Caterham Project V: Ντεμπούτο στις 9 Ιανουαρίου 2026, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο – motorone.gr
Το Project V, το πρώτο λειτουργικό αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο της Caterham, θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο, στις 9 Ιανουαρίου 2026.
Το μοντέλο θα βρίσκεται μαζί με άλλα εκθέματα των Yamaha Motor και XING Mobility – αμφότερες εταιρείες που βοήθησαν στην εξέλιξή του.
Προς το παρόν η Caterham βρίσκεται σε διαδικασίες δοκιμών και αξιολόγησης, καθώς η μάρκα προχωρά προς την πλήρη παραγωγή. Πιο συγκεκριμένα δοκιμάζονται ως προς την αντοχή τους το σασί και το σύστημα μετάδοσης κίνησης.
]]>
ΤΑ TOP NEWS ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ
Το Project V τροφοδοτείται από μια μπαταρία 55 kWh, αλλά η έκδοση παραγωγής που θα αξιοποιεί την τεχνολογία e-axle της Yamaha θα έχει δύο μπαταρίες, μία μπροστά από τον πίσω άξονα και μία δεύτερη κάτω από τα μπροστινά μαρσπιέ. Το σύστημα κίνησης θα εγκατασταθεί σε ένα ελαφρύ πλαίσιο κατασκευασμένο από ανθρακονήματα, υαλοβάμβακα και αλουμίνιο, ενώ η ανάρτηση θα έχει διπλά ψαλίδια με πλήρως ρυθμιζόμενη γεωμετρία. Η Caterham στοχεύει σε απόβαρο μόλις 1.190 κιλών.
Το χαμηλό βάρος σε συνδυασμό με τους 272 ίππους του ηλεκτροκινητήρα που βρίσκεται στον πίσω άξονα, προσφέρει επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 4,5 δευτερόλεπτα. Η αυτονομία υπολογίζεται στα 400 χιλιόμετρα, ενώ η ταχυφόρτιση 150 kWh σημαίνει πως σε 15 λεπτά θα μπορεί να αναπληρώσει την μπαταρία από το 20 στο 80%.
Το Project V ξεφεύγει από την σχεδιαστική φιλοσοφία του διαμορφωμένου για πίστα Seven και υιοθετεί ένα coupe αμάξωμα, με 2+1 καθίσματα στο εσωτερικό του. Ο σχεδιασμός του είναι απλός και μινιμαλιστικός, μειώνοντας κατά το δυνατόν το βάρος και «αυξάνοντας την οδηγική αίσθηση και απόλαυση», σύμφωνα με τον Βρετανό Anthony Jannarelly, σχεδιαστή του μοντέλου. «Κάθε χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου πρέπει να είναι ελαφρύ ώστε να μεγιστοποιείται η εμπλοκή του οδηγού».
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
Σχετικά άρθρα:
Νέα Γέφυρα Χαλκίδας: Κλείνει για πρώτη φορά για εργασίες συντήρησης τον Οκτώβριο – motorone.gr
GAC Aion V και Aion UT: Τα νέα κινεζικά ηλεκτρικά που έρχονται Ευρώπη – Cars Electric
Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις έως και τις 23 Οκτωβρίου στην Εθνική Οδό Αθηνών-Λαμίας – motorone.gr
Αγορά αυτοκινήτου: Μικρή πτώση 1,9% για τον Νοέμβριο, σε σχέση με πέρσι – motorone.gr