CUPRA Born: Ανανεώνεται με νέο σχεδιασμό εξωτερικά και εσωτερικά – Έρχεται το καλοκαίρι του 2026 – motorone.gr

H CUPRA αποκάλυψε σήμερα, 5 Μαρτίου, το ανανεωμένο Born, το οποίο υιοθετεί στοχευμένες αλλαγές στην σχεδίαση και τον εξοπλισμό προκειμένου να παραμείνει επίκαιρο συγκριτικά με τον ανταγωνισμό.

Παρότι το βασικό σχήμα του αμαξώματος του Born δεν έχει αλλάξει, οι παρεμβάσεις ευθυγραμμίζουν το μοντέλο με την υπόλοιπη γκάμα της μάρκας, με το πιο πρόσφατο σχεδιαστικό DNA της CUPRA.

Στο μπροστινό μέρος ξεχωρίζει η νέα μάσκα η οποία έχει σχεδιαστεί με στόχο να προσφέρει «καλύτερη αεροδυναμική αποδοτικότητα». Τα φωτιστικά σώματα αποτελούνται από τρία τμήματα και έχουν τριγωνικό σχήμα – όπως και στα υπόλοιπα μοντέλα της CUPRA.

]]>

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ…

Προαιρετικά θα προσφέρεται τεχνολογία Matrix LED, που επιτρέπουν στα φωτιστικά σώματα να προσαρμόζουν τη δέσμη φωτός ανάλογα με τα διερχόμενα οχήματα. Οι μπρονζέ λεπτομέρειες στον αναβαθμισμένο προφυλακτήρα τονίζουν τις αλλαγές στον σχεδιασμό και προσθέτουν μια δυναμική πινελιά.

Cupra Born FL 2026 (3)

” data-medium-file=”https://www.motorone.gr/wp-content/uploads/2026/03/Cupra-Born-FL-2026-3-200×300.jpg” data-large-file=”https://www.motorone.gr/wp-content/uploads/2026/03/Cupra-Born-FL-2026-3-scaled.jpg” width=”616″ height=”922″ align=”left” title=”Cupra Born FL 2026 (3)”>

Οι αλλαγές συνεχίζονται και στο πίσω μέρος, με επανασχεδιασμένο προφυλακτήρα και πορτμπαγκάζ. Ο νέος, πιο μεγάλος διαχύτης τονίζει τα επίσης καινούργια φωτιστικά σώματα τα οποία, όπως και στο μπροστινό μέρος, αποτελούνται από τρεις μονάδες που έχουν τριγωνικό σχήμα.

Κοιτώντας αλλού στο αμάξωμα, τα χερούλια των θυρών είναι πλέον φωτιζόμενα, ενώ διαθέσιμη είναι και μια νέα απόχρωση, ονόματι «Timanfaya Grey». Οι ζάντες αλουμινίου είναι επίσης καινούργιες σε σχεδιασμό και διατίθενται σε διαστάσεις από 19 έως και 20 ίντσες.

Περνώντας στο εσωτερικό, οι αλλαγές επικεντρώνονται στην βελτίωση των τεχνολογικών παροχών. Ο οδηγός έχει πλέον στη διάθεσή του ένα νέο πάνελ 10,25 ιντσών για τις ενδείξεις οδήγησης (από 5,3 ίντσες στην προηγούμενη έκδοση του Born). Το τιμόνι διαθέτει πλέον φυσικούς διακόπτες αντί για μπουτόν αφής, ενώ πλέον η CUPRA προσφέρει ξεχωριστούς διακόπτες για τα πίσω παράθυρα (στην προηγούμενη έκδοση η λειτουργία αυτή ενσωματωνόταν στους διακόπτες των μπροστινών παραθύρων, κάτι που λειτουργούσε αρνητικά στην εργονομία). Το infotainment με πάνελ 12,3 ιντσών, αξιοποιεί πλέον λογισμικό της Android.

Οι κορυφαίες εκδόσεις του Born αποκτούν paddles πίσω από το τιμόνι, τα οποία προσαρμόζουν το ποσοστό ανάκτησης ενέργειας, ενώ, για πρώτη φορά, η CUPRA ενσωματώνει στο Born λειτουργία One-Pedal, βελτιώνοντας την εμπειρία οδήγησης εντός αστικού ιστού. Τα διαφορετικά προφίλ οδήγησης ρυθμίζονται από διακόπτη στο τιμόνι.

Όλες οι εκδόσεις αποκτούν καθίσματα τύπου bucket, τα οποία έχουν επένδυση από ανακυκλωμένα υλικά (Seaqual Yarn ή Dinamica) ενώ τα πάνελ των θυρών έχουν επανασχεδιαστεί, προσφέροντας, σύμφωνα με την CUPRA, καλύτερη αίσθηση ποιότητας. Δε λείπουν, φυσικά, και οι διάφορες μπρονζέ πινελιές, οι οποίες, σε συνδυασμό με τον ατμοσφαιρικό φωτισμό, δημιουργούν μια αισθητική «χαρακτηριστική του DNA της CUPRA».

Όσον αφορά τα κινητήρια σύνολα, υπάρχουν τρεις διαφορετικές εκδόσεις μπαταριών και κινητήρων:

• «Born Plus», με ηλεκτροκινητήρα190 ίππων, μπαταρία 58 kWh και αυτονομία περί τα 450 χιλιόμετρα.
• «Endurance», με ηλεκτροκινητήρα 231 ίππων, μπαταρία 79 kWh και αυτονομία περί τα 600 χιλιόμετρα.
• «VZ», με ηλεκτροκινητήρα 326 ίππων και 545 Nm ροπής, μπαταρία 79 kWh και αυτονομία περί τα 600 χιλιόμετρα.

Η έκδοση VZ επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 5,6 δευτερόλεπτα, ενώ συνεχίζει μέχρι τα 200 χλμ./ώρα. Προς το παρόν δεν έχουν ανακοινωθεί νούμερα επιδόσεων για τα υπόλοιπα κινητήρια σύνολα. Όλα τα μοντέλα φορτίζουν τη μπαταρία από το 10 στο 80% σε περίπου 30 λεπτά, με τις εκδόσεις Endurance και VZ να φορτίζουν με ταχυφόρτιση ισχύος 185 kW.

Άλλες βελτιώσεις στον εξοπλισμό περιλαμβάνουν ένα νέο σετ αεραγωγών στο πίσω μέρος, επιπλέον θύρες USB-C και την ενσωμάτωση του «Mobile Device Key» το οποίο, όπως υποδηλώνει το όνομά του, επιτρέπει στον χρήστη να χρησιμοποιεί το smartphone του ως κλειδί. Διατίθεται επίσης ένα νέο στερεοφωνικό σύστημα Sennheiser Contrabass με 10 ηχεία, καθώς και τεχνολογία Vehicle-to-Load (V2L).

Το ανανεωμένο CUPRA Born θα παράγεται στο Zwickau, της Γερμανίας. Η παραγωγή θα ξεκινήσει το δεύτερο τρίμηνο του 2026, ενώ το λανσάρισμα στις αγορές έχει προγραμματιστεί για το καλοκαίρι του ίδιου έτους.

Σχετικά άρθρα:

Δοκιμάζουμε το ηλεκτρικό 3 E-TENSE με τους 156 ίππους – motorone.gr F1-GP Άμπου Ντάμπι: Κυριαρχική pole position του Max Verstappen – motorone.gr Ford: Συνεργάζεται με την Renault για τη δημιουργία δύο ηλεκτρικών μοντέλων για την Ευρώπη – motorone.gr Σαρωτικά αλκοτέστ και 9 συλλήψεις οδηγών