F1: O Verstappen σχολιάζει την έξοδο του Horner από τη Red Bull – motorone.gr

Το φετινό Grand Prix Βελγίου της Formula 1 αποτελεί τον πρώτο αγώνα στην ιστορία όπου ο Christian Horner δεν θα διευθύνει την ομάδα της Red Bull, έπειτα από την απόλυσή του πριν από δύο εβδομάδες.

Έπειτα από την απόλυση του Horner, την πόρτα της εξόδου από τη Red Bull είδαν και δύο στενοί συνεργάτες του. Ο διευθυντής μάρκετινγκ και εμπορικός διευθυντής του ομίλου εταιρειών που αποτελούν την ομάδα της Formula 1, Oliver Hughes (στη Red Bull από το 2017), και ο διευθυντής επικοινωνίας του ομίλου, Paul Smith (προσλήφθηκε το 2022), φαίνεται ότι έχουν απαλλαγεί από τα καθήκοντά τους.

Αυτές οι κινήσεις συνιστούν ότι η μητρική εταιρεία της Red Bull GmbH στην Αυστρία, θέλει να ανατρέψει τον τρόπο με τον οποίο ο Horner είχε συγκεντρώσει τις αρμοδιότητες στο Milton Keynes στα χέρια του. Αυτό αντικατοπτρίζεται και στο γεγονός ότι ο αντικαταστάτης του Horner, Laurent Mekies, έχει λιγότερες αρμοδιότητες από τον προκάτοχο της θέσης του (θα είναι πιο επικεντρωμένος στις προσπάθειες της ομάδας), όπως αποκάλυψε ο αγωνιστικός σύμβουλος της Red Bull, Helmut Marko.

]]>

ΟΙ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ
 

Η Red Bull θέλει να εγκαταστήσει τη δική της ηγεσία και να έχει περισσότερο έλεγχο επί του οργανισμού της ομάδας της F1. Φαίνεται επίσης ότι ακολουθεί περισσότερο τη λογική των ποδοσφαιρικών συλλόγων υπό τον CEO των αθλητικών δραστηριοτήτων Oliver Mintzlaff (που διαχειρίζεται επίσης τις ομάδες της Λειψίας και του Σάλτσμπουργκ), όπου ο επικεφαλής της ομάδας είναι πλέον πολύ πιο εύκολο να αντικατασταθεί, αν τα αποτελέσματα είναι κάτω των προσδοκιών, όπως συνέβαινε τον τελευταίο χρόνο.

«Η Formula 1 μοιάζει όλο και περισσότερο με το ποδόσφαιρο: αν κάτι δεν λειτουργεί, ο προπονητής απολύεται. Η μετάβαση έγινε πολύ ομαλά. Ο Laurent είναι καλός γνώστης των ανθρώπων, ξέρει να σχετίζεται με τους άλλους, και αυτό ελπίζουμε ότι θα έχει θετικό αντίκτυπο. Θα του δώσουμε χρόνο. Προς το παρόν, μπορεί μόνο να συνεχίσει το έργο που έχει ήδη ξεκινήσει», δήλωσε ο Marko.

Ο Mekies, που ξεκίνησε να εργάζεται στη Formula 1 στις αρχές της δεκαετίας του 2000 ως μηχανολόγος στη Minardi, έχει διαφορετική προσέγγιση από τον Horner, βασισμένη περισσότερο στα δεδομένα. Όπως συνέβαινε και στη Racing Bulls, στο GP Βελγίου βρισκόταν στην πίστα από την Πέμπτη (κάτι που ο Horner δεν έκανε) για να συναντηθεί με διαφορετικά τμήματα της ομάδας.

Ο Max Verstappen δήλωσε ότι δεν είχε ανάμειξη στην απόλυση του Horner, όπως είχε φημολογηθεί πριν από την ανακοίνωση της απόλυσης του Βρετανού: «Στο τέλος της ημέρας, η διοίκηση, και φυσικά οι μέτοχοι, αποφάσισαν ότι ήθελαν μια αλλαγή. Αυτοί διευθύνουν την ομάδα. Εγώ είμαι ο οδηγός. Ό,τι και αν αποφασίσουν, έχουν κάθε δικαίωμα να κάνουν ό,τι θέλουν. Και βασικά, έτσι συνέβη. Καθόμαστε εδώ, κοιτάζουμε πίσω στα 20 χρόνια της Red Bull και νομίζω ότι είχαμε πολλά υπέροχα χρόνια, υπέροχα αποτελέσματα».

«Φυσικά, υπήρξαν και χρόνια που τα πράγματα δεν πήγαν τόσο καλά, και νομίζω ότι τον τελευταίο 1,5 χρόνο δεν πήγαν όπως θα θέλαμε. Και ναι, η διοίκηση αποφάσισε ότι ήθελε να οδηγήσει το πλοίο πιθανώς προς μία διαφορετική κατεύθυνση. Και όλοι οι άλλοι φυσικά πρέπει να συμφωνήσουν με αυτό και να κοιτάξουν μπροστά. Και εγώ κοιτάζω μπροστά».

«Οι μέτοχοι μου το είπαν. Έχω καλές σχέσεις μαζί τους. Νομίζω ότι είναι απολύτως φυσιολογικό να ενημερώνουν ορισμένα μέλη της ομάδας πριν το ανακοινώσουν. Νομίζω ότι είναι συνήθης πρακτική. Αν μου προκάλεσε έκπληξη; Τελικά, νομίζω ότι σε αυτόν τον κόσμο μπορούν να συμβούν τέτοια πράγματα».

Το μεγάλο ερώτημα είναι αν αυτή η απόφαση θα επηρεάσει τον τρόπο με τον οποίο θα αποφασίσει τι θα κάνει στο μέλλον. Καθώς η πιθανότητα να μεταβεί στη Mercedes -τουλάχιστον το 2026– φαίνεται να απομακρύνεται, χωρίς να μπορεί ακόμα να αποκλειστεί πλήρως, υπάρχουν συγκεκριμένες προϋποθέσεις για να συμβεί οτιδήποτε.

Ο Verstappen θα πρέπει να βρεθεί εκτός της πρώτης τριάδας στη βαθμολογία του Πρωταθλήματος Οδηγών έως το καλοκαιρινό διάλειμμα για να έχει τη δυνατότητα να αποδεσμευθεί από το συμβόλαιό του με τη Red Bull για το 2026. Αυτή τη στιγμή βρίσκεται 18 βαθμούς μπροστά από τον George Russell, του οποίου τη θέση θα μπορούσε θεωρητικά να πάρει στη γερμανική ομάδα.

Ωστόσο, την επόμενη χρονιά, φαίνεται ότι οι όροι του συμβολαίου του Verstappen με τη Red Bull είναι τροποποιημένοι, και ορίζουν ότι ο Ολλανδός θα πρέπει να βρίσκεται εντός των δύο πρώτων θέσεων στη βαθμολογία έως τον Αύγουστο, ειδάλλως θα μπορεί να αποδεσμευθεί από τις υποχρεώσεις του προς την αυστριακή ομάδα.

Το αν θα θέλει να κάνει κάτι τέτοιο ο Verstappen, θα εξαρτηθεί από την απόδοση του μονοθεσίου και κυρίως της νέας μονάδας ισχύος της Red Bull το 2026 και αν αυτή θα απέχει πάρα πολύ από την κορυφή και ποιες θα είναι προοπτικές ενόψει 2027, έπειτα από τα πρώτα δείγματα υπό το πρίσμα των νέων τεχνικών κανονισμών.

Επίσης, τόσο ο Verstappen, όσο και ο επικεφαλής της Mercedes, Toto Wolff, αρνήθηκαν ότι συναντήθηκαν στη Σαρδηνία, όπου βρέθηκαν και οι δύο ταυτόχρονα για διακοπές στο μεσοδιάστημα που παρεμβλήθηκε από το GP Μ. Βρετανίας. Οι φωτογραφίες που είχαν κυκλοφορήσει στο διαδίκτυο ως αποδεικτικά στοιχεία της συνάντησης ήταν πλαστές, και αποτελούσαν πλάνα από παλαιότερα βίντεο που είχαν δεχθεί επεξεργασία.

Ο Verstappen δήλωσε ότι η απόλυση του Horner «δεν νομίζω ότι θα έχει καμία σημασία για την απόφασή μου στο μέλλον. Στο τέλος, το μόνο που έχει σημασία είναι να δουλέψουμε πάνω στο μονοθέσιο και να το κάνουμε όσο πιο γρήγορο μπορούμε, πραγματικά. Αλλά γενικά, είμαι αρκετά ευχαριστημένος με την κατάσταση στην οποία βρίσκομαι. Ελπίζω, και αυτός εξακολουθεί να είναι ο στόχος που θέσαμε όταν υπογράψαμε τη νέα συμφωνία, ότι θα οδηγώ εδώ μέχρι το τέλος της καριέρας μου».

«Όπως είπα, ο τελευταίος 1,5 χρόνος δεν ήταν όπως θα θέλαμε. Τώρα προσπαθούμε να γίνουμε λίγο πιο ανταγωνιστικοί φέτος, αλλά σίγουρα και με τους νέους κανονισμούς. Ξέρω ότι φέτος μερικά πράγματα μπορούν, φυσικά, να αλλάξουν, αλλά νομίζω ότι είναι πιο σημαντικό να κοιτάξουμε την επόμενη χρονιά. Μεγάλη αλλαγή στους κανονισμούς. Είναι μεγάλη αλλαγή για όλους».

O Verstappen δήλωσε ότι «η σχέση μεταξύ εμένα και του Christian, για παράδειγμα, δεν αλλάζει. Φυσικά, δεν είναι εδώ τώρα κατά τη διάρκεια ενός αγωνιστικού Σαββατοκύριακου, αλλά εξακολουθεί να είναι σαν δεύτερη οικογένεια για μένα».

Για τον Laurent Mekies, o Verstappen σχολίασε: «Έχω ήδη κάνει μερικές συναντήσεις μαζί του. Πρώτα απ’ όλα, είναι πολύ καλός τύπος, πολύ έξυπνος. Έχει εργαστεί σε διάφορους τομείς των paddock της F1 και νομίζω ότι αυτό μπορεί να είναι χρήσιμο. Είναι απίστευτα κινητοποιημένος και μου αρέσει αυτό. Μπορείς να δεις τη φλόγα του. Φυσικά, είναι νέος στη θέση αυτή, αλλά είναι συναρπαστικό».

Αξίζει να αναφερθεί ότι και αυτό το αγωνιστικό τριήμερο (όπως και στο GP Αυστρίας), μηχανολόγος αγώνα για τον Verstappen θα είναι ο Simon Rennie, καθώς ο Gianpiero Lambiase απουσιάζει και από το Spa-Francorchmaps, για προσωπικούς λόγους.

Σχετικά άρθρα:

Το ηλεκτρικό Mazda EZ-60 έρχεται Ευρώπη! – Cars Electric Ανάκληση Opel και DS για έλεγχο και αντικατάσταση της καδένας χρονισμού σε πετρελαιοκίνητα μοντέλα – motorone.gr Voyah Courage: Το νέο premium SUV με τεχνολογία Huawei ADS – Cars Electric Το κινεζικό SUV που αλλάζει τα δεδομένα στην αγορά! – Cars Electric