Hyundai Ioniq 2: Το μικρό που «σπάει τα στερεότυπα» με αυτονομία 320 χλμ.!
Η Hyundai συνεχίζει την ηλεκτρική της επέλαση, παρουσιάζοντας σταδιακά το πρωτότυπο που θα αποτελέσει προπομπό του πολυαναμενόμενου Ioniq 2. Πρόκειται για το μικρότερο μοντέλο στη γκάμα των ηλεκτρικών Ioniq, το οποίο αναμένεται να περάσει στη γραμμή παραγωγής μέσα στο 2026. Πριν από αυτό, όμως, η εταιρεία αποκαλύπτει ένα concept που δίνει σαφή εικόνα για το πώς θα μοιάζει το μοντέλο παραγωγής – και σίγουρα δεν περνά απαρατήρητο.
Η παγκόσμια πρεμιέρα του έχει προγραμματιστεί για την IAA 2025 στις 9 Σεπτεμβρίου, με τη Hyundai να έχει ήδη δώσει στη δημοσιότητα δύο φωτογραφίες που αποκαλύπτουν βασικά στοιχεία του σχεδιασμού. Το εμπρός μέρος ακολουθεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία που είδαμε στο ανανεωμένο Ioniq 6, με έντονη παρουσία και μια τεράστια εισαγωγή αέρα – αν και στο μοντέλο παραγωγής αυτή θα είναι σαφώς πιο ήπια, αφού ως αμιγώς ηλεκτρικό δεν χρειάζεται μεγάλη ψύξη.
Το πραγματικό highlight, ωστόσο, βρίσκεται στο πίσω μέρος. Εκεί, το Ioniq 2 ξεχωρίζει χάρη σε μια εντυπωσιακή αεροτομή τύπου “ducktail”, τόσο μεγάλη που θυμίζει τις θρυλικές “whale tail” των κλασικών Porsche 911 Turbo. Εκτός από το εντυπωσιακό οπτικό αποτέλεσμα, πιθανότατα θα ενσωματώνει τα πίσω φωτιστικά σώματα, δίνοντας μια μοναδική ταυτότητα στο νέο μικρό ηλεκτρικό. Συνοδευτικά, ένας ψεύτικος διαχύτης ολοκληρώνει την εικόνα, ο οποίος όμως αναμένεται να αντικατασταθεί από πιο ρεαλιστική σχεδίαση στην έκδοση παραγωγής.
Κάτω από το εντυπωσιακό καβούκι, το Hyundai Ioniq 2 θα βασίζεται στην 400βολτη πλατφόρμα E-GMP σε έκδοση με κίνηση στους εμπρός τροχούς, η οποία είναι η πιο προσιτή εκδοχή της αρχιτεκτονικής που χρησιμοποιείται και σε μεγαλύτερα ηλεκτρικά της Hyundai και Kia. Παρά τις φήμες, δεν αναμένεται να υπάρξει «καυτή» έκδοση N με τετρακίνηση, αλλά τουλάχιστον θα δούμε μια N Line, με πιο σπορτίφ σχεδιαστικές λεπτομέρειες, χωρίς όμως ενίσχυση στην ισχύ.
Στην πράξη, το Ioniq 2 θα τοποθετηθεί πάνω από το Hyundai Inster, προσφέροντας περισσότερους χώρους, βελτιωμένη απόδοση και μεγαλύτερη αυτονομία. Η Hyundai αναμένεται να προσφέρει διαφορετικές εκδόσεις μπαταρίας, με το μεγαλύτερο πακέτο να φτάνει γύρω στα 60 kWh. Αυτό μεταφράζεται σε πραγματική αυτονομία πάνω από 320 χλμ., μια τιμή που το καθιστά άκρως ανταγωνιστικό για την κατηγορία. Για σύγκριση, το Inster με μπαταρία 49 kWh προσφέρει 360 χλμ. WLTP, άρα το Ioniq 2 θα έχει ακόμα καλύτερη καθημερινή απόδοση.
Όσον αφορά τις αγορές διάθεσης, η Hyundai ξεκαθαρίζει πως το Ioniq 2 δεν θα κυκλοφορήσει στις Ηνωμένες Πολιτείες, αφού θεωρείται πολύ μικρό για τα αμερικανικά γούστα. Η παρουσία του θα περιοριστεί στην Ευρώπη, όπου υπάρχει μεγαλύτερη ζήτηση για compact ηλεκτρικά, αλλά πιθανότατα θα διατεθεί και στη Νότια Κορέα, την πατρίδα της εταιρείας.
Με φουτουριστική εμφάνιση, προσιτή τιμή και πρακτική αυτονομία, το Hyundai Ioniq 2 έρχεται να αλλάξει τα δεδομένα στα μικρά ηλεκτρικά και να προσφέρει μια νέα εναλλακτική για όσους θέλουν ηλεκτροκίνηση χωρίς εκπτώσεις σε design και χαρακτήρα.
Πηγή: insideevs.com
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
