Formula E GEN4: Το πιο ισχυρό τετρακίνητο ηλεκτρικό μονοθέσιο που φτιάχτηκε ποτέ
Η Formula E, σε συνεργασία με τη FIA, αποκάλυψε το ολοκαίνουργιο μονοθέσιο GEN4, ανοίγοντας μια νέα εποχή για τους ηλεκτρικούς αγώνες. Το νέο αγωνιστικό, υπόσχεται κορυφαίες επιδόσεις, προηγμένη τεχνολογία και ουσιαστική βιωσιμότητα, δείχνοντας πόσο κοντά έχει πλέον έρθει η αγωνιστική καινοτομία στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δρόμου.
815 PS, ενεργή τετρακίνηση και νέος πήχης ισχύος
Με έως 600 kW ισχύος (815 ίπποι), το GEN4 γίνεται το ισχυρότερο μονοθέσιο που εμφανίστηκε ποτέ στη Formula E. Για πρώτη φορά η σειρά αποκτά ενεργή τετρακίνηση, διαθέσιμη σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, επιτρέποντας πιο επιθετικούς ελιγμούς και πραγματικό μάχη τροχού με τροχό. Ο συντονισμός εμπρός και πίσω αξόνων σε συνδυασμό με ενεργό διαφορικό, βελτιώνει την κατανομή της ισχύος και ανεβάζει την ενεργειακή απόδοση, σε επίπεδα που δεν είχαν επιτευχθεί μέχρι σήμερα.
Νέο αεροδυναμικό πλαίσιο με διπλό χαρακτήρα
Η τέταρτη γενιά δεν ανανεώθηκε μόνο μηχανικά αλλά και οπτικά. Το πλαίσιο προσφέρει δύο αεροδυναμικές ρυθμίσεις:
• υψηλή κάθετη δύναμη για τις κατατακτήριες
• χαμηλή αντίσταση για μέγιστη ταχύτητα στον αγώνα
Έτσι, το μονοθέσιο προσαρμόζεται ιδανικά σε κάθε πίστα.
Η μπαταρία φτάνει τις 55 kWh, ενώ η ανάκτηση ενέργειας ανεβαίνει έως τα 700 kW, κάτι που επιτρέπει εντυπωσιακή «επιστροφή» ενέργειας κατά το φρενάρισμα. Η λειτουργία Attack Mode πλέον ανεβάζει την ισχύ στα 600 kW για σύντομες εκρήξεις επιτάχυνσης, δίνοντας νέες δυνατότητες στο παιχνίδι της προσπέρασης.
Βιωσιμότητα χωρίς εκπτώσεις
Οι υπεύθυνοι της σειράς, τονίζουν πως η αποδοτικότητα δεν ήταν το μοναδικό ζητούμενο. Το GEN4 χρησιμοποιεί αποκλειστικά ανακυκλώσιμα υλικά, με τουλάχιστον 20% ανακυκλωμένο περιεχόμενο. Ακόμη και οι εφοδιαστικές αλυσίδες για μπαταρίες, ελαστικά και αμαξώματα, έχουν επιλεγεί με αυστηρά περιβαλλοντικά και ηθικά κριτήρια. Με λίγα λόγια, το αυτοκίνητο δεν στοχεύει απλώς στο να πάει γρήγορα, αλλά στο να πάει «σωστά».
Δηλώσεις που δείχνουν φιλοδοξία
Ο CEO της Formula E, Jeff Dodds, δήλωσε ότι το GEN4 «είναι πολλά περισσότερα από ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο», τονίζοντας πως ενσωματώνει πάνω από δέκα χρόνια εξέλιξης και καινοτομίας. Αντίστοιχα, ο Marek Nawarecki της FIA έκανε λόγο για «ένα ακόμη άλμα» στη βελτίωση των ηλεκτρικών τεχνολογιών, υπογραμμίζοντας την τεράστια πρόοδο από το 2014.
Έρχεται στη σεζόν 2026/27
Το GEN4 θα κάνει το επίσημο ντεμπούτο του στη σεζόν 2026/27. Οι Porsche, Nissan, Stellantis, Jaguar και Lola Cars, θα ξεκινήσουν σύντομα δοκιμές, συμβάλλοντας με τη δική τους τεχνογνωσία στην τελική εξέλιξη των συστημάτων. Τα δεδομένα από αυτές τις δοκιμές, δεν θα επηρεάσουν μόνο τους αγώνες, αλλά και την τεχνολογία που τελικά περνά στα αυτοκίνητα παραγωγής, κάτι που αποτελεί σταθερή φιλοσοφία της Formula E.
Το όραμα της νέας εποχής
Ο συνιδρυτής της σειράς, Alberto Longo, χαρακτήρισε το GEN4 «όχημα των πρωτοπόρων του αύριο», τονίζοντας ότι οι νέες τεχνικές απαιτήσεις, είναι πρόκληση για τους οδηγούς και δίνουν στους μηχανικούς, ευκαιρίες για τεχνολογικές εφαρμογές στην καθημερινότητα.
Ο τεχνικός διευθυντής της FIA, Vincent Gaillardot, συμπλήρωσε, ότι η διατήρηση ελεγχόμενου κόστους και πολυπλοκότητας, ήταν βασικός στόχος για να παραμείνει η σειρά προσβάσιμη και ελκυστική στους κατασκευαστές.
Πηγές: Formula E και FIA
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
