F1: O Lewis Hamilton θέλει να γίνουν αλλαγές στη Ferrari – motorone.gr
Έπειτα από άλλο ένα απογοητευτικό Σαββατοκύριακο για τον Lewis Hamilton στο Grand Prix Κατάρ της Formula 1, o Βρετανός 7άκις Πρωταθλητής δήλωσε ότι θέλει να δει αλλαγές στη Ferrari. H μεταγραφή του Hamilton στη Ferrari δεν έχει φέρει τα αποτελέσματα που θα ήθελαν οι δύο πλευρές. Η άφιξη του Hamilton στο Maranello συνέπεσε με το χειρότερο μονοθέσιο της Ferrari στη σύγχρονη εποχή του ground effect που ξεκίνησε το 2022.
Στο Κατάρ, ο Hamilton δεν κατάφερε να σημειώσει βαθμούς. Ακόμη χειρότερα, ο Βρετανός δεν κατάφερε να προκριθεί πέραν του πρώτου σκέλους των κατατακτήριων δοκιμών τόσο του σπριντ, όσο και του αγώνα, καταλήγοντας και στις δύο περιπτώσεις να γράψει τον 18ο χρόνο. Στον αγώνα της Κυριακής έφτασε έως τη 12η θέση. Ούτε ο Charles Leclerc όμως τα κατάφερε καλύτερα, καθώς εκκίνησε από τη 10η θέση και τερμάτισε 8ος.
Μετά τον αγώνα, ο Hamilton δήλωσε: «Ήταν σίγουρα η πιο προκλητική χρονιά, τόσο μέσα όσο και έξω από το μονοθέσιο. Έχω σημειώσει πολλά πράγματα που πρέπει να βελτιώσουμε. Ο χρόνος θα δείξει αν θα δράσουμε αναλόγως και αν θα διατηρήσουμε τα καλά στοιχεία και θα αλλάξουμε τα κακά – και υπάρχουν πολλά τέτοια. Δεν υπάρχει κανένας λόγος για τον οποίο δεν θα μπορούσαμε να τα διορθώσουμε, αν απλώς τα θέσουμε σε εφαρμογή. Είμαι αισιόδοξος ότι θα κάνουμε πρόοδο».
]]>
ΤΑ TOP NEWS ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ
Ο επικεφαλής της Scuderia, Frederic Vasseur, απέδωσε την κακή εικόνα της Ferrari στο Κατάρ στο γεγονός ότι η ιταλική ομάδα δεν κατάφερε ποτέ να βρει το κατάλληλο στήσιμο για την SF-25, καθώς και τις πολύ υψηλές πιέσεις ελαστικών που όρισε η Pirelli για την πίστα του Lusail.
O Vasseur δήλωσε: «Γνωρίζαμε ότι αυτή η πίστα θα ήταν πιο δύσκολη για εμάς από την προηγούμενη και όλο το Σαββατοκύριακο δεν καταφέραμε να βρούμε το σωστό στήσιμο. Δυσκολευτήκαμε με τις πολύ υψηλές πιέσεις ελαστικών που απαιτούνται εδώ και σαφώς κάναμε ένα βήμα πίσω. Ήρθαμε εδώ με 6 psi παραπάνω από το συνηθισμένο, κάτι που μας δημιούργησε μεγάλες δυσκολίες».
«Πριν από μερικούς αγώνες βρισκόμασταν στο βάθρο και τώρα παλεύαμε για βαθμούς. Σίγουρα, ήταν δύσκολο. Την επόμενη εβδομάδα στο Άμπου Ντάμπι περιμένουμε να επιστρέψουμε στις πιο κανονικές πιέσεις, οπότε ελπίζουμε σε ένα καλύτερο Σαββατοκύριακο. Καταλαβαίνω απόλυτα την απογοήτευση που νιώθουν όλοι, οι οδηγοί, οι μηχανολόγοι και οι μηχανικοί απόψε, και λυπούμαστε για τους οπαδούς μας».
Ο Vasseur επιβεβαίωσε επίσης ότι η Ferrari είχε αποφασίσει να στρέψει την επικέντρωσή της στο 2026 από τα τέλη Απριλίου, έπειτα από το απογοητευτικό ξεκίνημα στη φετινή χρονιά, με το διπλό αποκλεισμό στο GP Κίνας και την εμφανή ανωτερότητα της McLaren στην αρχή της σεζόν.
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
Σχετικά άρθρα:
Voyah Passion L: Το νέο plug-in hybrid sedan με 657 ίππους και αυτονομία 300+ km – Cars Electric
F1: Το σχόλιο που έκανε ο Adrian Newey για να πιέσει την Aston Martin – motorone.gr
Jeep Compass: Διαθέσιμο με όφελος έως 10.000 ευρώ στο PHEV σύστημα κίνησης – motorone.gr
Η BYD λανσάρει το πρώτο Super Hybrid όχημα συμβατό με βιοκαύσιμα – motorone.gr