Cupra: Θα αποκαλύψει και δεύτερο πρωτότυπο μοντέλο, στην Έκθεση Αυτοκινήτου Μονάχου τον Σεπτέμβριο – motorone.gr

H Cupra ετοιμάζεται για την Έκθεση ΙΑΑ Mobility 2025 στο Μόναχο, όπου θα παρουσιάσει και ένα δεύτερο, πρωτότυπο μοντέλο, δίπλα στο ηλεκτρικό supermini Raval.

To πρωτότυπο θα ονομάζεται Cupra Tindaya και το όνομα προέρχεται από ένα ηφαιστειακό όρος στην Fuerteventura, το δεύτερο μεγαλύτερο σε έκταση εκ των Καναρίων Νήσων.

Η χαρακτηριστική απόχρωση των ηφαιστειακών πετρωμάτων έχουν εμπνεύσει την απόχρωση και των μοντέλων της Cupra, η οποία κινείται σε μπρονζέ τόνους και, σύμφωνα με την εταιρεία, η «ακατέργαστη μορφή του βουνού συνδέεται με τα υλικά και τις υφές της σχεδιαστικής μας γλώσσας».

]]>

ΟΙ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ
 

Το νέο Tindaya βασίζεται στο μότο «No drivers, no Cupra», που σημαίνει ότι στο επίκεντρο θα βρίσκεται η απόλαυση και η εμπειρία της οδήγησης, ως μια «τέλεια συμβίωση μεταξύ ανθρώπου και μηχανής, όπου η οδηγική εμπειρία και τα συναισθήματα φτάνουν στην πιο πλήρη έκφρασή τους».

Το πώς θα μεταφραστούν όλες αυτές οι δηλώσεις και στο μοντέλο είναι ακόμα άγνωστο, καθώς οι φωτογραφίες που δημοσίευσε η Cupra δεν μας δίνουν ιδιαίτερες πληροφορίες. Η κύρια εικόνα που έχουμε διαθέσιμη μας δείχνει πιθανότατα το πίσω φωτιστικό σώμα, στο οποίο φαίνεται ένα κυρτό μέρος του αμαξώματος, μαζί με το φωτιζόμενο «Tindaya». Υπάρχουν κάποιες μπρονζέ επιφάνειες, καθώς και πάνελ κατασκευασμένα από ανθρακονήματα.

Σε μια άλλη φωτογραφία διακρίνουμε πιθανότατα μια νέα εκδοχή της κεντρικής κονσόλας «Y-bone», την οποία έχουμε δει και στο Cupra Tavascan.  Αυτό σημαίνει ότι ο οδηγός για μία ακόμα φορά θα βρίσκεται στο επίκεντρο της καμπίνας. Επάνω στην κεντρική κονσόλα διακρίνουμε μια νέα δομή από ρομβοειδή σχήματα, καθώς και μια φωτιζόμενη λεπτομέρεια, μάλλον σε σχήμα τραπεζίου. Στο βάθος φαίνεται το κάτω μέρος ενός τιμονιού σε σχήμα yoke, όπως αυτό που διαθέτουν τα μονοθέσια της Formula 1.

Άγνωστη παραμένει για την ώρα η κατηγορία του αμαξώματος του νέου μοντέλου. Κρίνοντας από την υπόλοιπη γκάμα της Cupra, πιθανότατα να πρόκειται για μια νέα SUV ναυαρχίδα, που θα στοχεύει στην κάλυψη των αναγκών της αγοράς των ΗΠΑ.

Ο μητρικός Όμιλος Volkswagen ετοιμάζεται να παρουσιάσει και την νέα πλατφόρμα αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, ονόματι SSP (Scalable Systems Platform). Αυτή θα βρίσκεται σε μια ευρεία γκάμα μοντέλων του Ομίλου, από την Skoda μέχρι την Audi και την Cupra. Δεν είναι επομένως απίθανο, το νέο Tindaya να αξιοποιεί την συγκεκριμένη πλατφόρμα, η οποία θα διαθέτει διαρρυθμίσεις με έναν ή δύο ηλεκτροκινητήρες και μπαταρίες χωρητικότητας πάνω από 100 kWh.

H IAA Mobility προσφέρει κάθε δύο χρόνια σε κατασκευαστές, δημοσιογράφους και λάτρεις του αυτοκινήτου μια πλατφόρμα διαλόγου για θέματα κινητικότητας, καινοτομίας και τεχνολογίας. Μότο της IAA Mobility 2025 είναι το «It’s All About Mobility».

Σχετικά άρθρα:

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στη Ν.Ε.Ο. Αθηνών-Λαμίας στη Μεταμόρφωση – motorone.gr Ποιότητα και οικονομία στο ρεζερβουάρ σου: Το υγραέριο κίνησης που αλλάζει το καλοκαίρι σου Το Omoda 9 SHS έλαβε τη μέγιστη βαθμολογία ασφαλείας πέντε αστέρων από το Euro NCAP – Cars Electric Η Τεχνητή Νοημοσύνη στην υπηρεσία της Audi