Το νέο Volkswagen T-Roc ήρθε: Υβριδικό, μεγαλύτερο και πιο high-tech

Η δεύτερη γενιά του Volkswagen T-Roc ετοιμάζεται να κάνει δυναμική είσοδο στην αγορά, αποτελώντας ένα από τα σημαντικότερα νέα μοντέλα της γερμανικής φίρμας για το 2026. Οι παραγγελίες ανοίγουν στις 8 Ιανουαρίου, με την αρχική τιμή να διαμορφώνεται σε περίπου 36.500 ευρώ στη Βρετανία, τοποθετώντας το μοντέλο ξεκάθαρα στην καρδιά της κατηγορίας των C-SUV. Η σημασία του νέου T-Roc για τη Volkswagen είναι τεράστια. Το απερχόμενο μοντέλο, από το 2017 μέχρι σήμερα, έχει ξεπεράσει τις δύο εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως, γεγονός που ανεβάζει πολύ ψηλά τον πήχη για τον διάδοχό του.

Εκδόσεις και εξοπλισμός: Απλοποίηση με premium προσανατολισμό

Η γκάμα του νέου T-Roc θα περιλαμβάνει τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού: Life, Style και R-Line, με περισσότερες λεπτομέρειες να ανακοινώνονται σύντομα. Προς το παρόν, γνωρίζουμε ότι:

• Η βασική έκδοση Life ξεκινά από περίπου 36.500 ευρώ στη Βρετανία

• Η πιο σπορ R-Line αγγίζει τις 45.000 ευρώ

Η έκδοση Style τοποθετείται ανάμεσα στις δύο, ενώ η Volkswagen εισάγει και νέα πακέτα εξοπλισμού, με στόχο μια πιο απλή και ξεκάθαρη διαδικασία διαμόρφωσης για τον αγοραστή.

Πλήρως υβριδικό για πρώτη φορά σε Volkswagen

Η μεγαλύτερη τεχνολογική καινοτομία του νέου T-Roc είναι ότι γίνεται το πρώτο Volkswagen με πλήρως υβριδικό σύστημα κίνησης. Πρόκειται για ένα σημαντικό ορόσημο για τη μάρκα, που μέχρι σήμερα βασιζόταν κυρίως σε ήπια υβριδικά και plug-in υβριδικά σύνολα.

Θα διατίθενται δύο πλήρως υβριδικές εκδόσεις:

Και οι δύο χρησιμοποιούν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.5 λίτρων, σε συνδυασμό με ηλεκτροκινητήρα, επιτρέποντας αμιγώς ηλεκτρική κίνηση σε αστικές συνθήκες, χωρίς ωστόσο να υπάρχει ξεχωριστή λειτουργία EV. Η μετάδοση γίνεται αποκλειστικά μέσω 7τάχυτου αυτόματου DSG, με κίνηση στους εμπρός τροχούς. Η Volkswagen κάνει λόγο για 15% καλύτερη απόδοση σε σχέση με αντίστοιχες ήπια υβριδικές εκδόσεις, με τις εκπομπές CO₂ να κυμαίνονται κοντά στα 100 g/km, στοιχείο που το καθιστά ιδιαίτερα ανταγωνιστικό φορολογικά.

Ήπια υβριδικά και… επιστροφή του T-Roc R

Κατά το λανσάρισμα, το T-Roc θα διατίθεται και με ήπια υβριδικούς κινητήρες eTSI 1.5 λίτρων, αποδίδοντας:

Και εδώ η μετάδοση γίνεται μέσω αυτόματου DSG, με κίνηση εμπρός. Το 2026 αναμένεται και ήπια υβριδική έκδοση 2.0 λίτρων με τετρακίνηση, ενώ αργότερα θα επιστρέψει και το T-Roc R, πιθανότατα με τον γνωστό 2.0 TSI των 328 PS από το Golf R.

Ανάρτηση και δυναμικά χαρακτηριστικά

Το νέο T-Roc εξοπλίζεται με το Dynamic Chassis Control (DCC) – σύστημα που συναντάμε ήδη στα Tiguan και Passat – σε όλες τις εκδόσεις πλην της βασικής. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε Eco, Comfort, Sport και Individual, αλλά και να ρυθμίσει χειροκίνητα την απόσβεση σε 15 διαφορετικά επίπεδα.

Μεγαλύτερο και πιο αεροδυναμικό

Το νέο T-Roc μεγαλώνει αισθητά:

• Μήκος: 4.373 mm (+122 mm)

• Μεταξόνιο: +28 mm

• Ελαφρώς πιο φαρδύ και ψηλό

Παρά τις αυξημένες διαστάσεις, η αεροδυναμική βελτιώνεται, με συντελεστή οπισθέλκουσας 0,29, δηλαδή 10% καλύτερο από πριν.

Σχεδίαση: Εξέλιξη χωρίς ρίσκο

Ο σχεδιασμός παραμένει πιστός στο DNA του T-Roc, με γνώριμα στοιχεία όπως η χαρακτηριστική πλαϊνή γραμμή και οι μυώδεις πίσω θόλοι. Το εμπρός μέρος αντλεί έμπνευση από τα Tiguan και Tayron, ενώ τα IQ.Light matrix LED και η φωτεινή υπογραφή δίνουν πιο high-tech χαρακτήρα.

Η έκδοση R-Line ξεχωρίζει με:

• Ζάντες 20 ιντσών

• Σπορ bodykit

• Μαύρο γυαλιστερό διαχύτη

• Φωτιζόμενο λογότυπο VW πίσω

Εσωτερικό: Ξεκάθαρα premium

Η καμπίνα έχει αναβαθμιστεί θεαματικά. Στο ταμπλό δεσπόζει:

• Οθόνη 10,2 ιντσών (βασικές εκδόσεις)

• Οθόνη 12,9 ιντσών (R-Line & άνω)

Το νέο σύστημα MIB4, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 10 ιντσών, το head-up display (πρώτη φορά σε T-Roc) και η επιστροφή των φυσικών κουμπιών στο τιμόνι, βελτιώνουν σημαντικά την εργονομία. Η έκδοση Style προσφέρει μάλιστα καθίσματα 14 κατευθύνσεων με μασάζ, κάτι πρωτόγνωρο για το μοντέλο.

Χώροι και πρακτικότητα

Χάρη στο μεγαλύτερο μεταξόνιο:

• Περισσότερος χώρος για τα πόδια πίσω

• Άνετη φιλοξενία τεσσάρων ενηλίκων

• Πορτμπαγκάζ 465 λίτρων, αυξημένο κατά 20 λίτρα

Ασφάλεια 5 αστέρων

Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει πλήρες πακέτο ADAS, ενώ προαιρετικά διατίθεται το εξελιγμένο Travel Assist. Το αποτέλεσμα; 5 αστέρια Euro NCAP (2025).

Πηγή: autoexpress.co.uk

Σχετικά άρθρα:

Ο Ντέιβιντ Τζάστις αποκαλύπτει για πρώτη φορά γιατί διαλύθηκε ο γάμος του με τη Χάλι Μπέρι Νέο Toyota bZ4X: Το ηλεκτρικό SUV που «σπάει τα κοντέρ» με 746 χλμ. αυτονομία! Maxus: Από ηλεκτροκίνητα Van μέχρι pick-up – Δείτε μοντέλα και τιμές Οι μεγάλες πρεμιέρες και όσα έρχονται στην έκθεση μοτοσυκλέτας 2026