F1: Οι σοκαριστικές συνέπειες του ατυχήματος του Esteban Ocon στο GP Μαϊάμι του 2022
Ο Esteban Ocon αποκάλυψε ότι ένα ατύχημα στις ελεύθερες δοκιμές του πρώτου Grand Prix Μαϊάμι στην ιστορία της Formula 1, το 2022, στο οποίο φαινομενικά δεν τραυματίστηκε, είχε ως αποτέλεσμα να καταρρεύσει στο ντους την επόμενη ημέρα.
Ο Γάλλος αποκάλυψε μια τρομακτική εκδοχή των γεγονότων μετά το ατύχημά του. Ο νυν οδηγός της Haas αγωνιζόταν για την ομάδα της Alpine το 2022 και έχασε τον έλεγχο του γαλλικού μονοθεσίου καθώς προσέγγιζε τη στροφή 14 κατά τη διάρκεια του FP3, για να προσκρούσει σε έναν τσιμεντένιο τοίχο.
Οι αισθητήρες του μονοθεσίου είχαν καταγράψει επιβράδυνση 51 G. Το κάθισμα του Ocon έσπασε σε κομμάτια, ενώ και τα πεντάλ καταστράφηκαν. Ο Γάλλος δεν συμμετείχε στις κατατακτήριες δοκιμές. Τώρα, τρία χρόνια αργότερα, αποκάλυψε ότι η φυσική του κατάσταση ήταν πιθανώς χειρότερη από ό,τι πίστευε τότε, καθώς του είχε επιτραπεί να αγωνιστεί.
]]>
ΟΙ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ
Esteban Ocon’s FP3 comes to an abrupt end 😖#MiamiGP #F1 pic.twitter.com/R5VKa7Q88W
— Formula 1 (@F1) May 7, 2022
Ο Ocon δήλωσε σε συνέντευξη με τον Guillaume Pley στο κανάλι Legend του YouTube: «Έχω υποστεί μερικά σοβαρά ατυχήματα. Χτύπα ξύλο, αυτά τα ατυχήματα δεν ήταν ποτέ πολύ βίαια, παρά το γεγονός ότι μερικά από αυτά ξεπέρασαν τα 40 G και με άφησαν πραγματικά άναυδο. Μερικές φορές θόλωνε η όρασή μου ή είχα πονοκέφαλο για 3-4 ημέρες».
«Για όσους θέλουν να δουν αυτό το ατύχημα, δεν είναι και τόσο εντυπωσιακό, αλλά χτύπησα σε έναν τσιμεντένιο τοίχο. Αυτό συνέβη στο Μαϊάμι, στο FP3, το 2022. Βγήκα εκτός πίστας και χτύπησα στον τοίχο. Χτύπησα και τα δύο γόνατά μου και μετά δεν μπορούσα σχεδόν να περπατήσω».
«Θυμάμαι, το επόμενο πρωί, ήμουν στο ντους και κατέρρευσα. Έχασα την ισορροπία μου και έπεσα. Δεν ήμουν καθόλου καλά. Κατάφερα, εκκινώντας τελευταίος, να τερματίσω 8ος σε εκείνο τον αγώνα. Ουρούσα κόκκινο, κάτι που δεν ήταν καθόλου καλό».
“The hardest race I’ve ever driven” @OconEsteban toughed it out from P20 to P8 💪#MiamiGP @AlpineF1Team pic.twitter.com/4v83b9lPjd
— Formula 1 (@F1) May 10, 2022
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
Σχετικά άρθρα:
Ο Ντέιβιντ Τζάστις αποκαλύπτει για πρώτη φορά γιατί διαλύθηκε ο γάμος του με τη Χάλι Μπέρι
F1: Ο Jack Doohan εξετάζει το ενδεχόμενο να γίνει εφεδρικός οδηγός της Haas
Kia EV9: Οικογενειακό «θηρίο» ή game changer;
Έλεγχοι για ΙΧ χωρίς ασφάλεια και Τέλη Κυκλοφορίας: Πάνω από 218.000 προειδοποιήσεις στους ιδιοκτήτες