F1: Οι πρώτες πραγματικές φωτογραφίες της νέας Red Bull RB22 – motorone.gr
H χρονιά του 2026 είναι πολύ σημαντική για τη Red Bull, καθώς φέτος θα κατεβάσει στις πίστες για πρώτη φορά μία μονάδα ισχύος την οποία έχει κατασκευάσει η ίδια, σε συνεργασία με τη Ford. H Red Bull είχε αποκαλύψει στις 15 Ιανουαρίου τον -γυαλιστερό αντί για ματ- χρωματισμό της για φέτος, σε ένα μονοθέσιο επίδειξης.
Ωστόσο σήμερα, που ξεκινά το πρώτο, πενθήμερο, τεστ δοκιμών προετοιμασίας στην πίστα της Βαρκελώνης (το οποίο η F1 αποκαλεί επίσημα «shakedown»), η Red Bull αποκάλυψε τις πρώτες πραγματικές φωτογραφίες του φετινού της μονοθεσίου, της RB22.
You’ve seen the livery, time to meet RB22 💙#F1 || #RedBullRacing pic.twitter.com/wSFycHutVY
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) January 26, 2026
]]>
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ…
Το νέο μονοθέσιο της αυστριακής ομάδας εντυπωσιάζει (όπως και αυτά των McLaren και Mercedes), με τα πολύ λεπτά και μικρά σε μέγεθος πλευρικά ψυγεία του, που κατεβαίνουν προς τα κάτω στο πίσω μέρος, για να τροφοδοτήσουν με αέρα το επάνω χείλος του διαχύτη. Μεγάλες οπές εξαγωγής αέρα πίσω από το cockpit επιτρέπουν τη διαμόρφωση πολύ λεπτού αμαξώματος στην περιοχή του πίσω άξονα.
H προστατευτική προέκταση του cockpit στο επάνω μέρος προεκτείνεται στα πλαϊνά πέραν από το επάνω χείλος της εισαγωγής αέρα των πλευρικών ψυγείων. Πολύ μεγάλα είναι τα αεροδυναμικά στοιχεία ακριβώς μπροστά από τα ψυγεία, καθένα από τα οποία διαθέτει δύο υποστηρίγματα σε γωνία (αντί για οριζόντια), με το ένα εξ αυτών να είναι αρκετά μεγάλο ώστε να μπορεί διαμορφώσει και τη ροή αέρα πίσω του (όπως και στη Ferrari SF-26).
Παράλληλα, φαίνεται να διακρίνονται στα πλαϊνά του διαχύτη διατρήσεις αντίστοιχες με αυτές που έχουμε δει σε Mercedes και Ferrari. Αυτές αφήνουν τη ροή αέρα υψηλής πίεσης που ταξιδεύει στο επάνω μέρος του δαπέδου να εισχωρήσει στη ροή (χαμηλής πίεσης) του διαχύτη για να τη «μονώνουν» τους στροβιλισμούς που δημιουργούνται από την περιστροφή των πίσω τροχών.
Αν και οι φωτογραφίες δεν ρίχνουν πολύ φως στην περιοχή των αναρτήσεων, περιμένουμε να δούμε τη Red Bull RB22 με push-rod γεωμετρία σε αμφότερους τους άξονες.
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
Σχετικά άρθρα:
Κίνα, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής και εξαγωγέας αυτοκινήτων στον κόσμο
Όμιλος ΔΕΗ: Ξεκινά η κατασκευή ενός νέου σταθμού μπαταριών στο Αμύνταιο – motorone.gr
DS No8: To γαλλικό ηλεκτρικό έκανε πάνω από 500 χιλιόμετρα στον αυτοκινητόδρομο χωρίς φόρτιση – motorone.gr
H Hyundai παρουσιάζει ένα μεγαλύτερο ηλεκτρικό μοντέλο από το IONIQ 9 – motorone.gr