Το ολοκαίνουργιο υβριδικό Volvo XC70 δεν φοβάται τους -37°C – Cars Electric
Το ολοκαίνουργιο Volvo XC70, ένα plug-in υβριδικό SUV με έντονα σκανδιναβικά στοιχεία, δοκιμάστηκε πρόσφατα σε ακραίες καιρικές συνθήκες, με θερμοκρασίες έως -37 βαθμούς Κελσίου, αποδεικνύοντας την ανθεκτικότητά του. Κατασκευασμένο στην Κίνα, το μοντέλο πρόκειται να διατεθεί στην αγορά, μέσω προ-πώλησης στα τέλη Αυγούστου.
Με μήκος 4.815 mm, πλάτος 1.890 mm, ύψος 1.650 mm και μεταξόνιο 2.895 mm, το νέο XC70 έχει σχεδιαστεί για άνεση, ευρυχωρία και κορυφαία οδική συμπεριφορά. Το μπροστινό μέρος διακοσμείται με τους εμβληματικούς προβολείς «Thor’s Hammer», ενώ τα πίσω φωτιστικά σώματα τύπου «Viking Axe», συνεχίζουν τη σκανδιναβική σχεδιαστική γλώσσα της Volvo. Οι πόρτες χωρίς πλαίσιο και οι κρυφές χειρολαβές, ολοκληρώνουν την κομψή, μοντέρνα εξωτερική εμφάνιση.
Στο εσωτερικό, κυριαρχεί ο μινιμαλιστικός σχεδιασμός με «γραμμική» διεπαφή και γκρι χρωματικούς τόνους. Το σύστημα infotainment, διατηρεί τη γνωστή σκανδιναβική αισθητική, προσφέροντας ταυτόχρονα ευκολία χρήσης και προηγμένες δυνατότητες.
Τεχνολογικά, το XC70 κάνει άλμα στο μέλλον με τη νέα ηλεκτρονική πλατφόρμα SMA, ειδικά κατασκευασμένη για plug-in υβριδικά. Διαθέτει τρεις ηλεκτροκινητήρες και έναν θερμικό κινητήρα 1.5T. Κάθε ηλεκτροκινητήρας έχει εξειδικευμένο ρόλο:
-
P1: Υπεύθυνος για εκκίνηση και μετατροπή ενέργειας,
-
P2: Οδηγεί τους εμπρός τροχούς και κάνει ανάκτηση ενέργειας,
-
P4: Τοποθετημένος στον πίσω άξονα, παρέχει κίνηση στους πίσω τροχούς.
Το σύστημα επιτρέπει τετρακίνηση και πλήρως ηλεκτρική αυτονομία άνω των 200 χλμ. (CLTC). Η συνδυασμένη ισχύς φτάνει σε εντυπωσιακά επίπεδα, με επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα σε μόλις 5,28 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη αυτονομία του XC70 φτάνει τα 1.200 χλμ., ενώ η μέση κατανάλωση περιορίζεται στα 5,85 λτ./100 χλμ. υπό ρεαλιστικές συνθήκες.
Το μοντέλο ενσωματώνει προηγμένα συστήματα υποβοήθησης:
-
Το NPA (Pilot Assist), μοναδικό στη γκάμα της Volvo, υποστηρίζει αυτόνομη οδήγηση έως 150 χλμ/ώρα σε εθνικές οδούς και αστικά περιβάλλοντα.
-
Το σύστημα αυτόματης στάθμευσης αναγνωρίζει κάθετους, διαγώνιους και δύσκολους χώρους, ακόμη και σε αδιέξοδα.
Η τιμή εκκίνησης υπολογίζεται περίπου στα 50.000 δολάρια ΗΠΑ, κάνοντάς το ένα ιδιαίτερα ανταγωνιστικό premium υβριδικό SUV,
Πηγή: carnewschina.com
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
