MG3: Διαθέσιμο στην Ελλάδα με τιμή κάτω από 17.000 ευρώ – motorone.gr
Η MG έκανε το φθινόπωρο του 2023 ένα πετυχημένο λανσάρισμα στην ελληνική αγορά, με μια ενδιαφέρουσα γκάμα βενζινοκίνητων, ηλεκτρικών και υβριδικών μοντέλων. Η κατά μέτωπο επίθεση όμως ξεκίνησε με το MG3 Hybrid+.
Το σουπερμίνι έκανε αίσθηση με το εξαιρετικά αποδοτικό υβριδικό του σύστημα, τον ολοκληρωμένο του χαρακτήρα και το ιδιαίτερα υψηλό value–for–money. Αυτοί ήταν άλλωστε και οι κύριοι λόγοι που το ανέδειξαν σε «Αυτοκίνητο της Χρονιάς για την Ελλάδα 2025».
Η γκάμα του MG3 κινείται από δύο διαθέσιμα κινητήρια σύνολα. Στην βάση της γκάμας, όντας η οικονομικότερη επιλογή από άποψη αρχικού κόστους αγοράς, βρίσκεται ένας θερμικός τετρακύλινδρος κινητήρας 1,5 λίτρων ο οποίος αποδίδει 115 ίππους και 148 Nm ροπής. Αυτή είναι και η έκδοση η οποία διατίθεται σε μια ιδιαιτέρως χαμηλή τιμή, η οποία ξεκινά από τα 16.950 ευρώ.
]]>
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ…
Η MG αναφέρει ότι η επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα πραγματοποιείται σε 10 δευτερόλεπτα, ενώ συνεχίζει να επιταχύνει μέχρι την τελική ταχύτητα των 170 χλμ./ώρα. Ο θερμικός κινητήρας διατίθεται σε δύο εξοπλιστικά επίπεδα, ονόματι Excite και Exclusive.
Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η πιο ισχυρή έκδοση των 195 ίππων, η οποία αξιοποιεί το βραβευμένο σύστημα κίνησης Hybrid+. Αξιοποιεί έναν 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων (απόδοσης 102 ίππων) και έναν ηλεκτροκινητήρα 136 ίππων (και ροπής 250 Nm) για συνδυαστική ισχύ 195 ίππων. Το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 8’’, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 175 χλμ./ώρα.
Ο ξεχωριστός ηλεκτροκινητήρας λειτουργεί ως γεννήτρια για να παρέχει ενέργεια στην μπαταρία 1,83 kWh του MG3 ή κατευθείαν στο ηλεκτρικό μοτέρ κίνησης εάν χρειαστεί. Ο βενζινοκινητήρας συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο 3 σχέσεων. Το κύριο πλεονέκτημα του υβριδικού συστήματος είναι η αποδοτικότητα, με το νέο MG3 να έχει κατανάλωση καυσίμου 4,4 λτ./100 χλμ.
Στην Ελλάδα το MG3 Hybrid+ διατίθεται στα εξοπλιστικά επίπεδα Excite, Exclusive και Luxury.
ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ ΤΙΣ ΤΙΜΕΣ ΓΙΑ ΟΛΑ ΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΓΟΡΑΣ
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!
Οι απόψεις που εκφράζονται στα σχόλια των άρθρων δεν απηχούν κατ’ ανάγκη τις απόψεις της ιστοσελίδας μας, το οποίο ως εκ τούτου δεν φέρει καμία ευθύνη. Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πηγή, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
