Dreame Nebula: Κλέβει την παράσταση με 1.902 PS και 0-100 σε 1,8”

Dreame Nebula: Το εκρηκτικό ηλεκτρικό Supercar που κλέβει την παράσταση με 1.902 PS και 0-100 σε 1,8''


Η κινεζική Dreame, γνωστή κυρίως για τις προηγμένες ηλεκτρικές σκούπες και τις οικιακές συσκευές της, έκανε ένα συγκλονιστικό ντεμπούτο στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας, με το πρώτο της supercar, το Nebula, στην CES 2026 στο Λας Βέγκας. Το όχημα διαθέτει τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, που αποδίδουν συνολική ισχύ 1.399 kW (1.902 ίππους), καταφέρνοντας να επιταχύνει από 0 έως 100 χλμ./ώρα σε μόλις 1,8 δευτερόλεπτα. Αυτή η επιδόση το καθιστά ένα από τα ταχύτερα ηλεκτρικά supercars στον κόσμο, ξεπερνώντας ανταγωνιστικά μοντέλα όπως το Xiaomi SU7 Ultra (1,97 δευτ.) και το Hyptec SSR της GAC (1,9 δευτ.).

Η Dreame, που ιδρύθηκε από τον Yu Hao και εντάχθηκε στην Οικολογική Αλυσίδα της Xiaomi το 2017, ανακοίνωσε τον Αύγουστο του 2025 την είσοδό της στην αυτοκινητοβιομηχανία, παρουσιάζοντας δύο εντυπωσιακά πρωτότυπα που έφεραν στοιχεία σχεδιασμού εμπνευσμένα από την Bugatti Chiron και την Rolls-Royce Cullinan. Οι teaser εικόνες που κυκλοφόρησαν στα τέλη Δεκεμβρίου 2025, δημιούργησαν αναστάτωση μεταξύ των λάτρεις των αυτοκινήτων, καθώς οι λεπτομέρειες για το πρώτο ολοκληρωμένο όχημα παρέμεναν περιορισμένες, μέχρι την επίσημη αποκάλυψη στις 6 Ιανουαρίου 2026.

Σχεδιασμός που εντυπωσιάζει

Οι πρώτες φωτογραφίες του Nebula αποκάλυψαν ένα πρωτότυπο δύο θυρών με δυναμική παρουσία. Το αυτοκίνητο διαθέτει πράσινο φινίρισμα με πολυάριθμα διακοσμητικά από ανθρακονήματα, που καλύπτουν τόσο το αμάξωμα όσο και τις μπροστινές κολόνες. Το καπό χαρακτηρίζεται από έντονα κεκλιμένη γραμμή, ενώ οι προβολείς έχουν σχήμα L, δημιουργώντας μια σύγχρονη και επιθετική αισθητική. Οι ζάντες έξι ακτίνων και οι κίτρινες δαγκάνες φρένων, προσθέτουν σπορ λεπτομέρειες, ενισχύοντας τον δυναμισμό του οχήματος.

Στο πίσω μέρος, το Nebula υιοθετεί φώτα πλήρους πλάτους, μια μεγάλη σταθερή πίσω αεροτομή και έναν διπλό διαχύτη, χαρακτηριστικά που βελτιώνουν την αεροδυναμική και την εμφάνιση. Αξιοσημείωτο είναι ότι το πρωτότυπο δεν διαθέτει ορατές λαβές στις πόρτες, προσδίδοντας μια αίσθηση μινιμαλιστικής κομψότητας, παρόλο που αυτή η επιλογή δεν σχετίζεται με τις τελευταίες κινεζικές ρυθμιστικές απαιτήσεις.


Τεχνολογία και απόδοση

Το Nebula βασίζεται σε ένα σύστημα τεσσάρων ηλεκτροκινητήρων με συνδυασμένη ισχύ 1.902 PS, που επιτρέπει στο αυτοκίνητο να επιταχύνει σε εκπληκτικά 1,8 δευτερόλεπτα για τα πρώτα 100 χλμ./ώρα. Η Dreame ενσωματώνει επίσης ενεργό αεροδυναμικό κιτ, ενισχύοντας τη σταθερότητα και την αποδοτικότητα στις υψηλές ταχύτητες. Αυτή η τεχνολογία τοποθετεί το Nebula στην κορυφή της κατηγορίας των ηλεκτρικών supercars, όσον αφορά την απόδοση και τις επιδόσεις.

Το εσωτερικό του Nebula παραμένει προς το παρόν άγνωστο, με την Dreame να διατηρεί την έκπληξη για το κοινό. Παράλληλα, το όνομα του πρωτοτύπου αποκαλύφθηκε ως Nebula, ενώ το Kosmera, φαίνεται ότι θα γίνει το επίσημο όνομα της μάρκας Dreame Auto για τα μελλοντικά μοντέλα παραγωγής. Η εταιρεία σχεδιάζει να κυκλοφορήσει το πρώτο της αυτοκίνητο παραγωγής το 2027.

Παγκόσμιες προοπτικές

Η Dreame δεν περιορίζεται στην κινεζική αγορά. Η εταιρεία ανακοίνωσε την κατασκευή ενός εργοστασίου στο Βερολίνο, σε συνεργασία με τον γαλλικό τραπεζικό κολοσσό BNP Paribas, υπογραμμίζοντας τις φιλοδοξίες της για παγκόσμια παρουσία. Αυτή η στρατηγική δείχνει ότι η Dreame, επιδιώκει όχι μόνο να εισέλθει στον τομέα των σπορ αυτοκινήτων αλλά και να ανταγωνιστεί τους κορυφαίους κατασκευαστές supercars παγκοσμίως.

Συμπέρασμα

Η Dreame Auto με το Nebula, αποδεικνύει ότι μια εταιρεία που ξεκίνησε από τις οικιακές συσκευές, μπορεί να κάνει εντυπωσιακή είσοδο στον κόσμο των ηλεκτρικών supercars. Με εξαιρετικές επιδόσεις, μοναδικό σχεδιασμό και διεθνείς φιλοδοξίες, το Nebula αποτελεί ένα από τα πιο συναρπαστικά μοντέλα της CES 2026 και ένα παράδειγμα της συνεχώς αυξανόμενης δύναμης, της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Πηγή: carnewschina.com

Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.‌‌

Ροή Ειδήσεων