Fiat 500 Hybrid: Επίσημη παρουσίαση για το υβριδικό αυτοκίνητο πόλης με τους 65 ίππους
Το αρχικό Fiat 500 παρουσιάστηκε πριν από 68 χρόνια και η ιταλική εταιρεία σηματοδότησε την περίσταση παρουσιάζοντας την πολυαναμενόμενη βενζινοκίνητη έκδοση του αγαπημένου της αυτοκινήτου πόλης, οπισθοχωρώντας στην απόφασή της να κατασκευάσει την τελευταία έκδοση μόνο με ηλεκτρικό σύστημα κίνησης.
Η παρουσίαση του μοντέλου έχει γίνει από τον Ιούλιο επίσημα, όμως πλέον έχουμε νέα στοιχεία για τον υβριδικό κινητήρα που θα βρίσκεται κάτω από το κοντό καπό του ιταλικού «μικρού».
Πρόκειται για ένα τρικύλινδρο χιλιάρι μοτέρ ονόματι «Firefly», το οποίο συνδυάζεται με ήπια υβριδικό σύστημα 12V και δυνατότητα stop/start που προέρχεται από έναν ενσωματωμένο στον ιμάντα ηλεκτροκινητήρα μίζας. Συνδυάζεται με ένα εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων – χαρακτηριστικό σπάνιο πλέον, ακόμα και σε μικρά αυτοκίνητα πόλης.
]]>
ΟΙ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ
Έχει ενδιαφέρον να αναφέρουμε ότι το 500 Hybrid δεν χρησιμοποιεί την ίδια ήπια υβριδική τεχνολογία που η μητρική εταιρεία της Fiat, η Stellantis, έχει εγκαταστήσει σε πολλά μοντέλα, όπως το compact SUV Fiat 600, το Peugeot 208 και το Opel Corsa. Αυτά χρησιμοποιούν έναν υπερτροφοδοτούμενο 3κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων, σε συνδυασμό με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων με διπλό συμπλέκτη και ενσωματωμένο ηλεκτροκινητήρα.
Εμφανισιακά υπάρχουν ελάχιστες αλλαγές ανάμεσα στην υβριδική και την ηλεκτρική έκδοση του Fiat 500. Yπάρχει ένας λεπτός αεραγωγός στο μπροστινό μέρος του υβριδικού, τροφοδοτώντας με αέρα τον θερμικό κινητήρα, ενώ στο εσωτερικό το ταμπλό έχει τροποποιηθεί ελαφρώς για να φιλοξενήσει τον λεβιέ του χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων.
Η Icon διαθέτει ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών και φώτα LED, ενώ στο εσωτερικό υπάρχουν υφασμάτινα καθίσματα με διχρωμία και ταμπλό στο χρώμα του αμαξώματος, καθώς και οθόνη αφής 10,25 ιντσών με ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto, αυτόματο κλιματισμό και πίσω αισθητήρες στάθμευσης.
Με την έκδοση La Prima, το μοντέλο αποκτά μεγαλύτερους τροχούς 17 ιντσών, φιμέ τζάμια και γυάλινη οροφή στις εκδόσεις hatchback. Στο εσωτερικό, υπάρχουν θερμαινόμενα καθίσματα από οικολογικό δέρμα σε διάφορα χρώματα, ταμπλό σε αποχρώσεις «ματ-μαργαριτάρι» και τιμόνι με διχρωμία. Το σύστημα infotainment έχει αναβαθμιστεί με κάμερα οπισθοπορείας και ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης.
Η έκδοση Torino είναι διαθέσιμη για περιορισμένο χρονικό διάστημα και μόνο σε hatchback αμάξωμα. Διαθέτει μοναδικά σήματα και ειδικά καθίσματα από ύφασμα και βινύλιο, ενισχύοντας τις προδιαγραφές που κατά τα άλλα ταιριάζουν σε μεγάλο βαθμό με την βασική έκδοση Icon.
Οι τιμές για την Ελλάδα δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμα, όμως στην Ιταλία, το Fiat 500 Hybrid διατίθεται από 16.950 ευρώ, με προωθητικές ενέργειες.
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
Σχετικά άρθρα:
F1: H Cadillac κοντά στην εξασφάλιση των Perez και Bottas
Ο γιος της Έλενα Κρίστενσεν συνελήφθη για επίθεση στη σύντροφό του – Σοκαριστική δήλωση μετά την απολογία του
Τα πάντα για τον Δακτύλιο της Αθήνας: Τα όρια, το ωράριο, το πρόστιμο και οι εξαιρέσεις
Citroën e-C3 Aircross: Γαλλική άνεση, ηλεκτρική ψυχή!