F1: H παραλίγο τραγωδία που ευτυχώς αποφεύχθηκε στο GP Μεξικού
Η Formula 1 γλίτωσε από μία σοβαρή τραγωδία στο… τσακ στο Grand Prix Πόλης Μεξικού, όπου κυριάρχησε ο Lando Norris με τη McLaren. Όταν ξεκίνησε ο αγώνας, στα φρένα της πρώτης στροφής, καθώς ο Carlos Sainz προσπαθούσε να αποφύγει τον Esteban Ocon, έκανε μία απότομη κίνηση προς την εξωτερική και τραυμάτισε την εμπρός αεροτομή του Liam Lawson.
Τα θραύσματα είχαν μείνει στην πίστα και στο τέλος του 2ου γύρου, ο Lawson εισήλθε στα pits ώστε οι μηχανικοί της Racing Bulls να αντικαταστήσουν την εμπρός αεροτομή του. Ταυτόχρονα, η διεύθυνση αγώνων έδωσε εντολή σε δύο ανθρώπους να εισέλθουν στην πίστα και να μαζέψουν τα θραύσματα ανθρακονημάτων, ενώ τα μονοθέσια ξεκινούσαν τον 3ο γύρο.
Ωστόσο, με τον Lawson να έχει εισέλθει στα pits, βρέθηκε πολύ πιο πίσω από τα υπόλοιπα μονοθέσια και όταν επέστρεψε στην πίστα, είδε τους δύο ανθρώπους στη μέση της ασφάλτου μπροστά του, ενώ πήγαινε σε αγωνιστική ταχύτητα. Την ανατριχιαστική κατέγραψαν η onboard κάμερα του Lawson καθώς και θεατές που φώναζαν για να προειδοποιήσουν τους ανθρώπους της πίστας. «Τι συνέβη; Θεέ μου. Πλάκα μου κάνεις; Θα μπορούσα να τους έχω σκοτώσει», σχολίασε στον ασύρματο ο Lawson.
]]>
ΟΙ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ
From Liam’s onboard camera. https://t.co/Vb0HiTTftL pic.twitter.com/JNn4mStAEG
— jules (@lawzilisch) October 26, 2025
Μετά τον αγώνα, ο Νεοζηλανδός δήλωσε: «Ειλικρινά δεν μπορούσα να πιστέψω αυτό που έβλεπα. Μπήκα στα pits, βγήκα με καινούρια σκληρά ελαστικά και όταν έφτασα στη στροφή 1, είδα δύο ανθρώπους να τρέχουν κατά μήκος της πίστας. Ειλικρινά, παραλίγο να χτυπήσω τον έναν από τους δύο. Ήταν πολύ επικίνδυνο».
«Προφανώς υπήρξε κάποια κακή επικοινωνία, αλλά δεν έχω ξαναζήσει κάτι τέτοιο και δεν το έχω δει στο παρελθόν. Είναι απαράδεκτο. Δεν μπορούμε να καταλάβουμε πώς σε μια ενεργή πίστα, επιτρέπεται στους ανθρώπους να τρέχουν έτσι στην πίστα. Δεν έχω ιδέα γιατί. Είμαι σίγουρος ότι θα λάβουμε κάποια εξήγηση, αλλά δεν πρέπει να ξανασυμβεί».
Η FIA εξέδωσε ανακοίνωση για το περιστατικό η οποία ανέφερε: «Έπειτα από ένα περιστατικό στη στροφή 1, η Διεύθυνση Αγώνων ενημερώθηκε ότι υπήρχαν θραύσματα στην πίστα στην κορυφή της στροφής. Στον τρίτο γύρο, οι κριτές ειδοποιήθηκαν και τέθηκαν σε ετοιμότητα για να εισέλθουν στην πίστα και να απομακρύνουν τα θραύσματα μόλις όλα τα αυτοκίνητα είχαν περάσει τη στροφή 1».
😮🇲🇽 Un peligro la situación que se dio en el GP de México
Dos marshalls cruzaron la pista muy cerca de Liam Lawson pic.twitter.com/rUEnZ6CRvW
— Diario Olé (@DiarioOle) October 26, 2025
«Μόλις έγινε φανερό ότι ο Lawson είχε μπει στα pits, οι οδηγίες για την αποστολή των ανθρώπων αναιρέθηκαν και μια διπλή κίτρινη σημαία εμφανίστηκε σε εκείνη την περιοχή. Εξακολουθούμε να ερευνούμε τι συνέβη μετά από εκείνο το σημείο».
Η FIA επίσης δικαιολόγησε την επέμβαση του VSC στους τελευταίους γύρους, παρότι ο Sainz είχε παρκάρει τη Williams του σε ασφαλές σημείο, αφότου είχε χτυπήσει τον τοίχο: «Στον 70ό γύρο, ο Sainz είχε τετ-α-κέ και σταμάτησε στην περιοχή διαφυγής στην εξωτερικής της στροφής 14. Το μονοθέσιό του ακινητοποιήθηκε σε εκτεθειμένη θέση. Στη συνέχεια, το μονοθέσιο άρχισε να καπνίζει και η διεύθυνση αγώνων έλαβε ειδοποιήσεις για πυρκαγιά, καθιστώντας σαφές ότι θα απαιτούνταν η παρέμβαση των ανθρώπων της πίστας για την ανάκτηση του μονοθεσίου».
«Όπως είναι η τυπική διαδικασία όταν οι άνθρωποι της πίστας αναλαμβάνουν την απομάκρυνση ενός αυτοκινήτου, ο αγώνας διακόπτεται. Σε αυτή την περίπτωση, επιστρατεύθηκε το Εικονικό Αυτοκίνητο Ασφαλείας (Virtual Safety Car – VSC) μέχρι το μονοθέσιο να μετακινηθεί σε ασφαλή θέση πίσω από τις μπαριέρες. Το VSC τερματίστηκε μόλις το μονοθέσιο βρέθηκε σε προστατευμένη θέση και ο αγώνας ολοκληρώθηκε υπό συνθήκες πράσινης σημαίας».
Why the Virtual Safety Car was used on Lap 70 in Mexico… ⚠️⤵️
Carlos Sainz spun and stopped at Turn 14 and the car began smoking, meaning marshals would need to enter the track causing a VSC to be deployed 👇#F1 #MexicoGP pic.twitter.com/WspBSb8Zyz
— Formula 1 (@F1) October 27, 2025
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
