BMW iX4: Το νέο ηλεκτρικό coupe SUV που απειλεί ευθέως το Tesla Model Y
Λίγο μετά την πρώτη εμφάνιση του καμουφλαρισμένου BMW iX4 σε δοκιμές δρόμου, οι ψηφιακοί σχεδιαστές, έσπευσαν να φανταστούν πώς θα εξελιχθεί το τελικό μοντέλο παραγωγής. Παρότι η BMW κρατά πολλά στοιχεία κρυφά, οι πρόσφατες κατασκοπευτικές φωτογραφίες, δίνουν αρκετό υλικό για ρεαλιστικές απεικονίσεις του επερχόμενου ηλεκτρικού coupe SUV.
Με στενή συγγένεια με το ολοκαίνουργιο iX3, το iX4 φαίνεται να ακολουθεί την ίδια σχεδιαστική φιλοσοφία, αν και μικρές διαφοροποιήσεις θα κάνουν τη διαφορά, ειδικά στο πίσω μέρος. Οι πρώτες ψηφιακές αποδόσεις από τη Sugar Design δείχνουν ένα μοντέλο που όχι μόνο στοχεύει στην premium αγορά, αλλά και να ανταγωνιστεί άμεσα ένα από τα εμπορικότερα EV στον κόσμο, το Tesla Model Y. Ο σχεδιασμός του iX4, ξεχωρίζει χάρη στη χαρακτηριστική επικλινή οροφή τύπου fastback, το πιο σμιλεμένο πίσω προφίλ και το δυναμικό hatchback σχήμα. Παρότι διατηρεί την πιο τετραγωνισμένη «μούρη» του iX3, το εμπρός μέρος δείχνει πιο εκφραστικό και αεροδυναμικό.
Η BMW βάζει τέλος στην παραγωγή της συμβατικής X4 και επαναπροσδιορίζει πλήρως τη φόρμουλα του coupe SUV, για την ηλεκτρική εποχή. Το iX4 θα αναπτυχθεί πάνω στη νέα αρχιτεκτονική Neue Klasse, που σημαίνει ότι θα διατίθεται αποκλειστικά ως ηλεκτρικό μοντέλο και θα αποτελεί το πιο σπορτίφ αδελφάκι του iX3. Οι πρώτες εικόνες του πρωτοτύπου, δείχνουν ένα εμπρός τμήμα σχεδόν πανομοιότυπο με του iX3, ενώ από την κολόνα Β και πίσω, το αμάξωμα αλλάζει δραστικά. Η οροφή κατεβαίνει πιο έντονα, το πίσω παρμπρίζ έχει μεγαλύτερη κλίση και μια διακριτική αεροτομή ολοκληρώνει το κουπέ ύφος. Τα λεπτά LED πίσω φώτα και η χαμηλότερη τοποθέτηση της πινακίδας, δίνουν clean και σύγχρονη εμφάνιση.
Παρότι δεν έχουν επιβεβαιωθεί οι τελικές διαστάσεις, το iX4 αναμένεται να είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από το iX3 (4.783 mm), διατηρώντας όμως το ίδιο μεταξόνιο των 2.898 mm και βελτιώνοντας πιθανότατα περαιτέρω, τον συντελεστή οπισθέλκουσας. Στο εσωτερικό, το μοντέλο θα ακολουθεί πιστά το σαλόνι του iX3. Το Panoramic iDrive, η τεράστια οθόνη infotainment 17.9 ιντσών και η 3D head-up display του νέου Operating System X θα πρωταγωνιστούν. Ο μόνος συμβιβασμός, αφορά λίγο χώρο για τα κεφάλια των πίσω επιβατών λόγω της coupe οροφής.
Η γκάμα κινητήρων αναμένεται να αντικατοπτρίζει αυτή του iX3. Το υπάρχον iX3 50 xDrive αποδίδει 463 ίππους μέσω δύο ηλεκτροκινητήρων, ενώ θα υπάρξουν μελλοντικά εκδόσεις πισωκίνητες, αλλά και πιο ισχυρές M.
Το νέο BMW iX4 θα κάνει την επίσημη αποκάλυψή του στα τέλη του 2026. Θα αποτελέσει το δεύτερο πλήρως ηλεκτρικό coupe SUV της εταιρείας μετά το iX2, ενώ φημολογείται πως θα ακολουθήσει και μεγαλύτερο iX6, για όσους ζητούν κάτι ακόμα πιο premium και επιβλητικό.
Πηγή: carscoops.com
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
