Rally Dakar 2026: Η συμβίωση Serderidis-Munster με Ford Raptor T1+

Το Rally Dakar είναι μια ξεχωριστή κατηγορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού, καθώς διαρκεί από 10 έως 15 ημέρες και διαθέτει μεγάλες ειδικές διαδρομές. Αυτές περιλαμβάνουν περάσματα από έρημο, αμμόλοφους, πέτρες και βουνά σε Μέση Ανατολή και Σαουδική Αραβία. Επίσης, βλέπουμε κάθε είδους οχήματα να αγωνίζονται, από μοτοσικλέτες και αυτοκίνητα έως και φορτηγά και γουρούνες.

Δεν είναι πρώτη φορά που οδηγός του WRC έχει δοκιμάσει την τύχη του στο Dakar Rally. Τα ξεχωριστά ονόματα των Sebastien Loeb και Carlos Sainz Sr. έχουν γραφτεί στην ιστορία του Dakar Rally, εκτός από το WRC, και μάλιστα με μεγάλη επιτυχία.

Ο Jourdan Serderidis είναι οδηγός αγώνων από την Ελλάδα και το Βέλγιο, ο οποίος έχει δοκιμαστεί στο WRC συμμετέχοντας ως ιδιώτης με την M-Sport Ford. Κύριος σκοπός της συμμετοχής του είναι η αγάπη που έχει για τα αγωνιστικά αυτοκίνητα και γι’αυτό άλλωστε είναι ιδιοκτήτης ενός Puma Rally1.

]]>

ΤΑ TOP NEWS ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ

Από την άλλη πλευρά, ο νεαρός Gregoire Munster έχει δοκιμαστεί από πολύ μικρή ηλικία στους αγώνες ράλλυ ξεκινώντας την καριέρα του από εθνικούς αγώνες και ξένα πρωταθλήματα πριν καταλήξει στις μικρές κατηγορίες του WRC. Το ντεμπούτο του στην μεγάλη κατηγορία έγινε το 2023 με το Ράλλυ Χιλής, όπου βρέθηκε πίσω από το τιμόνι ενός Puma Rally1. Συγκεκριμένα, το Puma Rally1 που οδήγησε ανήκει στον Serderidis, το οποίο επίσης οδήγησε στο Ράλλυ Κεντρικής Ευρώπης την ίδια χρονιά.

Έκτοτε, ο Munster βρισκόταν στο ρόστερ της M-Sport Ford χάρη στην χορηγία του Serderidis από το 2024, ενώ το 2025 προάχθηκε ως ο #1 οδηγός της ομάδας μετά την αποχώρηση του Adrien Fourmaux, ο οποίος υπέγραψε με την Hyundai.

Τι και αν όλοι θεωρούσαμε την παραμονή του Munster βέβαιη στην M-Sport Ford, είτε οδηγώντας ένα Puma Rally1 είτε ένα Fiesta Rally2, ο ίδιος ανακοίνωσε τα σχέδιά του για το 2026 δηλώνοντας πως θα βρεθεί στο δεξί bucket του Serderidis, ο οποίος θα πάρει μέρος στο Rally Dakar του 2026 με ένα Ford Raptor T1+.

Μπορεί ο Munster να μην ανανέωσε το συμβόλαιό του με την M-Sport Ford για την επόμενη σεζόν, ωστόσο, ακριβώς μετά το Rally Dakar, θα βρεθεί πίσω από το Puma Rally1 οδηγώντας το τρίτο αυτοκίνητο της βρετανικής ομάδας στο Ράλλυ Μόντε Κάρλο, ενώ ακόμα δεν γνωρίζουμε ποια είναι τα πλάνα του για την σεζόν του 2026.

Σχετικά άρθρα:

Honda Civic Type R: Δεν αποκλείεται να το δούμε ηλεκτρικό στο μέλλον Formula E-Λονδίνο: Αντίο στη Jaguar με νίκη για τον Nick Cassidy Γιώργος Καπουτζίδης- για τη διαφορετικότητα και τα πρότυπα: «Δεν έχω manual – Οδηγός μου είναι η καλοσύνη» Η Σοφία Μουτίδου ποζάρει από τη Σαντορίνη με τον γοητευτικό σύντροφό της