Leapmotor: Καλοκαιρινός διαγωνισμός με έπαθλο διακοπές αξίας 1.500 ευρώ – motorone.gr

Η Leapmotor πραγματοποιεί μια νέα προωθητική ενέργεια, με έπαθλο διακοπές αξίας 1.500 ευρώ.

Στον καλοκαιρινό διαγωνισμό συμμετέχουν όλοι όσοι κλείσουν και πραγματοποιήσουν test drive σε οποιοδήποτε από τα μοντέλα της Leapmotor.

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επισκεφτούν την ιστοσελίδα της εταιρείας και να επιλέξουν το μοντέλο που θέλουν να δοκιμάσουν. Με την ολοκλήρωση του test drive μπαίνουν αυτόματα σε κλήρωση, όπου δύο τυχεροί θα κερδίσουν voucher αξίας 1.500 ευρώ για όποιον προορισμό επιθυμούν!

]]>

ΟΙ ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ
 

Η Leapmotor είναι ένας από τους μεγαλύτερους και ταχύτερα αναπτυσσόμενους κινεζικούς κατασκευαστές αυτοκινήτων. H εταιρεία περηφανεύεται πως περίπου το 60% των τμημάτων του κάθε μοντέλου σχεδιάζεται και παράγεται “in-house” από την ίδια.

Στόχος της εταιρείας με το Leapmotor Τ03, είναι η δημιουργία ενός πρακτικού αυτοκίνητου με ευελιξία, τεχνολογικό υπόβαθρο και ευρυχωρία για τέσσερις επιβάτες. Πρόκειται για ένα μικρό σε διαστάσεις (3,62 μ. μήκος), χαριτωμένο σε εικόνα και πρακτικό στην λογική της αστικής μετακίνησης, όχημα. Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 95 ίππους και η 158 Nm, ενώ σύμφωνα με τη Leapmotor και το πρωτόκολλο WLTP, η αυτονομία φτάνει τα 265 χλμ. (έως 395 χλμ. στον αστικό κύκλο).

Με μήκος 4,74 μ., το C10 είναι η ναυαρχίδα της Leapmotor. Το D-SUV κινείται από έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 218 ίππων και 320 Nm που τροφοδοτείται από μπαταρία 69,9 kWh. Η αυτονομία φτάνει κατά μέσο όρο τα 424 χλμ., ενώ εντός πόλης η Leapmotor κάνει λόγο για αυτονομία 574 χιλιομέτρων.

Το Leapmotor C10 REEV (Range Extender Electric Vehicle) διαθέτει ηλεκτρικό κινητήρα με ισχύ 215 ίππων αλλά κι έναν κινητήρα βενζίνης με χωρητικότητα 1,5 λίτρα. Ο ηλεκτροκινητήρας τροφοδοτείται με ενέργεια από μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 28,4 kWh και είναι εκείνος που κινεί το αυτοκίνητο.

Η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία φτάνει τα 145 χιλιόμετρα, ωστόσο όταν οι συνθήκες το απαιτήσουν και ανάλογα με το επιλεγμένο προφίλ λειτουργίας, ο θερμικός κινητήρας ενεργοποιείται και αναλαμβάνει το ρόλο γεννήτριας για την μπαταρία. Το C10 REEV υποστηρίζει και φόρτιση μέσω εναλλασσόμενου (AC) ή συνεχούς (DC) ρεύματος, με τη δεύτερη περίπτωση να αναπληρώνει τη μισή χωρητικότητα της μπαταρίας σε 18 λεπτά της ώρας.

Σχετικά άρθρα:

Δύο χιλιάδες παραβάσεις ορίου ταχύτητας σε ένα 24ωρο F1: Όσα πρέπει να γνωρίζετε για το GP Μ. Βρετανίας – motorone.gr Το Jaecoo 5 θα κάνει το ντεμπούτο του στο Goodwood – motorone.gr Δακτύλιος Αθηνών: Σήμερα 18 Ιουλίου η τελευταία ημέρα που βρίσκονται σε ισχύ τα μέτρα – motorone.gr