Lamborghini Fenomeno: Ένα ακραίο υβριδικό Roadster με 1.035 PS και τελική 340+
Η Lamborghini παρουσίασε το νέο της συλλεκτικό υπεραυτοκίνητο και αυτή τη φορά το Fenomeno αποκτά μια ακραία ανοιχτή έκδοση. Η νέα Lamborghini Fenomeno Roadster δεν είναι απλώς ένα ακόμη εντυπωσιακό supercar από το Sant’Agata Bolognese, αλλά το ισχυρότερο ανοικτό μοντέλο, που έχει κατασκευάσει ποτέ η εταιρεία.
Το εντυπωσιακό hypercar χρησιμοποιεί για πρώτη φορά σε roadster μορφή το υβριδικό V12 σύστημα κίνησης που γνωρίσαμε από τη Lamborghini Revuelto, ωστόσο εδώ η παραγωγή θα είναι εξαιρετικά περιορισμένη. Συγκεκριμένα, η Lamborghini θα κατασκευάσει μόλις 15 αυτοκίνητα παγκοσμίως, με την τιμή να κινείται σε επίπεδα άνω του ενός εκατομμυρίου ευρώ.
Ανοιχτό αμάξωμα χωρίς σημαντικές θυσίες
Η Fenomeno Roadster βασίζεται στο ίδιο μονοκόκ πλαίσιο από ανθρακονήματα, με την coupe έκδοση, αποδεικνύοντας ότι η Lamborghini, μπορεί πλέον να εξελίσσει ακόμη πιο ακραία V12 μοντέλα νέας γενιάς. Παρά την απουσία οροφής, η εταιρεία αναφέρει ότι η στρεπτική ακαμψία έχει επηρεαστεί ελάχιστα, ενώ και η αύξηση του βάρους, παραμένει περιορισμένη. Για να το πετύχει αυτό, οι μηχανικοί της Lamborghini, χρησιμοποίησαν εξελιγμένες αεροδυναμικές λύσεις.
Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα στοιχεία, είναι ότι η προστασία ανατροπής λειτουργεί ταυτόχρονα και ως αεροδυναμικός αγωγός, διοχετεύοντας αέρα προς τις εισαγωγές του κινητήρα. Η απουσία συμβατικής οροφής, οδήγησε επίσης σε πλήρη επανασχεδίαση του συστήματος εισαγωγής αέρα και του καλύμματος του V12 κινητήρα. Ιδιαίτερη εντύπωση προκαλούν και τα ασυνήθιστα κομμένα πλαϊνά παράθυρα, τα οποία επιβεβαιώνουν, ότι το μοντέλο δεν διαθέτει κανενός είδους αναδιπλούμενη οροφή. Σύμφωνα με πληροφορίες, το πακέτο της Fenomeno είναι τόσο ακραίο, που δεν υπήρχε διαθέσιμος χώρος για αποθήκευση σκληρής, ή υφασμάτινης οροφής.
Υβριδικός V12 με 1.035 PS
Κάτω από το επιθετικό αμάξωμα κρύβεται ένας ατμοσφαιρικός V12 κινητήρας, ο οποίος συνεργάζεται με τρεις ηλεκτροκινητήρες και μπαταρία χωρητικότητας 7,4 kWh. Ο θερμικός κινητήρας μόνος του αποδίδει 823 PS στις εξωφρενικές 9.250 σ.α.λ., ενώ η συνολική ισχύς του υβριδικού συστήματος φτάνει τα 1.035 PS. Ένας ηλεκτροκινητήρας βρίσκεται ενσωματωμένος στο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη οκτώ σχέσεων, ενώ οι άλλοι δύο είναι τοποθετημένοι στον εμπρός άξονα. Οι επιδόσεις είναι αντίστοιχες hypercar νέας εποχής:
- 0-100 χλμ./ώρα σε 2,4 δευτερόλεπτα
- 0-200 χλμ./ώρα σε 6,8 δευτερόλεπτα
- τελική ταχύτητα άνω των 340 χλμ./ώρα
Νέα αεροδυναμική και ειδικά ελαστικά
Η Lamborghini χρειάστηκε να εξελίξει εκ νέου ολόκληρο το αεροδυναμικό πακέτο, ώστε το Roadster να διατηρεί υψηλά επίπεδα κάθετης δύναμης, χωρίς υπερβολική αύξηση της αεροδυναμικής αντίστασης.
Πάνω από το παρμπρίζ υπάρχουν πλέον μικροί εκτροπείς αέρα, οι οποίοι συνεργάζονται με το νέο πίσω τμήμα του αμαξώματος, για τη διατήρηση της σταθερότητας στις πολύ υψηλές ταχύτητες.
Στο τεχνικό κομμάτι, η Fenomeno Roadster, εξοπλίζεται με χειροκίνητα ρυθμιζόμενα αμορτισέρ, δίνοντας τη δυνατότητα εξατομίκευσης της ανάρτησης και του ύψους οδήγησης, ανάλογα με τις απαιτήσεις του οδηγού.
Τα τεράστια κεραμικά φρένα άνθρακα και το σύστημα τετραδιεύθυνσης, προέρχονται από την coupe έκδοση, ενώ η Bridgestone, ανέπτυξε ειδικά ελαστικά για τις ζάντες 21 και 22 ιντσών του μοντέλου. Για χρήση πίστας, θα διατίθενται και ημι-slick ελαστικά, με μικρότερες ζάντες 20 και 21 ιντσών.
Απόλυτα εξατομικευμένη παραγωγή
Όπως συμβαίνει με κάθε ultra-limited Lamborghini, έτσι και η Fenomeno Roadster θα κατασκευάζεται αποκλειστικά στα μέτρα κάθε πελάτη. Οι αγοραστές θα μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε πολλές μονόχρωμες και δίχρωμες βαφές, αλλά και εκτεθειμένα ανθρακονήματα, για ακόμη πιο εντυπωσιακή εμφάνιση — αρκεί φυσικά να διαθέτουν ένα πραγματικά τεράστιο budget.
Πηγή: autoexpress.co.uk
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
