Skoda Elroq vRS: Απόλυτη ισχύς και οικογενειακή άνεση σε ένα ηλεκτρικό SUV

Το Skoda Elroq vRS είναι ένα ηλεκτρικό SUV, που συνδυάζει την εντυπωσιακή απόδοση, με την καθημερινή πρακτικότητα. Από τη στιγμή που πλησιάζετε το αυτοκίνητο με το κλειδί, τα φώτα LED χορεύουν στο μπροστινό μέρος του, δημιουργώντας ένα μικρό θέαμα που μαγεύει όχι μόνο τους λάτρεις της τεχνολογίας, αλλά και τα παιδιά.

Απόδοση και ταχύτητα που εντυπωσιάζουν

Το Elroq vRS δεν είναι απλώς γρήγορο, είναι συναρπαστικό. Με 335 PS από τους διπλούς ηλεκτροκινητήρες του, επιταχύνει από 0 έως 100 χλμ/ώρα σε 5,4 δευτερόλεπτα, αλλά η αίσθηση που δίνει στον οδηγό, είναι ότι κινείται ακόμη πιο γρήγορα. Η ισχύς μεταφέρεται ομαλά, χωρίς να μειώνεται ποτέ, προσφέροντας μια καθηλωτική εμπειρία οδήγησης, που συνδυάζει διασκέδαση και ασφάλεια. Παρά την ισχύ του, το Elroq διατηρεί την «ψυχραιμία» του, κάτι που το ξεχωρίζει από άλλα ηλεκτρικά οχήματα υψηλών επιδόσεων, όπως το Lotus Emeya 900, που απαιτούν αυξημένη συγκέντρωση για την πλήρη αξιοποίηση της δύναμής τους. Το vRS βρίσκει τον ιδανικό ισορροπημένο συνδυασμό, μεταξύ οδηγικής απόλαυσης και ελέγχου, χωρίς να τρομάζει τον οδηγό.

Χιλιόμετρα και ενεργειακή αποδοτικότητα

Το μοντέλο της δοκιμής, είχε διανύσει 8.782 χιλιόμετρα και η κατανάλωσή του ήταν περίπου 5,5 χλμ/kWh. Η Skoda ανακοινώνει επίσημη αυτονομία περίπου 867 χιλιόμετρα, μόλις 24 χιλιόμετρα λιγότερα από την έκδοση 85 Edition, αν και η μπαταρία του vRS, είναι κατά 2 kWh μεγαλύτερη. Στην καθημερινή οδήγηση, συνδυάζοντας αστικές διαδρομές και ταξίδια στον αυτοκινητόδρομο, η μέση κατανάλωση πλησιάζει τις προβλεπόμενες τιμές.

Εσωτερικό και οικογενειακή άνεση

Παρά την επιθετική του εμφάνιση και την ισχύ του, το Elroq vRS παραμένει ένα οικογενειακό SUV υψηλής άνεσης. Ο χώρος στο πίσω μέρος είναι επαρκής για τα παιδιά, με άνετα καθίσματα, που επιτρέπουν την ελευθερία κινήσεων χωρίς να παρεμποδίζουν τα μπροστινά καθίσματα. Η ποιότητα των υλικών είναι κορυφαία, ενώ η οθόνη και η διεπαφή λειτουργούν άψογα, προσφέροντας μια premium εμπειρία σε κάθε διαδρομή. Το μοναδικό μειονέκτημα, είναι τα καθίσματα μικροσουέτ, που ενώ έχουν υπέροχη αίσθηση, δυσκολεύουν το καθάρισμα, καθώς τα ψίχουλα κολλούν εύκολα. Για την αντιμετώπιση αυτού, μια ηλεκτρική σκούπα χειρός, είναι απαραίτητη για γρήγορο καθάρισμα.

Συγκρίσεις με άλλες εκδόσεις και μοντέλα

Σε σύγκριση με το Skoda Elroq 85 Edition, το vRS προσφέρει περισσότερη ισχύ (335 PS έναντι 282 PS) και τετρακίνηση. Σε σχέση με το Volkswagen ID.4 GTX, το Elroq vRS υπερέχει σε πολλούς τομείς, παρά την παρόμοια διάταξη μπαταρίας και ισχύ. Η οδήγηση είναι πιο ευχάριστη, η αίσθηση στο δρόμο πιο σταθερή, και η συνολική εμπειρία πιο ολοκληρωμένη.

Ασφάλεια και καθημερινή χρήση

Η ασφάλεια παραμένει κορυφαία. Αν και το Elroq vRS δεν έχει ακόμα αξιολογηθεί από το Euro NCAP, το structurally παρόμοιο Skoda Enyaq έχει λάβει 5 αστέρια, οπότε η ασφάλεια του vRS θεωρείται δεδομένη. Η καθημερινή χρήση επιβεβαιώνει ότι το Elroq vRS είναι εύκολο στην οδήγηση, πρακτικό και ευρύχωρο. Η ανάρτηση είναι πιο σφιχτή σε σύγκριση με την Edition 85, πράγμα που κάνει την εμπειρία οδήγησης πιο δυναμική, αλλά απαιτεί μικρές διορθώσεις στο τιμόνι, σε ανώμαλους δρόμους. Παρά τις μικρές αναταράξεις, το αυτοκίνητο παραμένει απόλυτα σταθερό και προβλέψιμο.

Τιμή και εξοπλισμός

Το Elroq vRS είναι το κορυφαίο μοντέλο της γκάμας Skoda και η τιμή του ξεκινά από περίπου 59.000 € στη Βρετανία, ενώ το τυπικό Elroq Edition 85 κοστίζει μόλις 39.500 €. Παρ’ όλα αυτά, η διαφορά τιμής, αντισταθμίζεται εν μέρει από τον επιπλέον εξοπλισμό, την ισχύ και την τετρακίνηση που περιλαμβάνονται στο vRS, κάνοντας την επιλογή λογική για τους λάτρεις των επιδόσεων.

Συμπέρασμα

Το Skoda Elroq vRS, συνδυάζει εντυπωσιακή ισχύ, ασφάλεια και οικογενειακή πρακτικότητα, σε ένα ηλεκτρικό SUV που ξεχωρίζει. Η οδήγηση είναι διασκεδαστική και συναρπαστική, η αυτονομία εντυπωσιακή, και το εσωτερικό άνετο και λειτουργικό. Αν και η τιμή του είναι υψηλή, η συνολική εμπειρία που προσφέρει, δικαιολογεί την επένδυση για όσους θέλουν ένα SUV, που δεν συμβιβάζεται ούτε στις επιδόσεις ούτε στην ποιότητα.

Πηγή: autoexpress.co.uk

Σχετικά άρθρα:

Πρόεδρος ΣΑΤΑ στα Παραπολιτικά 90,1: Αν η κυβέρνηση δεν πάρει πίσω την ΚΥΑ, θα πάμε σε απεργία διαρκείας Δοκιμάζουμε 10 νέα Υβριδικά & Ηλεκτρικά B-SUV Playlist: Upbeat car oldies – motorone.gr Νέα ανάκληση BMW Σειρά 2 Active Tourer, X1 και Χ2 και MINI Cooper και Countryman για αντικατάσταση ζωνών ασφαλείας