F1-GP Βελγίου: Ο Max Verstappen «έκλεψε» τη νίκη στο σπριντ
H Red Bull εισήλθε στη μετά Christian Horner εποχή με τον καλύτερο τρόπο στο σπριντ του Grand Prix Βελγίου, που ξεκίνησε το δεύτερο μισό της φετινής σεζόν της Formula 1, καθώς ο Max Verstappen κατάφερε να επικρατήσει. Ο Ολλανδός εκμεταλλεύτηκε το slipstream που του έδινε ο poleman, Oscar Piastri, στη μεγάλη ευθεία της Kemmel στον 1ο γύρο για να προσπεράσει από την εξωτερική στη Les Combes. Από εκεί και πέρα, ο Verstappen ήξερε τη να κάνει.
Παρότι ο Piastri βρισκόταν για 14 γύρους σε εμβέλεια DRS από την πρωτοπόρο Red Bull, ο Verstappen ήταν άριστος σχεδόν κάθε φορά στο πιο κρίσιμο σημείο της πίστας, την έξοδο από την 1η φουρκέτα της La Source για να διατηρήσει πίσω του τη McLaren. O Verstappen ήταν εφοπλισμένος με μία πιο λεπτή πίσω αεροτομή και είχε υψηλότερη ταχύτητα στις ευθείες.
Όσο και αν προσπαθούσε με την μπαταρία του ERS ο Piastri να απειλήσει, δεν είχε τη δυνατότητα να το κάνει, ακόμα και όταν ο Verstappen μπλόκαρε λίγο τα φρένα του για το τελικό chicane στο 10ο γύρο και βρέθηκε υπό πίεση στην επόμενη ευθεία. Ωστόσο, ο Ολλανδός κατάφερε να παραμείνει μπροστά, και να διατηρήσει τα ελαστικά του σε καλή κατάσταση μέχρι το τέλος, παρότι είχε λιγότερη πρόσφυση από τις αεροδυναμικές ρυθμίσεις που είχε επιλέξει. Αυτό του επέτρεψε να αντισταθεί στην πίεση από ταχύτερα μονοθέσια, όπως ανέφερε, κάνοντας μία άψογη εμφάνιση.
]]>
ΟΙ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ
Παρακολουθήστε τα καλύτερα στιγιμότυπα από το Σπριντ του GP Βελγίου
Εντέλει, ο Piastri αναγκάστηκε να συμβιβαστεί με τη 2η θέση. Παρότι η McLaren ήταν πολύ ταχύτερη στις γρήγορες στροφές του μεσαίου sector, δεν υπάρχει ευκαιρία προσπεράσματος εκεί. Ο Αυστραλός δήλωσε ότι δεν είχε αρκετή ταχύτητα στις ευθείες για να περάσει τον αντίπαλό του και δυσκολευόταν να τον πλησιάσει στο 2ο sector με τον διαταραγμένο αέρα που άφηνε πίσω της η Red Bull.
Στην 3η θέση τερμάτισε ο Lando Norris, ο οποίος όντας υπερβολικά συντηρητικός στα φρένα για τη Les Combes στον 1ο γύρο, είχε χάσει τη θέση από τον επιθετικότατο Charles Leclerc. Ωστόσο, με τη χρήση DRS, ο Norris κατάφερε να την ανακτήσει στον 4ο γύρο. Στη συνέχεια πλησίασε τους δύο πρωτοπόρους σε απόσταση βολής και παρότι πίεσε λίγο τον team-mate του, δεν είχε τη δυνατότητα να απειλήσει.
Ο Leclerc τερμάτισε με τη Ferrari στην 4η θέση, μακριά από την πρώτη τριάδα και χωρίς να απειλείται από τη Haas του Esteban Ocon που σημείωσε ορισμένους σημαντικούς βαθμούς για την αμερικανική ομάδα.
O Carlos Sainz προσπάθησε με τη Williams να πιέσει το Γάλλο που δυσκολεύτηκε με τα ελαστικά του στους τελευταίους γύρους. Ωστόσο, ο Ισπανός δεν κατάφερε να αποσπάσει τη θέση και συμβιβάστηκε με την 6η, η οποία αποτελεί το καλύτερο πλασάρισμα της Williams σε σπριντ.
Ο Oliver Bearman κατάφερε να τερματίσει στην 7η θέση, από την οποία εκκίνησε, ανεβάζοντας τη συγκομιδή της Haas 6 βαθμούς συνολικά, έχοντας αντισταθεί στην πίεση του Isack Hadjar που πήρε τον τελευταίο βαθμό του σπριντ με τη Racing Bulls.
Ο Pierre Gasly ήταν ιδιαίτερα άτυχος, καθώς θα είχε παραταχθεί στην 8η θέση, αλλά ένα πρόβλημα στο σύστημα νερού της Alpine στον αναγνωριστικό γύρο προς το grid, ανάγκασε τη γαλλική ομάδα να αποσύρει το μονοθέσιο. Οι μηχανικοί επισκεύασαν τη βλάβη, και ο Γάλλος χρησιμοποίησε το σπριντ για δοκιμές, όντας 2 γύρους πίσω…
After Lewis Hamilton’s overtake on Alex Albon into the final lap, Albon took the position back with DRS and Lewis passed him right back. Smooth little battle.
– F1 Sprint Belgium –
— sim (@simsgazette) July 26, 2025
Στις πιο πίσω θέσεις, ο Lewis Hamilton ανέφερε ότι δεν είχε πρόσφυση στον πίσω άξονα από το μέσο του σπριντ, και βρέθηκε υπό την πίεση του Andrea Kimi Antonelli, αλλά κατάφερε να αντισταθεί και κατάφερε να πάρει τη 15η θέση από τον Alex Albon έπειτα από πολύ ωραία μάχη στον τελευταίο γύρο.
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
