F1: Αμφίβολο το μέλλον του Helmut Marko στη Red Bull – motorone.gr

O αγωνιστικός σύμβουλος της Red Bull, Helmut Marko, θα διεξάγει συνομιλίες αυτό το χειμώνα με την αυστριακή εταιρεία για να αποφασιστεί αν θα συνεχίσει σε αυτό το ρόλο στην ομάδα της Formula 1 και το 2026, εν μέσω αυξανόμενων ενδείξεων ότι ενδέχεται να αποσυρθεί.

O 82χρονος Αυστριακός πρώην οδηγός αγώνων, ήταν το δεξί χέρι του συνιδρυτή της Red Bull, Dietrich Mateschitz για όλα τα αγωνιστικά θέματα ήδη από τη δεκαετία του 1990. Ωστόσο, έπειτα από το θάνατο του Mateschitz τον Οκτώβριο του 2022, η Red Bull έχει διαμορφωθεί περισσότερο ως μία πιο παραδοσιακά δομημένη εταιρεία, με διευθύνοντες συμβούλους αρμόδιους για συγκεκριμένα τμήματα. Στην περίπτωση των αθλητικών δραστηριοτήτων, τον έλεγχο έχει ο Oliver Mintzlaff, ο οποίος δεν είναι πάντα απόλυτα σύμφωνος με τον πιο παλαιομοδίτη Marko.

O Marko έχει διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στις επιτυχίες της Red Bull και την κατάκτηση τίτλων με τους Sebastian Vettel και Max Verstappen και μέχρι πρότινος δεν είχε δείξει καμία πρόθεση να αποσυρθεί και να σταματήσει να ασχολείται με τη Formula 1. Ο Marko διαδραμάτισε επίσης καθοριστικό ρόλο στην απομάκρυνση του πρώην CEO και επικεφαλής της ομάδας, Christian Horner, τον περασμένο Ιούλιο. Έκτοτε, η Red Bull βρίσκεται σε διαδικασία αναδιοργάνωσης υπό τη διεύθυνση του Laurent Mekies.

]]>

ΤΑ TOP NEWS ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ

Το διετές συμβόλαιo του Marko με την αυστριακή εταιρεία (που υπογράφηκε στις αρχές του 2024) καλύπτει κανονικά και τη σεζόν του 2026,  Ωστόσο, αναφέρεται ότι η κατάσταση έχει αλλάξει τις τελευταίες εβδομάδες.

Αναφέρεται ότι ένας παράγοντας που συνέβαλε σε αυτή την αλλαγή, είναι ο ρόλος που έπαιξε ο Marko στην κατάσταση που εκτυλίχθηκε έπειτα από το GP Κατάρ, όπου κατηγόρησε τον οδηγό της Mercedes, Andrea Kimi Antonelli ότι παραχώρησε οικειοθελώς τη θέση του στον Lando Norris (McLaren) στους τελευταίους γύρους, για να τον ευνοήσει στη μάχη του τίτλου, ενώ επρόκειτο για ένα απλό λάθος του 19χρονου Ιταλού.

Ωστόσο, τα σχόλια αυτά οδήγησαν σε επιθέσεις εναντίον του Antonelli στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης με περισσότερα από χίλια υβριστικά μηνύματα, που έφτασαν και έως τις θανατικές απειλές. Η Mercedes απηύθυνε το θέμα στη FIA και η Red Bull εξέδωσε ανακοίνωση στην οποία απολογήθηκε για τα σχόλια που έγιναν.

Μιλώντας στο paddock του Grand Prix του Άμπου Ντάμπι την Κυριακή το βράδυ, ο Marko επέμεινε ότι δεν έχει αποφασιστεί τίποτα ακόμη σχετικά με το μέλλον του. Ωστόσο, παραδέχτηκε ότι προγραμματίζονται συζητήσεις για το θέμα. Όταν ρωτήθηκε αν το μέλλον του είναι αβέβαιο, ο Marko απάντησε: «Δεν είναι αβέβαιο, θα το συζητήσω, και μετά θα δω τι θα κάνω. Είναι ένα σύνθετο σύνολο διαφορετικών πραγμάτων. Πρέπει να το σκεφτώ και μετά θα δούμε».

Από την πλευρά του, ο Laurent Mekies δεν επεκτάθηκε όσον αφορά τις προθέσεις της Red Bull σχετικά με το μέλλον του Marko στην ομάδα, αλλά υπονόησε ότι οι ομάδες υφίστανται συνεχή εξέλιξη και αλλαγή. Ο Γάλλος δήλωσε: «Ο Helmut ήταν απίστευτος στην υποστήριξη που μας έδωσε να αλλάξουμε τα πράγματα φέτος».

«Προφανώς, αυτός και η ανώτερη διοίκηση είχαν να πάρουν αρκετές δύσκολες αποφάσεις κατά τη διάρκεια της χρονιάς και, φυσικά, γνωρίζουμε πάντα ότι η F1 δεν είναι ένα στατικό περιβάλλον. Πάντα προσαρμόζεις τις οργανώσεις σου. Αυτό ισχύει για τα τεχνικά τμήματα για τα αθλητικά θέματα και είναι απολύτως φυσιολογικό να εξετάζουμε συνεχώς πώς μπορούμε να βελτιώσουμε τον τρόπο λειτουργίας μας».

«Δεν το λέω αυτό ειδικά για τον Helmut, αλλά γενικά, βρισκόμαστε σε ένα περιβάλλον όπου πάντα προκαλούμε ο ένας τον άλλον και αναζητούμε τα επόμενα βήματα, όσο μικρά και αν είναι, προσπαθώντας να συνεργαστούμε. Αλλά δεν μπορώ παρά να ευχαριστήσω τον Helmut για τον ρόλο που έπαιξε ώστε να βελτιωθεί ουσιαστικά μια κατάσταση που φαινόταν δύσκολη στα μέσα της σεζόν».

Το μέλλον του Marko δεν είναι το μόνο ερωτηματικό ενόψει του χειμώνα. Αμέσως μετά το GP Άμπου Ντάμπι, ο Gianpiero Lambiase (μηχανολόγος αγώνων του Verstappen) ήταν εμφανώς συγκινημένος στο pit wall της Red Bull, κλαίγοντας. Αυτό σχετίζεται με καταστάσεις που αντιμετωπίζει στην προσωπική του ζωή ο Lambiase, οι οποίες έκαναν αυτή τη χρονιά ιδιαίτερα δύσκολη για τον ίδιο και τον ανάγκασαν να χάσει τα GP Αυστρίας και Βελγίου, όπου ο Simon Rennie ανέλαβε το ρόλο του μηχανολόγου αγώνων του Verstappen.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες του Motorsport, ο ρόλος του Lambiase για το 2026 δεν έχει ακόμη καθοριστεί. Λόγω των προσωπικών θεμάτων που αναφέρθηκαν, αυτό είναι κάτι που η Red Bull θα συζητήσει κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Εάν η ομάδα βρει έναν κατάλληλο μηχανολόγο αγώνων για τον Verstappen και μια δομή με την οποία όλες οι πλευρές θα είναι ικανοποιημένες, ο Lambiase θα μπορούσε ενδεχομένως να αποσυρθεί από αυτό το πόστο και να συνεχίσει με τη Red Bull σε μια ανώτερη θέση, πάντα στο pit wall, ταξιδεύοντας δηλαδή σε όλα τα Grand Prix.

Σχετικά άρθρα:

Το SU7 της Xiaomi εντοπίστηκε στα «άδυτα» της Ferrari – Τι παίζει; – Cars Electric Nio: Η Σοφία Μητράκη αναλαμβάνει Brand Manager F1: Η Aston Martin αποκάλυψε πότε θα παρουσιάσει το μονοθέσιο του 2026 – motorone.gr Ε.Ε.: Αίρει την απαγόρευση για τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, συνεχίζεται η παραγωγή και μετά το 2035 – motorone.gr