Formula E-Σάο Πάολο: Πρεμιέρα με νίκη του Jake Dennis
H 12η σεζόν της Formula E, του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος ηλεκτρικών μονοθεσίων, ξεκίνησε με το E-Prix του Σάο Πάολο, όπου ο 30χρονος Βρετανός Jake Dennis (Πρωταθλητής της 9ης σεζόν), με το μονοθέσιο της Andretti (που χρησιμοποιεί σύστημα κίνησης της Porsche), κατέκτησε την πρώτη του νίκη από την Diriyah το 2024.
Ο Dennis έγινε ο πρώτος poleman που κατακτά τη νίκη στο Σάο Πάολο. Ο Βρετανός αποφάσισε να πάρει νωρίτερα από τους αντιπάλους του το δεύτερο Attack Mode που του αντιστοιχούσε και επωφελήθηκε από τη διακοπή του αγώνα με κόκκινη σημαία, που άφησε ένα σπριντ 1 γύρου στο τέλος.
Σε έναν αγώνα γεμάτο δράση, όταν ο -πολύ επιθετικός- Lucas di Grassi, ώθησε με την Abt Lola Yamaha στον τοίχο τη Mahindra του Edoardo Mortara, κλήθηκε να επέμβει το αυτοκίνητο ασφαλείας. Στην επανεκκίνηση, ο Dennis εκμεταλλεύτηκε την επιπλέον ισχύ και την τετρακίνηση του δεύτερου Attack Mode για να περάσει από 4ος, ξανά επικεφαλής.
]]>
ΤΑ TOP NEWS ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ
Αυτό συνέβη λίγο πριν ο Mitch Evans καταλήξει στις μπαριέρες με τη Jaguar, έπειτα από μάχη με τον Sebastien Buemi (Envision). Αυτό προκάλεσε κίτρινη σημαία πλήρους μήκους πίστας, στην οποία ενδεχομένως ο Pepe Marti, στο ντεμπούτο του στη Formula E, ίσως άργησε να αντιδράσει, με αποτέλεσμα να προσκρούσει στα μονοθέσια των Antonio Felix da Costa (Jaguar) και Nico Müller (Porsche).
A massive incident in São Paulo
Pepe Martí is okay and out of the car @googlecloud #SãoPauloEPrix pic.twitter.com/BDqwzqliAK
— Formula E (@FIAFormulaE) December 6, 2025
To μονοθέσιο Cupra Kiro του Marti απογειώθηκε, και ανατράπηκε, για να προσγειωθεί στο έδαφος ανάποδα, έφερε άλλη μία τούμπα και ακινητοποιήθηκε, με τον Ισπανό να βγαίνει αλώβητος. Αυτό προκάλεσε τη διακοπή του αγώνα με κόκκινη σημαία. Η εν κινήσει επανεκκίνηση δόθηκε μετά από πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας και άφησε ένα σπριντ 1 γύρου, στον οποίο δεν άλλαξε η κατάταξη μεταξύ των κορυφαίων.
Ο περυσινός Πρωταθλητής Oliver Rowland, έχοντας εκκινήσει από τη 13η θέση, έπειτα από ποινή 3 θέσεων που είχε δεχθεί, κατάφερε να ανέβει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου με το εργοστασιακό μονοθέσιο της Nissan. O Νεοζηλανδός Nick Cassidy κατάφερε να χαρίσει στη Citroen το πρώτο της βάθρο στο ντεμπούτο της στη Formula E, όπου αντικατέστησε τη Maserati.
Στην 4η θέση τερμάτισε ο Πρωταθλητής της 10ης σεζόν, Pascal Wehrlein, με το εργοστασιακό μονοθέσιο της Porsche, ο οποίος είχε γράψει τον ταχύτερο χρόνο στις κατατακτήριες δοκιμές, αλλά είχε χάσει την pole position λόγω μίας ποινής 3 θέσεων για σπινάρισμα στο pit lane.
Ο Βραζιλιάνος Felipe Drugovich, με το άλλο μονοθέσιο της Andretti, τερμάτισε 5ος στον τρίτο του μόλις αγώνα στη Formula E. Θα μπορούσε να έχει βρεθεί πιο ψηλά στην κατάταξη, αν είχε προλάβει να εκμεταλλευτεί στην πλρότητά του το Attack Mode που είχε πάρει πριν από το ατύχημα του Evans. Ο επόμενος αγώνας της Formula E θα διεξαχθεί στο Μεξικό στις 10 Ιανουαρίου.
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
