BYD: Η κρίση στην Κίνα επιταχύνει την επέκταση στην Ευρώπη
Η BYD, που είχε τα τελευταία χρόνια πρωταγωνιστικό ρόλο στην παγκόσμια αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, βλέπει τις πωλήσεις της να υποχωρούν σημαντικά στην Κίνα, μια τάση που αναγκάζει τον όμιλο να αλλάξει ρότα και να εντείνει την εξωστρέφειά του προς την Ευρώπη και άλλες αγορές.
Ο μεγαλύτερος κατασκευαστής ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον κόσμο αντιμετωπίζει πτώση στη μητρική αγορά της Κίνας, με τις πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων (NEV) να υποχωρούν κατά πάνω από 30% τον Ιανουάριο του 2026 σε ετήσια βάση, η πέμπτη συνεχόμενη πτώση μήνα. Παράλληλα, η παραγωγή οχημάτων μειώθηκε κατά σχεδόν το ίδιο ποσοστό, γεγονός που υπογραμμίζει την αποδυνάμωση της εγχώριας ζήτησης.
Η επιβράδυνση της αγοράς στην Κίνα λειτουργεί ως καταλύτης για την ενίσχυση των εξαγωγικών πωλήσεων της BYD. Παρά τη μείωση της εσωτερικής ζήτησης, η εταιρεία συνεχίζει να αυξάνει τις εξαγωγές της, με στόχο να αντισταθμίσει την πτώση στην εγχώρια αγορά και να καθιερωθεί σε κύριες αγορές όπως η Ευρώπη.
Τα πρόσφατα στοιχεία δείχνουν ότι οι ταξινομήσεις οχημάτων BYD στην Ευρώπη αυξήθηκαν πάνω από 270% το 2025, αντιπαραβαλλόμενες με πτώση στις πωλήσεις της Tesla στην ίδια αγορά. Αυτή η εκθετική αύξηση καταδεικνύει ότι, παρά την κρίση στην Κίνα, η ευρωπαϊκή αγορά παραμένει βασικός άξονας στρατηγικής για την κινεζική μάρκα.
Η επιτάχυνση της παρουσίας της BYD στην Ευρώπη εντείνει τον ανταγωνισμό στην αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Η εγχώρια βιομηχανία βρίσκεται αντιμέτωπη με μια δυναμική προώθηση μοντέλων που συχνά προσφέρουν υψηλή τεχνολογία σε ανταγωνιστικές τιμές, ενισχύοντας περαιτέρω την πίεση στα μερίδια των ευρωπαϊκών κατασκευαστών και ιδίως εκείνων που δεν έχουν ισχυρή προσφορά ηλεκτροκίνησης.
Παρ’ όλα αυτά, η BYD δεν αντιμετωπίζει μόνο ευκαιρίες: η μείωση της κερδοφορίας και οι προσαρμογές στη στρατηγική παραγωγής υπογραμμίζουν τους κινδύνους που συνεπάγεται η εξάρτηση από την εξωγενή αγορά προς αντιστάθμιση μιας εξασθενημένης εγχώριας ζήτησης.
Η κρίση των πωλήσεων στην Κίνα αποτελεί μια πρόκληση για την BYD, αλλά την αναγκάζει να επιταχύνει την επέκτασή της στην Ευρώπη μια αγορά όπου έχει ήδη καταγράψει σημαντική δυναμική. Παρά τις δυσκολίες στην εγχώρια αγορά, η κινεζική μάρκα παραμένει βασικός παίκτης που μπορεί να διαμορφώσει την πορεία της ηλεκτρικής κινητικότητας στην παγκόσμια αγορά.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Απάτη με SMS για τέλη κυκλοφορίας, συναγερμός από την ΑΑΔΕ
Νέα γενιά Skoda Karoq με υβριδική τεχνολογία
Ποια μυστικά κρύβονται κάτω από το Toyota GR GT;
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
