ELMS-Βαρκελώνη: Πρεμιέρα με επεισοδιακό αγώνα
Η φετινή σεζόν του ELMS ξεκίνησε με τη διεξαγωγή του αγώνα 4 Ωρών της Βαρκελώνης, ο οποίος διακόπηκε με κόκκινη σημαία αμέσως μόλις ξεκίνησε, έπειτα από ατύχημα στον 1ο γύρο. Το πρωτότυπο #9 της Proton γύρισε και βρέθηκε ακινητοποιημένο κάθετα στην πίστα.
Ο Έλληνας Γιώργος Κολοβός, με το αυτοκίνητο της CLX Racing, δεν είχε πού να πάει και εμβόλισε το αυτοκίνητο του Jonas Ried. Επίσης, το αυτοκίνητου του Κολοβού χτύπησε και ο -επίσης Έλληνας- εφοπλιστής Κρίτων Λεντούδης που αγωνίζεται για την Nielsen Racing. Ο Κολοβός παραπονέθηκε για πόνους και μεταφέρθηκε με φορείο σε νοσοκομείο, όπου διαπιστώθηκε ότι είχε υποστεί κάταγμα στο σπόνδυλο L2. Ο Έλληνας οδηγός παραμένει σε σταθερή κατάσταση και τα πηγαίνει καλά.
]]>
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ…
Χρειάστηκαν 25 λεπτά (τα οποία αφαιρέθηκαν από το συνολικό χρόνο) για να ξεκινήσει ξανά ο αγώνας, πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας. To #34 της Inter Europol Competition με τους Bijoy Garg και Reshad De Gerus ήταν επικεφαλής, εμπρός από το πλήρωμα #29 της Forestier Racing by Panis, με τους Louis Rousset (που κάνει το ντεμπούτο του φέτος στο ELMS), Oliver Gray και Esteban Masson, το οποίο όμως δέχθηκε ποινή για παράβαση στη διαδικασία εκκίνησης και έπεσε στην 9η θέση.
Παρότι το πλήρωμα #29 δέχθηκε άλλες δύο ποινές 10 δλ. για περαιτέρω παραβάσεις στην επανεκκίνηση έπειτα από τη δεύτερη παρέμβαση του αυτοκινήτου ασφαλείας, βρέθηκε επικεφαλής. Έπειτα από τον τελικό γύρο pit stop, το πλήρωμα #29 βρισκόταν στην 4η θέση, με τον Masson, ο οποίος είχε πιο φρέσκα ελαστικά.
Mόλις 11 λεπτά πριν από την καρό σημαία, ο Γάλλος κατάφερε, με μία οπορτουνιστική κίνηση, να προσπεράσει δύο αυτοκίνητα, το #22 της United Autosports (του CEO της McLaren Racing, Zak Brown) και το #24 της Nielsen Racing, στο τιμόνι του οποίου βρισκόταν ο εκείνη τη στιγμή ο Jack Doohan, εφεδρικός οδηγός της Haas στη Formula 1.
O Masson στη συνέχεια έπιασε και προσπέρασε και τον επικεφαλής Reshad De Gerus, ο οποίος δεν μπορούσε να κάνει κάτι για να αποτρέψει το προσπέρασμα από την εσωτερική στην 4η στροφή, μόλις 9 λεπτά πριν από την καρό σημαία. Στη συνέχεια, το προβάδισμα του #29 εκτοξεύτηκε στα 13 δλ. έως την καρό σημαία, με το πλήρωμα της Forestier Racing by Panis να κατακτά τη νίκη.
Ο Doohan κατάφερε να προσπεράσει και αυτός τον De Gerus για τη 2η θέση, αλλά με σπασμένο ψαλίδι στο αυτοκίνητό του, ο Αυστραλός αναγκάστηκε να κόψει ρυθμό στον τελικό γύρο. Συνεπώς, στη 2η θέση τερμάτισε το πλήρωμα #34 της Inter Europol Competition, με το #22 της United Autosports (Griffin Peebles, Gregoire Saucy, Ben Hanley), να συμπληρώνει το βάθρο.
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
