 kWh, προσφέρει πολύ καλή αυτονομία κοντά στα 600 χλμ, κάνοντάς την εξαιρετική επιλογή για ταξίδια.

• Αυτονομία WLTP: ~600 χλμ

• Κόστος ανά χλμ: 69,0 σεντς

• Σχόλιο: Αν και δεν είναι το πιο οικονομικό, προσφέρει εντυπωσιακή αυτονομία και πλούσιο εξοπλισμό.

4η θέση – VW ID.3 Pro S (69,0 σεντς/χλμ)

Το πιο μικρό ηλεκτρικό της Volkswagen, παίρνει θέση μάχης στο χώρο των hatchbacks. Αν και το κόστος ανά χιλιόμετρο είναι ίδιο με της Renault, το χαμηλότερο κόστος αγοράς το φέρνει πιο μπροστά.

• Μπαταρία: ~77 kWh

• Αυτονομία WLTP: 567 χλμ

• Κόστος ανά χλμ: 69,0 σεντς

• Σχόλιο: Ιδανικό για όσους θέλουν ένα ευέλικτο, οικονομικό και γερμανικά σταθερό όχημα.

3η θέση – Škoda Elroq (66,6 σεντς/χλμ)

Η Škoda φέρνει ένα ιδιαίτερα αποδοτικό ηλεκτρικό SUV, που συνδυάζει πρακτικότητα, χώρο και υψηλή ενεργειακή απόδοση. Με μπαταρία 77 kWh, προσφέρει αυτονομία 580 χλμ.

• Κόστος ανά χλμ: 66,6 σεντς

• Σχόλιο: Ισορροπημένη επιλογή για όσους θέλουν ποιότητα και οικονομία σε πακέτο SUV.

2η θέση – Kia EV3 Air (66,6 σεντς/χλμ)

Το νέο ηλεκτρικό crossover από την Kia, εντυπωσιάζει με την αυτονομία των 605 χλμ και την ευρύχωρη καμπίνα. Το κόστος είναι ίδιο με το Elroq, αλλά η χαμηλότερη τιμή αγοράς το φέρνει στη δεύτερη θέση.

• Μπαταρία: 81,4 kWh

• Αυτονομία WLTP: 605 χλμ

• Κόστος ανά χλμ: 66,6 σεντς

• Σχόλιο: Υψηλό value-for-money για μικρές οικογένειες και όσους ταξιδεύουν συχνά.

1η θέση – Hyundai Kona Electric (62,9 σεντς/χλμ)

Ο μεγάλος νικητής της λίστας είναι το Hyundai Kona, ένα SUV που κερδίζει σε κάθε επίπεδο: κατανάλωση, απόδοση και κυρίως χαμηλό κόστος χρήσης.

• Μπαταρία: ~65 kWh

• Αυτονομία WLTP: 514 χλμ

• Κόστος ανά χλμ: 62,9 σεντς

• Σχόλιο: Το πιο οικονομικό EV με αυτονομία άνω των 500 χλμ. Ακόμη και η πλουσιότερη έκδοση Trend, παραμένει χαμηλότερα σε κόστος από το Kia EV3.

Συμπεράσματα: Τι δείχνει η έρευνα για το μέλλον της ηλεκτροκίνησης

Η μελέτη της ADAC για το 2025 αποκαλύπτει ότι:

• Η τεχνολογία ωριμάζει: Μοντέλα με αυτονομία πάνω από 500 χλμ, δεν είναι πλέον είδηση – και μάλιστα με προσιτό κόστος χρήσης.

• Η απόσβεση παραμένει κρίσιμος παράγοντας: Ο μεγαλύτερος παράγοντας που επηρεάζει το TCO, είναι η τιμή αγοράς, γι’ αυτό και φθηνότερα μοντέλα με μικρότερες μπαταρίες, μπορούν να είναι πιο οικονομικά.

• Η Κορεατική υπεροχή είναι σαφής: Hyundai και Kia κυριαρχούν στη λίστα με την καλύτερη απόδοση και κόστος.

Εάν σκέφτεστε για αγορά EV:

Εξετάστε τις πραγματικές σας ανάγκες αυτονομίας.

Μην παρασυρθείτε μόνο από το brand – δείτε την κατανάλωση, τιμή και συντήρηση.

Δώστε έμφαση στο κόστος ανά χιλιόμετρο και όχι μόνο στην αυτονομία.

Πηγή: elektroauto-news.net

Σχετικά άρθρα:

Τα Jeep Compass και Renegade με όφελος έως €7.600 – Τιμές – Cars Electric Κάμερες στην Αττική: Τα 41 σημεία στα οποία θα τοποθετηθούν – motorone.gr Η ICONIC INTER CARS EXPO 2025 ξεπέρασε κάθε προσδοκία! Έγιναν τα εγκαίνια για τον αυτοκινητόδρομο Πάτρα – Πύργος – motorone.gr