Geely: Πρώτη θέση σε πωλήσεις για την αγορά της Κίνας, τον Φεβρουάριο του 2026 – motorone.gr
Το 2026 έχει ξεκινήσει με ιδιαίτερα θετικό πρόσημο για τη Geely, η οποία σε ανακοίνωσή της ανέφερε πως για δεύτερο συνεχόμενο μήνα έφτασε στην κορυφή των πωλήσεων της κινεζικής αγοράς αυτοκινήτου.
Μέσα στον Φεβρουάριο ταξινομήθηκαν συνολικά 206.160 οχήματα, ανεβάζοντας τις συνολικές πωλήσεις από την αρχή του έτους στις 476.237.
Από το σύνολο των σχεδόν 500.000 αυτοκινήτων οι 241.740 αφορούν οχήματα που κινούνται αμιγώς ηλεκτρικά, plug-in υβριδικά, υβριδικά ή με εναλλακτικά καύσιμα.
]]>
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ…
Όσον αφορά την εξαγωγική δυναμική της Geely Auto, τα 60.879 οχήματα που προωθήθηκαν σε αγορές εκτός Ασίας, αντιπροσωπεύουν μία αύξηση 138% σε σύγκριση με τον Φεβρουάριο του 2025. Από αυτά περίπου τα 2/3 (ήτοι 40.852 οχήματα) κινούνταν αμιγώς ηλεκτρικά, plug-in υβριδικά, υβριδικά ή με εναλλακτικά καύσιμα.
Οι πωλήσεις του Geely EX5, έχουν ξεπεράσει παγκοσμίως τις 250.000 από το λανσάρισμά του. Στην Ελλάδα, το μοντέλο λανσαρίστηκε το δεύτερο μισό του 2025 και με παρουσία στη χώρα μας μόλις έξι μηνών, κατάφερε να κλείσει τη χρονιά στη 2η θέση των πωλήσεων στην κατηγορία του το αντίστοιχο διάστημα.
Αντίστοιχη επιτυχία γνωρίζει και το Geely Starray EM-i, με περισσότερες από 180.000 πωλήσεις από το λανσάρισμά του. Στην Ελλάδα, με το μοντέλο να έχει παρουσιαστεί μόλις τον Φεβρουάριο, καταγράφεται ήδη μεγάλη δυναμική για το plug-in υβριδικό SUV με την αυτονομία των 996 χιλιομέτρων.
Η δυναμική είσοδος της Geely Auto στο 2026 από πλευράς πωλήσεων έρχεται ως συνέχεια της περσινής χρονιάς, στην οποία η εταιρεία ξεπέρασε το φράγμα των 4 εκατομμυρίων οχημάτων. Μάλιστα, στη γκάμα της τα οχήματα με «πράσινα» κινητήρια σύνολα (αμιγώς ηλεκτρικά, plug-in υβριδικά, υβριδικά ή με εναλλακτικά καύσιμα) ξεπέρασαν το 56% των συνολικών πωλήσεων το 2025, με 2,3 εκατομμύρια μονάδες.
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
