Kia EV2: Πιθανή η έλευση μιας έκδοσης GT με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς – motorone.gr
H Kia παρουσίασε το νέο EV2 στην Έκθεση Αυτοκινήτου των Βρυξελών, η οποία πραγματοποιήθηκε νωρίτερα τον Ιανουάριο.
Ο επικεφαλής σχεδιασμού της Kia Ευρώπης, Αλέξης Παπαπετρόπουλος, απάντησε στο Autocar πως είναι πιθανός ο ερχομός της GT έκδοσης όταν ρωτήθηκε αν το EV2 θα κυκλοφορήσει και με την GT έκδοση όπως τα μεγαλύτερα αδερφάκια του.
Το νέο EV2 κατατάσσεται στα B-SUV με διαστάσεις μικρότερες από αυτές του EV3. Ακολουθεί την σχεδιαστική φιλοσοφία «Opposites United» που συναντάμε και στα υπόλοιπα μοντέλα της οικογένειας EV. Τα κάθετα φωτιστικά σώματα ενσωματώνουν την οπτική υπογραφή «Star Map» της Kia.
]]>
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ…
Ο off-road χαρακτήρας του μοντέλου αναδεικνύεται από τις έντονες γραμμές στα φτερά και τους φουσκωμένους θόλους, ενώ τα πίσω φωτιστικά σώματα βρίσκονται στις εξωτερικές άκρες του προφυλακτήρα.
Η Kia ονομάζει το εσωτερικό του EV2 ως «Picnic Box» και βρίσκουμε δύο οθόνες αφής των 12,3 ιντσών για τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και το σύστημα infortainment. Μια μικρότερη οθόνη των 5,4 ιντσών είναι τοποθετημένη ανάμεσα από τις δύο οθόνες των 12,3 ιντσών.
Ο θάλαμος επιβατών επωφελείται από τον τετραγωνισμένο σχεδιασμό και από τα νέα πίσω καθίσματα με τον χώρο αποσκευών να έχει χωρητικότητα στα 362 λίτρα.
Ως προς τα κινητήρια σύνολα, αυτά είναι δύο. Η έκδοση Standard Range διαθέτει μια μπαταρία των 42,2 kWh και τροφοδοτεί έναν ηλεκτροκινητήρα στον μπροστινό άξονα, με την συνολική αυτονομία να είναι στα 317 χιλιόμετρα. Η έκδοση Long Range εξοπλίζεται με μια μπαταρία των 61 kWh, η οποία έχει ηλεκτρική αυτονομία στα 448 χιλιόμετρα. Το ισχυρότερο από τα δύο κινητήρια σύνολα είναι στους 150 ίππους. Το νέο EV2 βασίζεται στην πλατφόρμα E-GMP και την αρχιτεκτονική των 400V που υπόσχονται φόρτιση από το 10% στο 80% μέσα σε μισή ώρα.
«Κατά το λανσάρισμα, θα έχουμε τις εκδόσεις Air και Earth με την GT έκδοση να ακολουθεί τον Ιούνιο. Φυσικά, εξετάζουμε το ενδεχόμενο να προσθέσουμε περισσότερες εκδόσεις στο μέλλον μέσα στον κύκλο ζωής του EV2, και είναι ένα τμήμα στο οποίο οι πελάτες είναι πολύ πρόθυμοι και δεκτικοί να έχουν αυτές τις ενημερώσεις κύκλου ζωής.», δήλωσε ο Αλέξης Παπαπετρόπουλος.
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
