BYD SEAL 5 DM-i: Έφτασε στην ελληνική αγορά με τιμή από €34.890 – motorone.gr

BYD SEAL 5 DM-i: Έφτασε στην ελληνική αγορά με τιμή από €34.890 - motorone.gr


Η BYD ξεκίνησε το λανσάρισμα του νέου SEAL 5 DM-i. Πρόκειται για το πρώτο plug-in υβριδικό μοντέλο Super DM της BYD με sedan αμάξωμα για την Ελλάδα.

Το αμάξωμα του BYD SEAL 5 DM-i έχει σχεδιαστεί υπό την καθοδήγηση του Διευθυντή Σχεδιασμού της BYD, Wolfgang Egger.

Το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου υιοθετεί τη σχεδιαστική ταυτότητα «Ocean X» της BYD, με έναν συνδυασμό «ρευστών» γραμμών, εμπνευσμένων από το νερό, που δίνουν σύμφωνα με την μάρκα έντονη αίσθηση δυναμισμού. Η όψη του οχήματος χαρακτηρίζεται από τα νέα φωτιστικά σώματα, τεχνολογίας LED.

]]>

ΤΑ TOP NEWS ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ

Το προφίλ του αμαξώματος, χάρη στις καθαρές επιφάνειες, προσφέρει χαμηλό συντελεστή αεροδυναμικής αντίστασης, ενισχύοντας την αποδοτικότητα. Στον βασικό εξοπλισμό υπάρχουν ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών.

BYD SEAL 5 DM i Exterior (1)

” data-medium-file=”https://www.motorone.gr/wp-content/uploads/2025/12/BYD-SEAL-5-DM-i_Exterior-1-300×169.jpg” data-large-file=”https://www.motorone.gr/wp-content/uploads/2025/12/BYD-SEAL-5-DM-i_Exterior-1.jpg” width=”1161″ height=”653″ align=”left” title=”BYD SEAL 5 DM i Exterior (1)”>

Στο πίσω μέρος τα μοντέρνα φωτιστικά σώματα συνδυάζουν φωτεινές λωρίδες με λεπτομέρειες σε σχήμα σταγόνας νερού.

Στο εσωτερικό το SEAL 5 DM-i εφοδιάζεται με καθίσματα από vegan δέρμα στον βασικό εξοπλισμό. Για το infotainment η BYD αξιοποιεί μια οθόνη αφής 12,8 ιντσών, με τη δυνατότητα περιστροφής από κάθετο σε οριζόντιο προσανατολισμό, στην οποία ενσωματώνονται και πολλαπλές συντομεύσεις αφής για τη θέρμανση και τον αερισμό.

BYD SEAL 5 DM i Interior (L)

Τα συστήματα, οι εφαρμογές και το σύστημα πλοήγησης του αυτοκινήτου μπορούν να ενημερώνονται μέσω over-the-air (OTA) updates, ενώ υπάρχει και δυνατότητα σύνδεσης με Apple CarPlay και Android Auto. Υποστηρίζεται επίσης λειτουργία Vehicle-to-Load (V2L), με ισχύ έως 3,3 kW.

Το μεταξόνιο των 2,718 μέτρων στο SEAL 5 DM-i εξασφαλίζει, πάντα σύμφωνα με την BYD, άνεση στα ταξίδια για πέντε ενήλικες, ενώ ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 508 λίτρα.

Η τεχνολογία Super Hybrid DM (Dual Mode) μπορεί να χρησιμοποιηθεί αμιγώς ηλεκτρικά για έως 100 χιλιόμετρα, ενώ στην υβριδική λειτουργία το κινητήριο σύνολο αποδίδει 212 ίππους. Επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 7,5 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα είναι 180 χλμ./ώρα. Συνολικά με ένα γέμισμα και μία φόρτιση, η BYD ανακοινώνει αυτονομία 1.050 χιλιομέτρων.

Στην καρδιά του συστήματος κίνησης βρίσκεται η Blade Battery της BYD, η οποία χρησιμοποιεί χημεία λιθίου-σιδηρού-φωσφόρου (LFP) για υψηλότερα επίπεδα αντοχής και ασφάλειας σε σχέση με τις παραδοσιακές μπαταρίες EV και PHEV, χωρίς τη χρήση νικελίου ή κοβαλτίου. Μπορεί ακόμη και να περάσει το τεστ διάτρησης με καρφί (nail penetration test), μία από τις πιο αυστηρές αξιολογήσεις ασφάλειας για μπαταρίες αυτοκινήτων.

BYD SEAL 5 DM i Exterior (3)

Το SEAL 5 DM-i είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα στην τιμή των 34.890 ευρώ στην έκδοση Design. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει:

  • LED προβολείς και πίσω φώτα,
  • ηλιοροφή με σκίαστρο,
  • ζάντες αλουμινίου διχρωμίας 17 ιντσών,
  • καθίσματα από vegan δέρμα,
  • αισθητήρα βροχής,
  • ηλεκτρική ρύθμιση καθίσματος οδηγού/συνοδηγού,
  • ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών,
  • περιστρεφόμενη οθόνη infotainment 12,8 ιντσών,
  • τέσσερις θύρες USB (δύο εμπρός, δύο πίσω),
  • κλιματισμό δύο ζωνών,
  • αισθητήρες παρκαρίσματος και κάμερα 360 μοιρών,
  • Vehicle-to-Load (V2L),
  • ασύρματη φόρτιση smartphone 15W και
  • ηχοσύστημα με 8 ηχεία.

Η στάνταρ εγγύηση κατασκευαστή για το SEAL 5 DM-i είναι έξι χρόνια ή 150.000 χλμ., ενώ ο ηλεκτροκινητήρας καλύπτεται για οκτώ χρόνια ή 150.000 χλμ.. Η Blade Battery, από την πλευρά της, καλύπτεται για οκτώ χρόνια ή 250.000 χλμ., με εγγύηση ότι θα διατηρεί τουλάχιστον το 70% της αρχικής της χωρητικότητας.

BYD SEAL 5 DM i Exterior (2)


Google News icon

Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!

Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.‌‌

Ροή Ειδήσεων